イタリアとクルドの考古学者は、 彼らがエキサイティングな発見と呼ぶものを成し遂げました。 イラクのクルディスタン地域では、大きな岩を切った用水路に沿って、アッシリアの王とアッシリアの神々を描いた新たな岩を彫ったレリーフ10点が彫られている。
これらは、ダニエレ・モランディ・ボナコッシ教授（ウディネ大学）とハサン・アーメド・カシム教授（ドホーク考古学総局）が共同監督するクルド・イタリア・ファイダ考古学プロジェクトの成果であり、クルディスタン北部のドホーク地域で取り組んでいる共同プロジェクトである。
2019年9月から10月にかけて、イタリア・クルド人チームはファイダ遺跡（ドホーク南20キロ）で驚くべき発見をした。これらは、紀元前 8 ～ 7 世紀に作られた 10 点のアッシリアのユニークなレリーフです。それらは、岩盤をくり抜いて作られた長さ約 7 キロメートルの水路の東側に彫られました。
シヤ・ダカ山の西の支脈を取り囲むファイダ海峡は、山脈の石灰岩を貫き、山腹に沿ったいくつかの小さなワジに位置する一連のカルスト泉（一部は現在も活動中）によって水が供給されています。山の北側。
この水路は平均幅 4 メートルで、現在は山の侵食された堆積物の下に埋もれています。一次運河からいくつかの取水口が水を二次運河に迂回させ、隣接する畑を灌漑し、アッシリア帝国の最後の首都であるニネベの内陸部の田園地帯の農業生産を向上させました。
この運河はおそらくアッシリアのサルゴン王 (紀元前 720 ～ 705 年) によって計画され、その東岸に沿って王は線の両側に定規を示す高さ約 5 メートル、幅約 2 メートルのパネルを彫刻しました。神聖な動物に乗った神々の姿。発掘前は、彫刻されたパネルのフレームの上部のみが崩積堆積物から現れており、場合によっては、埋められたパネルに表現されている神々の冠を認識することができました。
1973 年、英国の考古学者ジュリアン・リードは、運河沿いに埋められたこれらのパネルのうち 3 枚を特定しましたが、クルド人のペシュメルガとクルディスタン軍との間の紛争中、この地域の政治的および軍事的状況が不安定だったため、それ以上の調査はできませんでした。バース党政権。ファイダの救援物資はイラク官報に番号 2269 で登録されました (1983 年 8 月 14 日)。
40年後の2012年8月、ドホーク地域での考古学調査作業中に、ダニエレ・モランディ・ボナコッシ率いるウーディネ大学のイラク・クルディスタン地域イタリア考古学ミッションが現場を訪れ、6つの新たなレリーフを確認した。 2019 年、ドホーク考古学総局とウーディネ大学の協力、およびアルビルのイタリア領事館の支援のおかげで、アッシリアのファイダの岩壁レリーフがついに明るみに出ました。
アッシリアの岩のレリーフは非常に珍しい記念碑です。ミラ・メルジの石碑を唯一の例外として、イラクで発見された最後のレリーフは、ほぼ 2 世紀前の 1845 年に、キニスとマルタイのレリーフを特定したモスルのフランス領事シモン・ルーエによって国際社会に知られました。
ファイダのレリーフには、王の前で大股で歩く動物の姿で壇上に立つアッシリアの主要な 7 神の像の行列が描かれています。王は各パネルの左端と右端の両方に 2 回描かれています。 。これらの図は、左側、つまりチャネルを流れる電流と同じ方向を見たプロファイルで示されています。
神々は、ドラゴンと角のあるライオンに乗ったアッシリアの主神アシュール、装飾された玉座に座ってライオンに支えられた妻ムリッス、角のあるライオンに乗った月の神シン、知恵の神ナブとして識別できます。ドラゴン、馬に乗った太陽神シャマシュ、角のあるライオンと雄牛に乗った気象神アダド、そしてライオンに乗った愛と戦いの女神イシュタル。
今日、この注目に値する複合芸術施設は、まだ戦後のシナリオの一部であり、破壊行為、違法な発掘、近隣の町とその生産活動の拡大により、すでに深刻な被害を受けており、強い脅威にさらされています。さらに、近年、ファイダの救援陣は前線からわずか 25 km のところにありました。
これらの脅威のため、イタリアとクルド人の共同プロジェクトは、これらの驚くべきアッシリアのレリーフを明らかにし、研究することだけを目的とした引き揚げ作業ではない（すでに10個が発掘されているが、他の多くはまだ特定され、発掘されるのを待っている）。 ）だけでなく、新しいテクノロジーを使用してそれらを記録し、保存し、そして何よりもこのユニークで例外的な遺跡を保護することも目的としています。
2019 年の発掘シーズン中に、水路とレリーフは発掘および清掃され、必要に応じて統合され、UAV テクノロジー、レーザー スキャン、デジタル写真測量を使用して記録されました。すべてのレリーフの保存状態が評価され、岩石サンプルが採取されました。これらの予備分析の目的は、ファイダのレリーフに対する具体的な保存処理を計画することです。
今後数年間継続される発掘と保存作業が完了すると、ドホーク考古学総局と協力して、アッシリアのファイダのレリーフの考古学公園が設立される予定です。これにより、この水路とその岩の起伏を地元および国際的な持続可能な観光に開放することが可能になり、その知識の広範な普及とその適切な保護が可能になります。
ファイダ運河は、その並外れたレリーフを持ち、ドゥホーク地方にある他の既存のアッシリアの運河、水道橋、レリーフ（キニス、マルタイ、シル・マリクタのレリーフ、そしてジェルワン水道橋）と合流することになる。アッシリアの王センナケリブによって建設されたこの複雑な記念碑的な水力システムは、2012 年以来、ウーディネ大学のイラクのクルディスタン地域におけるイタリア考古学ミッションによって研究され、文書化されています。