サーカスカーのおかげで、ミハウ・ドルジマワは国民の狡猾さと頑固さの象徴として歴史に名を残しました。誰だったの？それで彼の車はどうなったのでしょうか？
プロイセンの侵略者に対する抵抗ですか？もっと注意深い生徒なら「ロタ」と名付けます。彼女の他には、ポーランド語の習得と… ミハウ・ドルジマワのサーカスカー。
なぜ車なのでしょうか?
8 人の子供と 1 つの土地 - 幼い兄弟にとっては有利な状況です。幼い頃からミハウ・ドルジマワ（Michał Drzymała） は、より大きな農園で働くことを強いられました。 24歳未満で、彼はホゼファ・ヴェッテリと結婚しました。数回の引っ越しの後、家族全員がポドグラドヴィツェ（現在のドルジマウォヴォ）に定住しました。この青年と妻、そして5人の子供たちは当初、影響力のあるドイツ人リチャード・ネルドナーと一緒に暮らしていた。ドルジマワは彼のために荷車係として働き、レンガや砂を届けた。すぐにネルドナーは彼に約 1.8 ヘクタールの土地を売却した。
ラコニェヴィツェのドルジマワ ワゴン (1907 年)
ミハウは購入した土地に自分と家族のために家を建てたいと考えていました。そして 1904 年のプロイセン和解法がなければ何も問題はありません。 行政の承認なしに新たな不動産を建設することを禁止した。ポーランド人の場合、問題は単純だった。家を建てる許可を得られたのは奇跡でした。 さらに、他の建物にも問題がありました。法律に関する問題は…ユーティリティルームのストーブから始まった家族は、そのことを知りました。ドルジマワが土地と一緒に購入した豚小屋は、しばらくの間住居として使用されました。そして追加の暖房源は当局による定期検査の口実となった。
近所の人たちはポーランド人の事例に興味を持つようになった。ポーランド人は自分でフォーアングルを建設する許可を得ていなかっただけでなく、ストーブが原因で法的問題も抱えていた。このテーマは当時、国籍を問わず非常に刺激的でした。そして、押収されたサーカスの車のことを彼に話し、それを買うためにお金を借りたのも友人のドイツ人でした。
(非) 移動可能
この車両の価格は 350 マルクで、最初からひどい技術的状態にありました。それでもドルジマワは落胆しなかった。交通手段が不足していても彼は止まりませんでした。この荷車は、ある男性が 1904 年に購入したもので、最初は友人の馬が引き、その後地元のビール醸造所のドイツ人が引きました。夜、ラコニエヴィツェの背後で悲劇が起きた。 車両の後輪が踏切に引っかかり抜けなくなった 。しかし、ポーランド人もこの問題に対処しました。彼は近くに住む牛の飼い主に助けられ、すでに手押し車をドルジマワさんの庭まで引いていました。
彼は後にこう回想している。「翌日、私は憲兵署に豚舎に火はなくなり、しばらく平和になったと報告した。」しばらくの間、つまり 1907 年半ばまで。マルセリ・カジミエシュ・チャルネツキ伯爵がこの車の問題に興味を持ち始めたのはその時でした。この主題はすぐに『ガゼータ・グルジンツカ』の編集者に取り上げられ、続いて『ガゼータ・ベルリンスカ』、『ガゼタ・グダニスカ』、『ジェニク・クヤフスキ』など、当時人気のあった他の出版物にも取り上げられました。 ドルジマワの車に関する手紙はヘンリク・シェンキェヴィチ自身によって書かれました そして間もなく、ヨーロッパの偉大な作家たちがポーランドの事件に深く関心を持つようになりました。
車輪のパンク
ミハウと彼の家族にとって、名声はさらなる困難を意味した。その車は多くの見物人を魅了した。法律に照らして、彼らは違法な集会を結成し、そのために男性はしばしば拘留され、その集会に祝賀服を着ていたと伝えられている。そこで、彼は毒を盛られることを恐れて、妻が持ってきたものだけを食べました。
ポズナンの国立農業展示会でのワゴン内部の復元
一方で、 多数の新聞に掲載された一連の記事の結果、 ポズナン・ドルジマウォフスキ委員会が設立され、 新しい車両の購入資金を集めたのです。 。ポズナン最大の自動車とハーネスの工場である Dzieciuchowicz &Laube は、 家族向けに車輪付きの本物のアパートを製造しました。風はもはや内部に吹き込まず、雨は多くの隙間から侵入しませんでした。家族には7.5平方メートルのキッチンと12.5平方メートルのベルベットの部屋がありました。車の天井と床は二重になっており、さらにコルクの層で断熱材が提供されていました。
そしてプロイセンの法廷もこの問題に関心を持つようになった。家族が新車を楽しんだのはわずか1年間だった。 ドルジマワさんは、車が動かないことを証明するために、毎日約 1 メートル動かしました。 しかし、これでは不十分であることが判明しました。立ち退きの最終的な理由は、ワゴンの高さ（2.26メートル）であり、裁判所の判決によれば、人が住むには20センチ低すぎたという。家族は短期間ダッグアウトに移動し、その後チェギエルスクに移動した。
ドルジマワに何が起きましたか?
愛国心と賢さの象徴とされた男の態度はすぐに支持者を見つけた。 私たちは、ワゴンに住んでいた他に少なくとも 5 人の家族を知っています 住宅建築許可を取得していない場合。
ドルジマワと彼の車両はすぐに伝説の地位に成長しました - この男の勇気と創意工夫についての噂がありました。分割権力の分割を支持しないために、課された義務を支払わなかったと言われている。そして彼が拘留されると、愛国的な歌を口にしながら彼のところへ行った。しかし、何が省略されたのでしょうか？まず第一に、 彼が受けたすべての援助はドイツ人自身からでした。ミハウに特化したマスコミや文学作品も、彼のアルコールへの弱さに関する話題を一貫して避けていた。
ポズナン最大の自動車とハーネスの工場、Dzieciuchowicz &Laube は、家族のために本物のフラットホイールを製造しました。
この車は数年間、ほとんど遺品のように扱われていました。 1910 年に、それはクラクフ博物館への道を見つけました。コレクションとして受け入れられた際には、「ドルジマワのカートは、プロイセン分割下のポーランド国民の殉教の歴史に関連する記念碑として、永遠の記念碑として保管されるだろう」と記された。しかし、時間が経つにつれて、大衆は彼への関心を失いました。差し迫った戦争と終戦後の経済問題はより差し迫った問題となった。
ドルジマワ自身も忘れ去られた。彼の息子のうち2人は前線で殺害された。残りの3人は仕事を求めてドイツに渡り、最終的には自分の家族を持ち、姓を変えた。年を追うごとに、その老人はますます貧困に陥った。ポーランド人が彼のことを覚えたのは 1927 年になってからでした。そのとき、彼はモシツキ大統領からグラボウノに 15 ヘクタールの農場と多額の終身年金を受け取りました。彼はそこでさらに10年を過ごした。彼は 1937 年 4 月 25 日、80 歳の誕生日を迎える前に亡くなりました。