1827 年ギリシャ革命の笛が吹かれていました。指導部の失策により、イブラヒムはペロポネソス半島に定住することになった。メソロンギは陥落し、エジプト軍はモリアを平らげていた。同時に、キウタキスはロメリを燃やしていました。ギリシャ革命家がまだ占領していた場所はほとんどありませんでした。
この暗い気候の中で、イテアまたはアガリスの海戦は、同じ名前の湾から起こりました。 1827 年 9 月末、 ギリシャ初の蒸気船「カルテリア」が誕生しました。 、ギリシャ陸上師団を支援する目的でコリント湾へ出航するよう命じられた。ボートの船長は、ギリシャ人がアスティグスと呼んだ英国のフィヘレン、フランク・アブニー・ヘイスティングスでした。
ギリシャの3隻の船からなる戦隊が先にアガリス湾に入っていたが、単独では敵の船やトルコ軍とエジプト軍が持つ沿岸砲を攻撃することはできなかった。 トルコ・エジプト軍は 10 隻のボート (輸送船 3 隻) を所有し、海岸にはギリシャ軍の攻撃を防ぐ砲座を設置していました。
ギリシャの攻撃
1827 年 9 月 30 日、ギリシャ戦隊は敵艦に接近しました。 トルコ・エジプト側はギリシャ船がたった 4 隻しか見えなかったとき、相手が攻撃するほど狂っているとは信じていませんでした。 しかし、Astyx の意見は異なりました。 「カルテリア」の火力を頼りに、彼は敵艦艇の 500 メートル以内に接近し、艦艇に投錨するよう命じました。
そこでカルテリアは距離を測るために発砲した。トルコ・エジプト軍は即座に大砲で反撃し、「カルテリア」 に砲撃を集中させたのです。 しかし、ギリシャの船は砲弾で反撃し、文字通り敵船の乗組員と沿岸砲の使用人をなぎ倒しました。
すぐに、営倉「ソティル」の「カルテリア」の砲弾と他のギリシャ船二隻が船と人員を引き裂き、 敵の船上で狂気の光景が展開されました。 トルコ・エジプト海軍の船舶３隻が爆発性ミサイルの使用により破壊された。沿岸部の銃撃も静まり、銃でバラバラになって横たわっていなかった使用人たちは逃走した。
すぐにギリシャ軍は敵船 2 隻を拿捕し、 残りを焼き払ったのです。 これはギリシャ側だけでなく、士気にとっても有益な勝利だった。何が起こったのかを知ったイブラヒムは「カルテリア」を破壊することを誓った。しかしこのようなことは起こらず、 逆にこの海戦がきっかけとなって同名のナバリノ海戦が引き起こされたのです。 数日後、エジプト王朝の艦隊は壊滅しました。
「カルテリア」
「カルテリア」は、世界中の海戦に参加した最初の蒸気動力の軍艦でした。この艦は、まさにギリシャ革命海軍を強化するために、アスティクスの指示のもと、1825 年にイギリスで建造されました。その建設は英国がギリシャに与えた融資による資金だけでなく、Astigx の個人的なリソースも使って行われました。
この船は排水量 233 トン、マストが 4 本、側面に同じ数の車輪を駆動する 2 つの小型蒸気エンジンを備えていました。 彼女が持っていたのは大砲 4 門とカロネード (発射体を発射する短砲身大砲) 4 門のみで、すべて 68 ポンドの重砲でした。
この船は 1826 年に就航し、すぐにトルコ人の恐怖と恐怖の対象となりました。 1827 年だけで、この船は敵に対して 18,000 発の砲撃を行いました。この数字はその行動範囲を示しています。 イテアの海戦は彼の行動の頂点でした。
蒸気機関「カルテリア」。
英国フィラデルフィア人、イギリス海軍退役軍人、フランク・アスティクス。