テメレール級 74 門艦「ライツ オブ マン」は 1794 年 5 月 29 日にロリアンで建造され進水し、レイモンド・ド・ラクロス艦長が指揮し、フランス軍をアイルランド海岸に上陸させる遠征隊に配属されました。ハンバート将軍が指揮するフランク軍団の兵士 549 名を乗せていました。
ライツ・オブ・マン号は嵐に巻き込まれ、フランス艦隊が半壊しましたが、なんとかアイルランドに到着しました。
彼は8日間哨戒し、イギリスのブリッグ船カンバーランド号とカリプソ号を拿捕したが、フランス船が海岸に打ち上げられていないことを確認せずに出発するつもりはなかった。その後、ラクロスはフランスの海岸に向かう戦隊に参加することを決めました。
第 5 年、ニヴォース 22 日（1797 年 1 月 13 日）、人権省の司令官は、44 門の英国フリゲート艦インディファティガブルが風に吹かれながら、アマゾン、36 門の銃、イギリス海軍。ラクロスは戦闘に備えてイギリス人よりも先を追いかけた。 3時頃、「Rights of Man」は2隻の新たな帆によって遮断され、フリゲート艦と交戦することを決定した。
戦闘が始まると、悪天候により船は下層甲板にある大砲を使用できなくなります。 「ライツ・オブ・マン」の主帆のアームの1本が折れ、2本のトップマストを失ったが、イギリス軍はそれを利用することを怠った。 「インディファティガブル」と「ドロワ・ド・ロム」は大砲とマスケット銃の舷側を交換し、フリゲート艦は連続して船を占領しようとした。ラクロスはこれに反応し、インディファティガブル号に乗り込もうとしますが、成功しません。
1時間半の戦闘を経た6時15分、アマゾンは射程内に到達し、ドロワ・ドゥ・ロムの腰部に舷側砲撃を行い、その後修理のためインディファティガブルとともに去った。
夕方8時半、イギリス軍は再び砲撃を開始した。彼らは帆の優位性を利用して、Rights of Manを連続して取り囲んで周回しました。ラクロスは歩兵に頼って、二人の対戦相手のうちの一人を引っ掛けようとして、乗り込んでもう一人を助けに来させ、自分も乗り込む危険にさらすことを望んでいた。
「ライツ・オブ・マン」はミズンマストを失い、イギリスのフリゲート艦が接近を試みたが、艦砲射撃によって追い返された。午前1時頃、シャトラン中尉はビスカヤン弾で腕を粉砕され、その数分後、ラクロス司令官は死んだ砲弾の跳ね返りで左膝を直撃した。彼は乗組員にフランス国旗を降ろさないことを誓わせた後、副司令官に指揮を委ねた。
戦いはさらに4時間続いた。午前6時頃、人権団体の見張りが海岸に信号を送り、船は陸地に到達しようとしたが、戦闘で前檣とバウスプリットが損傷した。ドロワ・ドゥ・ロム号はマストを外され、錨が損傷し、舵も破壊され、岸に漂着しました。
アマゾン号は海岸に衝突し、乗組員は捕虜になりました。インディファティガブル号はポンツーンとしてペンマーチの岩礁を迂回して脱出することに成功しました。
ライツ・オブ・マン号はニヴォース25日午前7時にオーディエルヌ湾で座礁した。嵐の中、軽カヌーは出航する前に波にさらわれました。彼の船員の何人かは、往復の手段を確立したり、助けを求めたりしようとして死亡しました。 25 日から 26 日の夜にかけて、オーディエルヌからの 5 隻のボートが負傷者と約 400 人の船員または兵士を連れ去ることができました。嵐により救助活動は5日間中断された。 30 日、ラクロスは船内に人が一人も残っていないことを確認した後、ブレストから送られてきたコルベットに乗船しました。
ラクロス部は将官の階級に昇進しました。