ヨーロッパの歴史

スピットファイアハーバードの後!歴史的なPA航空機が再建される

スピットファイアハーバードの後!歴史的なPA航空機が再建される

空軍の航空機ハーバード S/N 493424 を、航空エンジン (A/K) およびそのコンポーネントとともに、「再建のため」公益財団「IKAROS」に無償で処分する。そして、工事完了まで2年間の期間をかけて、可能な限り耐航可能な状態に修復することをニコラオス・ パナギオトプロス国防大臣は承認した。

この目的のために、PA と「IKAROS」財団との間の既存の契約に対する関連する修正が受け入れられました。この非営利団体は、歴史的な航空機を航空エンジン (A/C) およびそのコンポーネントとともに英国の特別修理センターまで輸送し、修理し、航空機を再構築し、可能であれば、飛行状態に戻します。関連する決定は本日 Diaugeia に掲載されました。

空軍はアメリカ製とイギリス製の T-6 の多数のバージョンを使用しました。最初のギリシャのパイロットは第二次世界大戦中にローデシアでこのタイプの訓練を受けましたが、最初のギリシャの航空機は元英国ハーバード大学の Mk.II A/B および Mk.III で、1945 年以降に納入され、後にアメリカの T-6D/G によって補完されました。 22 年間 (1947 年から 1969 年) T-6D/G は、当時現在のイカロン学校として知られていた航空学校の主練習機として使用されました。訓練以外でも、T-6D/G は南北戦争中に第 345、第 346、第 347 偵察飛行隊に配属され、偵察任務と攻撃任務の両方で広範囲に使用されました。

役割:練習機/偵察機/爆撃機
寸法:翼12.8m、長さ8.99m、高さ3.58m
エンジン:プラット&ホイットニー R-1340-AN-1 (550馬力)×1基
武装:砲塔、ロケット
乗組員:2名
就役数:108名
製造国:アメリカ
使用期間:1945年 – 1969年

出典:APE-ME