- 生命、自由、財産の自然権。
- 統治者の同意。
- 政府はこれらの権利を保護する必要があります。
2.モンテスキュー
- 権力の分立:行政、立法、司法。
- 権力の乱用を防ぐためのチェックとバランス。
3.ルソー
- 一般意志>個人
- 人々/政府間の社会契約:社会での生活の安全上の利益のために自由を自発的に放棄する
- 生命、自由、財産の自然権。
- 統治者の同意。
- 政府はこれらの権利を保護する必要があります。
2.モンテスキュー
- 権力の分立:行政、立法、司法。
- 権力の乱用を防ぐためのチェックとバランス。
3.ルソー
- 一般意志>個人
- 人々/政府間の社会契約:社会での生活の安全上の利益のために自由を自発的に放棄する
軍人差別に対する非暴力市民不服従連盟の目標は、米軍における人種差別を終わらせることでした。この連盟は 1942 年にアリゾナ州フォート ファチュカに駐屯していたアフリカ系アメリカ人軍人のグループによって設立されました。このグループの最初の市民的不服従行為は、基地の食堂での座り込みでした。抗議活動参加者らは逮捕され、軍法会議にかけられたが、彼らの行動は軍における人種差別の問題に全国的な注目を集めた。連盟は 1940 年代から 1950 年代にかけて抗議活動やデモを組織し続け、その努力は最終的な米軍の人種差別撤廃に重要な役割を果たしました。
1804 年から 1806 年に米国が実施した北米大陸の重要な探検であるルイス・クラーク探検隊について、ネイティブ アメリカンはさまざまな視点を持っていました。ルイスとクラークが遭遇したアメリカ先住民の部族は、文化的信念、ヨーロッパ入植者との歴史的関係、探検家との個人的な交流などの要素に影響を受け、遠征に関してさまざまな見解や経験を持っていました。考慮すべき重要な側面は次のとおりです。 1.文化的な出会いと交流: - ネイティブアメリカンの部族は、異なる文化と生活様式を代表するルイスとクラークとその一行の到着に興味をそそられました。 - 多くの部族は、この遠征を文化交流の機会として捉え
北米における最初のオランダ人入植地は、1624 年にマンハッタン島の南端に設立されたニューアムステルダムでした。この入植地は後にニューヨーク市として知られるようになりました。
大陸横断鉄道は北のルートに沿って建設されたわけではありません。 1862年、議会は太平洋鉄道法に署名し、東海岸と西海岸を結ぶユニオン・パシフィック鉄道とセントラル・パシフィック鉄道をチャーターした。この法律は、より中心的な道をたどる、北緯 42 度線に沿ったルートを指定しました。建設は 1863 年に始まり、1869 年 5 月 10 日に完成しました。