迫撃砲は、間接射撃を行うために高角度 (45° 以上) で発射する砲です。発射体の湾曲したベル型の軌道により、障害物の背後に置かれた目標に到達することが可能になりますが、発射体の軌道は緊張しているため銃では攻撃できません。反動によって生成されるエネルギーは、地面または車両の強化されたプラットフォームによって直接吸収されます。この武器は短く、ライフリングのない全体的に滑らかな銃身を備えています。ほとんどの場合、銃口に装填され、弾薬は固定された撃針に落ちることによって発射されます。しかし、口径が大きく銃身が長いため、このタイプの武器には後装填を採用する必要があり、したがって衝撃機構の使用が必要になることがあります。迫撃砲のもう 1 つのあまり使用されていない変形は、いわゆるスピゴット型です。これは、発射体が発射装置を包み込み、その後単純なガイド ロッドに縮小されます。
17 世紀に攻城兵器として誕生した迫撃砲は、20 世紀には歩兵にとって不可欠な支援兵器となり、塹壕を築いた敵を装備で攻撃できる可能性をもたらしました。従来の大砲よりもはるかに機動性が高く、兵站も少なくて済みます。
包囲迫撃砲
迫撃砲は、包囲中に隠れた目標を攻撃できる大砲の必要性から 17 世紀に誕生しました。実際、銃の一般化と増加により、緊張した射撃でボールが攻撃できない厚い土手に向かって防御の機能が進化/移動しました。そこで私たちは、新しい発射体である湾曲ショット爆弾を要塞の上に送り、それまで守られていた守備陣に到達させるというアイデアを思いつきました。発射体の到着が遅く、反発力が低いため、それに適応する必要があり、火薬で満たされ、ロケットによって点火される中空の本体が使用されました。後者の使用には、困難で危険な二重点火、発射体と推進剤の装填、および軌道の学術的な計算が必要であったため、迫撃砲は依然として専門家によって扱われる武器でした。さらに、口径が大きく、取り付け部に車輪がないため、あまり機動性が低く、包囲戦中にのみ役立つものとなりました。戦場で覆面射撃を練習するために、大砲と迫撃砲の間にある榴弾砲が発明され、使用されました。
19 世紀末にコンクリートの要塞が出現すると、砲郭の屋根を突破するために特別な徹甲弾を発射するさらに強力な攻城迫撃砲が登場しました。このタイプの迫撃砲は第二次世界大戦まで開発されましたが、使用する必要のある目的がなかったため、最終的には第二次世界大戦中に消滅します。頂点は口径 600 ミリメートルのドイツのカール自走迫撃砲です。
歩兵迫撃砲
現代の迫撃砲は第一次世界大戦の塹壕の泥の中で誕生しました。歩兵は反対側の塹壕にいる敵に到達するための武器を必要としていました。私たちは魚雷発射管や擲弾発射管など、曲面射撃を練習する一連の兵器を開発する予定です。 1915 年、ウィルフレッド ストークス卿は、文字通り塹壕迫撃砲である塹壕迫撃砲を開発し、これが最初の近代的な迫撃砲となりました。フランス兵士によってクラプイヨと呼ばれたこの武器とその派生兵器は戦争を通じて使用され、大きな成功を収めました。実際、その湾曲した弾道により、前線のはるか後方から射撃する砲兵よりも敵の塹壕に到達することが容易になります。戦後、これらの兵器は改良され、現在の迫撃砲が完成しました。少人数のチームで取り外して輸送できるように作られており、弾薬は衝撃時に爆発するパーカッション信管の使用により非常に効果的です。歩兵迫撃砲の標準を設定したのはブラント社で、1920 年代に設計された 81 mm と 60 mm の 2 つのモデルがありました。
この新しい武器は、ベース、チューブ、バイポッドの 3 つの部分に分解できるため、非常に機動性があり、その 3 つすべてを人間が歩いて運ぶことができます。その弾薬である 81 mm 砲弾はフィン付きの尾翼で終わり、その周りに推進薬が固定されています。使い方は簡単です。管の中に落とすだけで、管の底にある固定された撃針によって、後端にあるプライマーが底に達すると点火されます。この原理は単純で、砲弾には製造が複雑な可動部品がなく、訓練を受けた射手は毎分 20 ～ 25 発の砲弾を発射することができます。照準と砲台の操作は単純なままであり、従来の大砲のような多数の人員や特別な装備を必要としません。射程は、二脚にあるクランクで砲弾を多少傾けたり、推進薬の一部を追加したり削除したりすることによって調整されます。充電。双眼鏡で観察や撮影調整が可能です。この兵器はすぐに適用され、多かれ少なかれ修正された方法でほとんどの国で採用またはコピーされるでしょう。たとえば、ソ連は 82 mm 口径の使用を選択しました。これには、81 mm 弾薬を使用できるという利点がありましたが、精度は低下しましたが、その逆は不可能でした。
重迫撃砲
後者が進入迫撃砲を開発し、第二次世界大戦中の 1938 年に連隊レベル向けの口径 120 mm のより重いモデルを実用化しました。 1941 年夏のひどい損害を受けて、通常の大砲が不足していたことに駆り立てられたソ連は、大砲を持たない砲兵に迫撃砲を委ねることで、迫撃砲の新しい使用法を発明することになります。連隊、さらには迫撃砲旅団にグループ化された 108 個の重迫撃砲が、榴弾砲や火砲の不足を補います。 1943 年にはさらに強力な 160 mm モデルがリリースされ、戦後は 240 mm モデルがリリースされました。その 100 キログラムの砲弾は 155 mm 榴弾砲の砲弾の破壊力をはるかに上回っていました。たとえ射程が短いために使用が制限されていたとしても、この安価な砲は突撃部隊の準備に非常に効果的です。重量は 600 キログラムで、600 メートルから最大 12 キロメートルまで発射できます。
自走迫撃砲
第二次世界大戦中、迫撃砲は非常に機動性があり、徒歩で軍隊を追跡することができましたが、初期の機械化部隊を追跡できるようにするために自動車支援を提供する必要があると思われました。最初に見つかった解決策は、床が強化された車両からの単純な歩兵迫撃砲を使用することであり、次に半装軌歩兵輸送、さらには単純なトラック、さらには旧式の戦車も使用されます。迫撃砲は砲塔井戸の代わりに設置されています。その後、武器は解体され、車両の外の地面に設置されます。 VI 号戦車ティーガーのシャーシに搭載された印象的なモデル、シュトルムティーガーが日の目を見ることになります。
その後、武器が車両に組み込まれ、からのみ使用できる本物の自走迫撃砲が登場します。これの。この分野の先駆的な軍隊の 1 つはツァハルであり、M4 シャーマンのようなシャーシにソ連製の多くの重いチューブを再利用します。ソ連は 2S4 や 2S9 などのモデルでその足跡をたどるでしょう。もう 1 つの興味深いタイプは、フィンランド人とスウェーデン人によって開発された AMOS です。これは、上空から戦車を攻撃するための二連装のインテリジェントな赤外線誘導弾を発射します。
海軍での使用
別の使用分野は、第二次世界大戦中に現れ、潜水艦に対する使用でした。実際、潜水艦を攻撃する場合、船はこの時点で後部にある爆雷ランプを使用するために潜水艦の上を航行する必要があります。そうすることで、彼は ASDIC またはソナーのおかげで維持されていた連絡を失います。そこで、迫撃砲を使用して建物の正面に突撃薬を推進するというアイデアが生まれました。最初に実施されたイギリス海軍の実験「ヘッジホッグ」ではスピゴット迫撃砲が使用される。その後、より従来型の迫撃砲がイカシステムとリンボシステムで使用されることになります。ソ連は、1949 年に MBU-200 を作成してヘッジホッグをコピーした後、1956 年にそれを、より有効射程が 600 メートルの MBU-600 に開発します。