この記事の冒頭の行を書いたとき、 フランシスコ・デ・クエヤル 、カスティーリャ戦隊のガレオン船サン・ペドロ号の元船長は、1年以上の苦難を経てアントワープで休息をとりました。それは1589年11月4日のことだった。その少し前、オランダの軍艦が大砲の砲火を浴びせられ、彼が乗っていた船、他の3隻とともにオランダを輸送していた商船を沈没させられた後、彼はほぼ裸でダンケルクに入った。大艦隊から何人の漂流者がスコットランドにたどり着いたかは明らかではない。クエヤルの物語は、アイルランド北西海岸の海のヘカトゥームを生き延びた後、未知の、しばしば敵対的な環境の中でなんとか前進したスペインの水兵と兵士が直面しなければならなかった経験の最良かつ最も刺激的な証言を構成しています。
ポルトガルからイギリス海峡まで
クエヤル大尉については、その勤務歴以外にはほとんど知られていません。おそらく、絶対的な確信を持って言うことはできませんが、彼は1562年にバリャドリッドの貴族の家庭に生まれました。 1585 年にフェリペ 2 世戦争およびインド戦争長官アントニオ・デ・エラソに送った証明書に次のように記録されていたため、彼はすぐに武器を職業とする道を選んだ。そしてそれはどれくらいの時間だったでしょうか。」彼の最初の遠征は1580年から1581年のポルトガル遠征であり、その後フランドルへの遠征を考えていた。しかしその時、彼ははしごを登るさらに恵まれた機会を自分自身に与えました：それはディエゴ・フローレス・デ・バルデスとペドロ・サルミエント・デ・ ガンボアの遠征でした。 1582 年から 1584 年まで続いた南アメリカの南海まで (Desperta Ferro Especiales XVIII の「Pedro Sarmiento de Gamboa. Tragedy in the Magellan」を参照) ）。インディアス評議会は彼に歩兵中隊の指揮をオファーし、「明らかな危険とその日に提供された仕事のため、他の人たちはそれを望まなかったが、彼はこれを受け入れた。」
クエヤルは悲惨な遠征で幸運にも生き残った一人でしたが、遠征からボロボロになりボロボロになって帰ってきました。アントニオ・デ・エラソ、そしておそらく他の例への彼の訴えは実を結んだようで、すぐに彼はサンタ・クルス侯爵アルバロ・デ・バザンに仕え、ガレオン船サン・ペドロ号の指揮を任された。 90 人の水兵と 184 人の兵士が乗ったこの船で、 クエヤルはイングランド中隊に参加しました。 旧知のフローレス・デ・バルデスが指揮するカスティーリャの分隊に組み込まれた。彼の船は、グラヴリーヌでのイギリス海軍との最も重要な戦い、特に最後の戦いに巻き込まれました。彼はアントワープで書いた広範な記述の中で次のように語っている。「私が乗ったガレオン船サン・ペドロ号は、敵がさまざまな場所から多くの非常に太い弾丸を打ち込んで多大な損害を受けましたが、後に修復されましたが、最善を尽くしても、まだ隠されたショットがあったため、そこには大量の水がありました。」
グラベリンの戦いの 2 日後、サン ペドロ号は艦長の命令なしに隊列を崩しました。時すでに遅しだった艦長はこう反応しました。「私が休んでいる間に、私の大きな罪のために。」ほんの少しの間、私が必要な仕事に行くために眠ったり立ち止まったりしなかった10日間があったこと、私に何も言わずに出航させた悪い男のパイロットが2時ほど船長の前から去ったこと他の船が行っていたように、マイルを獲得するために 準備ができて"。クエヤルは直ちに逮捕され、監査役マルティン・デ・アランダの船に連行され、 そこで適切に軍評議会にかけられた。 。同じく編隊を乱したウルカ号の船長クリストバル・デ・アビラは死刑を宣告され絞首刑となったが、クエヤルは無罪となった。しかし、嵐が起こったため、彼は船に戻ることができませんでした。「あなたの船に留まってください。私たちは皆、大きな死の危険を経験しました。なぜなら、嵐が来ると、船が開いて、1時間ごとにそれが起こるからです」水が浸水し、ポンプで水を排出することができませんでした。私たちには救済策も助けもありませんでしたが、公爵[メディナ・シドニア]はもう現れず、全軍が嵐で混乱していたため、それは神のご褒美でした。」
ストリーダー号の難破船
嵐に見舞われた船 より激しいのはレバンテ戦隊の重商船でした。 9月16日、そのうちの3隻、マタロ発の「カタラン号」ジュリアナ号、ラグーザ発の「サンタ・マリア・デ・ヴィソン号」、そしてクエヤルが乗船したヴェネツィア発の「ラヴィア号」が安全を求めてドニゴール湾に停泊した。しかし 5 日後、嵐は非常に激しくなり、3 隻の船すべてがストリーダーの岩だらけの海岸に投げ出されました。千人以上の船員と兵士がそこで溺死した。大惨事が激化する中、アイルランドの地元住民の群衆が可能な限りのものを略奪しようとビーチに群がった。クエヤルはその場面を生き生きと説明しています。
強い波がラヴィア号を岩に打ち付けて破壊し終わったとき、クエヤル氏と監査人のマルティン・デ・アランダ氏（ダブレットとズボンの中にお金を縫い込んでいた）はハッチをつかみました。テーブルのサイズ。波が監査人を襲い、監査人は叫びながら溺れてしまった。クエヤルは血まみれの打撃を受けたが、オンタニャールの聖母に身を委ね、「水のスープを作りながら痛みと飢えで死にながら」なんとか陸地にたどり着いた。その直後、彼が「野蛮人」と呼ぶケルト系アイルランド人との多くの出会いのうちの最初の出会いは、彼らが毛皮を着て裸足であったことから、おそらく彼に南米先住民を思い出させたであろう。そのうちの二人の男は、一人は巨大な斧で武装しており、船長と合流したもう一人の漂流者を憐れみ、葦の毛布の下に隠した。
翌朝、騎兵隊の蹄の音でクエヤルさんは目が覚めました。それはイギリス兵200 人でした。 戦利品を探しにやって来て生存者を虐殺した近くの守備隊から。船長の同行者は夜中に寒さで亡くなった。そして「彼は野原に残り、600体以上の遺体が海に流され、誰も埋葬することなくカラスやオオカミに食べられた。」傷だらけでほぼ裸のクエヤルさんは内陸に逃亡した。日中、彼は修道院に行き着き、そこで助けが見つかると信じていました。しかし、彼はこう説明する。「人口が減り、教会も聖人も焼き討ちされ、すべてが破壊され、12人のスペイン人がイギリスのルーテル派によって教会の中で絞首刑にされていた。彼らは、私たちに運命の幸運から逃れた私たち全員を終わらせようとしていたのだ」海。こうしてクエヤルのアイルランドでの冒険が始まったが、彼自身はそれが「騎士道の本から」取られたものであると判断した。
アイルランド人の中で
クエヤルさんは 2 日間待ってから、食べるものを求めて難破現場に戻りました。そこで彼は他の2人の漂流者と再会しました。突然、アイルランド人の大群が現れ、クエヤルは命の危険を感じた。しかし、先住民の一人が3人のスペイン人を拾い上げ、自分の町に安全に置いた。片足に傷が開いた裸足のクエヤルは遅れをとり、「70歳を超えた野蛮な老人と、武器を持った他の2人の若者、1人はイギリス人、もう1人はフランス人、そして20歳の若い女性に出会った。あらゆる点で美しい、誰もがマリーナに盗みに行ったということです。」兵士たちは船長の右足を刺し、強奪した。それから彼らは彼を隣の小屋に連れて行き、そこで老人と若い女性は彼の傷を手当てし、牛乳、バター、オートミールのパンを与え、 そして城のある内陸の山々に行くように彼に勧めました。ブライアン・ オルーク著 、アイルランドで最も重要なゲール貴族の 1 人、カトリック教徒で、イギリスと戦争中です。
クエヤルが村を通過したとき、旅は順調に始まりました。村の住民のうちの 1 人はラテン語を話し、クエヤルに食事を与え、馬とガイドを提供してくれました。その後、彼らは戦利品を積んでストリーダから戻ってきた150人のイギリス兵に遭遇したが、クエヤルを率いていた少年は、このスペイン人が彼が仕えていたとされるイギリス人将校の捕虜であると彼らに信じ込ませた。しかし、間もなく、あまり友好的ではない地元住民がガイドを怖がらせ、船長を殴り、裸にしました。彼は打撲傷を負い、「シダのわらとマット一枚」を着て、なんとかグレンカー湖畔の村にたどり着いた。そこで彼は、同じくオルークの土地へ向かう途中だった他の3人のスペイン人に会い、熱狂的な瞬間が続いた。彼らは私が溺れたと思ったので信じられず、私のところに来て抱き締めて殺されそうになりました。」
オルークにスペイン人 70 人が上陸集まった 大軍の漂流者。スペイン船がそこに停泊したというニュースが広まると、クエヤル氏は他の20名とともに海岸に向けて間もなく再出発した。しかし、彼らが到着する前に、船が海に戻り、直後に難破したことが判明した。クエヤルは戻ることを決意し、いくつかの浮き沈みを経て、別のカトリックのゲール貴族マクランシーが所有していたロスクロガー城にたどり着いた。彼はアイルランドから脱出する方法を見つけるまでそこに留まることに決めた。こうして彼は「私も彼らと同じ野蛮人として3ヶ月を過ごした」と語り、城の住民たちのお気に入りの娯楽となった。彼は次のように説明しています。
クエヤルは物語のこの時点で興味深い民族誌的肖像の概要を述べています。 アイルランド人とその習慣と生活様式について:
アイルランド反乱軍の中にスペイン人の存在があったことは、イギリス当局によって無視されませんでした。 そう、コノートの総督リチャード・ビンガムはロスクラガーを包囲するために1700人の兵士を派遣したが、そこでマクランシーは家族、従者、そしてすべての牛とともに山へ逃げることを決意した。しかし、クエヤルと他のスペイン人は逃げることにうんざりしていた。
スペイン人はわずか 9 人で、火縄銃とナイフと同じくらい 6 丁のマスケット銃で武装していました。しかし、メルビン湖畔にあるこの城は、一面を除いて四方を水に囲まれ、湿地に囲まれていました。イングランド人はクエヤルとその部下にスコットランドへの自由通路を提供した。彼らが拒否したため、襲撃者らはスペイン人捕虜２人を脅迫するために絞首刑にした。しかし、17日間の包囲の後、冬は大雪となりイングランド軍を後退させた。マクランシーはとても喜んで、戻ってきたらクエヤルに妹の手を差し伸べた。しかしスペイン人は出発の時が来たと信じ、北のデリーへ向かい、そこでレドモンド・オギャラガー司教は非合法者だったためお忍びでスコットランドへの渡航を求めた。 大艦隊のスペイン人漂流者たちへ。しばらく隠れて過ごし、足の怪我から回復した後、クエヤルははしけに乗ってスコットランドに向かいました。
帰還と死後の世界
6 か月にわたる交渉の後、スコットランド当局はスペイン人を解放し、フランドル行きの商船 4 隻に乗船させました。ダンケルクの路上でオランダ軍艦の攻撃を受け、クエヤルが乗っていた船は沈没した。大艦隊の難破から生き残った270名がその後死亡した。他の2人とともに海岸まで泳いで行った大尉はというと、自らの不幸を書き残した後、フランドル軍に入隊し、その旗の下で8年間勤務した。彼はアレハンドロ・ファルネシオとともにパリの救援に参加した（ Desperta Ferro Historia Moderna を参照） #22:フランスのファルネーゼ ）およびラン、コルベイユ、ラ・カペル、シャトレ、ドゥレンズ、カンブレー、カレー、アルドル、ハルストのサイトで。フランスとのヴェルヴァン和約（1598年）の後、彼はレモス第6伯爵に仕えてナポリに行きました。 1601 年と 1602 年に、彼はインド艦隊のガレオン船を指揮しました。彼の痕跡は1604年に失われ、改革された将校の給料でマドリッドに住んでいたことがわかっています。今日に至るまで、観光ルートであるデ クエヤル トレイルは、アイルランドでの船長の冒険を思い出させます。
一次ソース
- クエヤル、F. デ (1885 年):「イギリス海軍にいた人からの手紙、その旅路を語る」、フェルナンデス ドゥロ、C.:無敵軍隊 、Ⅱ．マドリード:王立歴史アカデミー、337 ～ 359 ページ。
参考文献
- Girón Pascual、R.M. (2012):「イギリスでの一日の前後のキャプテン フランシスコ デ クエヤル」、ヒメネス エストレージャ、A.; Lozano Navarro、J. J. (編):スペイン現代史財団の第 11 回学術会議の議事録 。グラナダ:グラナダ大学、p. 1051 ～ 1059。
- Stapleton, J. (2001):スペイン無敵艦隊 1588:フランシスコ デ クエヤルの旅 。スライゴ:Duellar プロジェクト委員会より。