ハノイのすぐ近くにあるトンキンのジアラム飛行場とバクマイ飛行場に夜が明けます。 1,800人以上のフランス人とベトナム人が準備を整え、完全装備を整え、緊張しながら出陣を待っている。彼らと一緒に、彼らの3人の首長、ビジャール少佐、ブレシニャック少佐、スーケ少佐。 3 人全員がインドシナ戦争のベテランです。
出発エリアには67機のC47ダコタが並び、乗組員が離陸の準備を整えている。 1953 年 11 月 20 日のこと。約 300 キロメートル離れたところ、小雨が降る中、霧に包まれた谷の上で別のダコタ車が方向転換しました。ボデ、デショー、ジルの 3 人の将軍が搭乗しています。彼らは間もなく、ベトミン軍が占領する小さな村への降下を待っている空挺部隊の3大隊に出発命令を出す予定だ。この村はディエンビエンフーと呼ばれています。 7時になると突然空が晴れてきました。空挺部隊に搭乗命令が下る。 「キャスター」作戦の開始です。間もなく、ディエンビエンフーの上空で、ダコタの群れが咆哮で空気を満たし、何千人ものタイの農民が驚いて見上げます。飛行機が大勢の人員を降ろし、何百もの白いパラシュートが青空に花開きます。ベトミン兵士たちは戦闘位置に急ぐ。 D.Zで（降下ゾーン） 演習に参加していたベトナム中隊「ナターシャ」は、ビガードの植民地落下傘兵第6大隊の兵士たちを即座に捕らえた。 D.Z.非常に広大であり、そこでは投下された大量の物質を回収することだけが困難になります。地面には機関銃、81mm迫撃砲、無線機が散乱している。後者の多くは着陸の衝撃に耐えられませんでした。さらに悪いことに、多くの迫撃砲が見つかりません。
さらに南の D.Z.パラシュートハンター連隊第2大隊のブレシニャック司令官率いる「シモーネ」部隊は、デリケートな状況下で出撃し、編成された部隊として行動するために集結することが困難となっている。ビガードは援軍を待たずにD.Z.を離れた。 4個中隊のうち3個中隊で、ベトミン正規軍が激しく守っているディエンビエンフー村を攻撃する。
午後3時、ビギアードからの援軍として飛び降りたスーケ司令官率いる植民地落下傘部隊第1大隊が掃討作戦に参加するために到着した。ベトミン第148連隊は整然と後退し、村の住民は山中に逃げた。フランス軍の損害は死者 13 名、負傷者 40 名にとどまり、よく訓練された空挺部隊による奇襲攻撃の有効性が確認されました。
2日目の11月21日、空挺部隊の第2分団がディエンビエンフーの盆地に飛び込んだ。彼らは第1外国空挺大隊の軍団兵と第8ベトナム空挺大隊の兵士たちで、指導者は地面に落ちて足を骨折したラングレ中佐と作戦全体を指揮したジル将軍である。 br class='autobr' />重要な物資が D.Z に投下されました。 「オクタヴィ」だが、ブルドーザーの1台が地面に衝突して脱臼を起こした。 11月22日、新たなベトナム軍大隊が到着すると、フランス守備隊の兵力は4,560人となった。今こそ、陣地を守るための作業を組織化し始める時期です。