ペルー領土内のコンドル山脈に沿ってセネパ川が230 km 流れます。この地域は1941年のエクアドルとの戦争後、ペルーの管理下にあったが、エクアドルは相対的平和条約の無効を宣言し、 1960 年から正式にこの地域の領有権を主張し始めた。
最初にアルゼンチンが、その後にアメリカが仲介したことで、紛争は回避された。しかし、1995 年 1 月 26 日に新たな戦争が勃発したため、一時的にです。最初の衝突は 1 月 8 日以来すでに発生していました。衝突は 1995 年 2 月 28 日まで鬱蒼としたジャングルの中で続き、外国の調停と国境線を引き直す合意に基づいて衝突は終わりました。
しかしこの戦争は地上だけでなく空からも行われ、両空軍は交戦中の友軍部隊を緊密に支援し、空で激突した。エクアドルは1978年から1980年にかけて、フランス製ミラージュF1JA戦闘機16機と複座ミラージュF1JE3機を購入した。これらの航空機は、事故で破壊された 3 機を除き、2011 年に退役しました。
この未知の戦争で最も激しく最も有名な空戦の 1 つは 1995 年 2 月 10 日に起こりました。その日の正午、エクアドルのレーダーは 5 機のペルー航空機が作戦圏内に進入しているのを検知しました。直ちに、第 21 戦闘航空団の航空機、つまり 2112 飛行隊のミラージュ 2 機と 2113 飛行隊のクフィル 2 機が離陸するよう命じられました。
4機の戦闘機は12時49分にミラージュ号、その1分後にクフィルス号が離陸した。ミラージュF1の番号は807で、飛行隊リーダーのカルロス・ウズカテギが操縦し、12時57分にペルーのソ連製Su-22航空機2機を探知した。 1分後、ラウル・バンデラス司令官はSu-221機にマトラマジックII空対空ミサイル2発を発射し、撃墜した。その直後、ウズカテギも 2 機の Magic II を発射し、2 機目の Su-22 を撃墜しました。
しかしペルー側はこの事件を決して認めておらず、2機のSu-22が墜落したのは1機は敵の対空砲火で、もう1機は機械の故障だったと主張している。二人のミラージュパイロットは異なる運命を辿った。メン バンデラス氏は 2014 年から 2016 年までエクアドル空軍司令官を務めましたが、ウズカテギ氏は 2002 年に訓練飛行中に墜落して死亡しました。
ミラージュ・オブ・エクアドルは、32年間の運用期間中に33,000時間を超える飛行時間を達成しました。最終的に、それらは南アフリカのアトラス チーター戦闘機、ミラージュ III とクフィルのアップグレードされたコピーに置き換えられました。