1280 年頃、北ドイツでは経済の全盛期、つまりハンザ同盟時代が始まりました。都市協会は、商業者の緩やかな利益グループから発展しました。リューベックの貿易商の指導の下、北海とバルト海の港湾都市と内陸の商業都市との間の経済的つながりのネットワークが構築されました。都市連盟を表すハンザという用語は、1282 年頃にイギリスで働いていたドイツ商人によって初めて使用されました。ハンザ同盟の具体的な設立日はありません。
商店連合から力率まで
最も重要な時期には、リューベック、ブレーメン、ハンブルク、ロストックからケーニヒスベルク、ダンツィヒ、ドゥーダーシュタット、ハーメルン、ユルツェンなどの内陸の町に至るまで、重要な商業都市すべてを含む、北海とバルト海の約 200 都市がハンザ同盟に属していました。 。通常、物の流れはバルト海を経由します。木材、皮、穀物、その他の原材料は西ヨーロッパに送られ、ワインや布などの最終製品はバルト海東岸に送られます。その組織は大きな経済力を持つようになります。 16 世紀、貿易ルートのネットワークはポルトガルからロシア、スカンジナビアから南イタリアにまで広がりました。
歯車はハンス製品を輸送します
歯車（ここではハーバーフェスティバルでのレプリカ）は組み立てが簡単でしたが、好ましい風の条件が必要でした。ハンザ同盟の典型的な貿易船は、広くてすぐに建造できる歯車です。長方形の帆を備えた 1 本のマストが歯車を推進します。貿易品が目的地の港に陸揚げされるまでに長い時間がかかる場合があります。船はほとんど常に海岸が見える範囲内を航行します。歯車は風に逆らって渡ることができないため、船員たちは順風が吹くまで待たなければなりません。歯車の中での仕事は大変で、厳格な上下関係があります。甲板員は、熟練した船員にとって退屈すぎるすべてのことをやらなければならない「最後の人」です。
二層社会:商人と日雇い労働者
港湾都市の商人は、増大する長距離貿易の恩恵を受けています。彼らは巨万の富を蓄えています。一方、港では日雇い労働者が働き、そのほとんどが原始的な木造住宅で惨めな環境で暮らしている。そこにある唯一の光源は、たき火と屋根の穴だけです。多くの人が毎食の為に戦わなければなりません。
リューベック:バルト海貿易への玄関口
リューベックのホルステン門は常に市民の富とハンザ同盟の力の象徴でした。バルト海に直接アクセスできるリューベックは、ハンザ同盟の主要都市の 1 つとなることもあります。市の船主、船員、市民、商人は最大の尊敬を集めています。 1356 年以降、リューベックの市庁舎で多くの議会が開催されました。約 70 のハンザ同盟の都市が、このいわゆるハンザ同盟の日に参加します。リューベックはハンブルクとの協力によりさらに重みを増す。ハンブルクのバルト海地域への物資の流れは、トラーヴェ川に沿って市内を流れています。ハンブルクは北海で独自の船を使用しています。
長距離貿易物資のハンザ同盟都市
ハンザ同盟の都市は貿易で多額のお金を稼いでいるだけではありません。また、長距離貿易によって供給されることも増えています。ハンセ族の船や馬車は皮や織物だけでなく、成長する都市の人口が依存していたあらゆる種類の食料も運びました。穀物、魚、塩、バター、塩漬け肉は、ワインやビールと同じくらいハンザ同盟の貨物の一部である。大量のペイロードは手作業で機内に運ばれます。
海賊 - 海上の強盗男爵
海上では商船が嵐だけでなく海賊からも大きな危険にさらされています。彼らはハンザ同盟の船を発見するまで北海とバルト海に潜んでいました。そして、彼らは豊かな戦利品を持って出航する前に、ほとんどあきらめません。彼らは人間の命さえも容赦しません。
邪悪な海賊か、ハンザ同盟時代のロビン・フッドか？クラウス・シュテルテベカー。海賊は単なる暴徒や犯罪者ではありません。貧しい貴族もその階級に含まれています。 14 世紀には、海賊はデンマークとの王位争いでメクレンブルク公爵からの勲章を与えられ、戦争当事者にさえなりました。海賊の中で最も有名なのはバイタル・ブラザーズです。彼らはライクディーラーとも呼ばれます。つまり、彼らはすべての獲物を均等に分配します。中世に広まっていた厳格な秩序とは対照的に、彼らは平等の権利を持つ同胞団を形成しています。伝説のクラウス シュテルテベッカーも Likedeelers の 1 人です。
ハンセは海賊に対して行動を起こす
ハンザ同盟は長い間海賊に対して無防備だったが、1400年4月にハンザ同盟都市が団結して海賊に対して対抗した。11台の歯車と武装した950人が乗船し、ヴィターリ兄弟を排除するためにハンブルクから出発し、成功した。 1401 年、ハンブルグ軍はクラウス シュテルテベカーも捕らえることに成功しました。彼は少し後にハンブルグで処刑されました。
17 世紀になると事態は下り坂になります
その後何世紀にもわたって、この同盟は急速に重要性を失いました。他国の商人は貿易に成功しているが、国益が国際同盟の邪魔をしている。 1669 年のハンザ同盟の日は、参加者わずか 9 名で行われた旧ハンザ同盟最後の日として歴史に名を残しました。
新たなハンセの誕生
1980 年に、現代ハンザ同盟がオランダのズヴォレで設立されました。これは、古いハンザ同盟の伝統を継承したいと考えた都市の協会です。 2016 年には 16 か国の 187 都市が加盟しており、そのほとんどがドイツの都市です。毎年、協会は加盟都市のいずれかでハンザ同盟の日を開催します。新しいハンセは、文化、科学、社会の分野で都市間の交流を促進し、関係する場所の経済的、商業的なつながりを強化したいと考えています。
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