M24 チャフィー

M24 チャフィー
T17、M8、M8A1、T24、M24、M37、M19、M41、T77、T9、T13、T22、T23、T33、T42、T9、T6E1、T31
タイプ:軽戦車。
乗員:5 名、場合によっては 4 名に減らされる。
武装:M6 75 mm 砲 1 門。同軸.30 M1919A4 機関銃。 .30 M1919A4。 .50 M2。 2インチM3発煙迫撃砲。シールド:最小 10 mm;最大38mm。寸法:長さ:5.49m;幅2.95メートル。高さ:2.77 m。
戦闘序列重量:18.4 t
対地圧力:0.79 kg/cm2。
質量出力:12.2 hp/t。
エンジン:2 つの水冷キャデラック 44T24 V-8 ガソリンエンジン、それぞれ 3,400 rpm で 100 hp を発生します。パフォーマンス:道路速度:54 km/h;道路上の自律性：160km。垂直障害物:0.91m;皆伐:2.44m;フォード:準備なしで 1.02 m、準備ありで 1.98 m。勾配:60%。
使用期間:1944 年にアメリカ陸軍に導入されました。イギリスを含む多くの国に供給（少量配送） 1977 年現在でも広く使用されているフランスでもチャフィーが使用されており、そのうち 4 台がディエンビエンフーの戦いに参加。元々は「集団戦闘灯」の中核。

軽戦車 M5 に取って代わられたのと比較すると、M24 は一定の進歩を示しました。 3 つの点のうち 2 点 (火力と防御力) がなければ優れた装甲はありませんが、M24 は第二次世界大戦の他のすべての軽戦車を上回っていました。 3 番目の必須事項である機動性に関しては、このマシンは M5 と同様に並外れた機動性を備えていました。その 75 mm 砲はシャーマンとほぼ同等で、1939 年に存在したほとんどの中戦車の武装を上回っていました。船体と砲塔の形状の根本的な改良により、脆弱な角度が排除され、シルエットが低くなり、シールドの傾斜が改善されました。今日では、メンテナンスが容易であることが、優れたタンクを構築するための必須条件であると誰もが考えています。常にそうであったわけではありませんが、Chaffee の設計では、主要アセンブリへのアクセスのしやすさが特に重要視されていました。

軽戦車での 75 mm 砲の組み立てにつながる作業は、75 mm 砲を搭載した中戦車のプロジェクトとほぼ同時に始まりました。 M1E3 戦闘車から派生した T17 75 mm 榴弾砲モーターキャリッジはこの方向への第一歩であり、後に M4 中戦車と同じ火力を持つ軽戦車の必要性が生じたとき、M8 榴弾砲モーターキャリッジが改良されました。それに応じて。 75 mm M3 を装備したこの派生型は、正式なものではありませんでしたが、M8A 1 の指定を受けました。この材料は M5 のシャーシに取り付けられており、75 mm の発砲によって課される疲労に非常に耐えることができましたが、 M8A1 バージョンには戦車の本質的な性質が欠けていました。
新しい軽戦車用に定義された特性は、M5A 1 に装備された動力ユニットのメンテナンス、走行装置の改良、総重量は 16.2 t に制限され、装甲の最大厚さは 25.4 mm で、非常に顕著な傾斜面を備えています。 M5A1 軽戦車は砲塔が小さいために 75 mm 砲を搭載できないという欠点がありました。軽戦車 T21 を作ることも考えられていましたが、21.8 t なのでこの戦車は重すぎました。 T7 軽戦車は機甲部隊によって詳細に検査されました。しかし、この戦車はイギリス軍の要請により 57 mm 砲を搭載できるように設計されており、機甲部隊が 75 mm 砲を要求したため、この改修による重量増加により T7 は中戦車のカテゴリーに分類されました。 75 mm を装備した M7 中戦車という名前での標準化は受け入れられましたが、2 つの標準中戦車の共存が必然的にもたらされる兵站上の問題の前に中止されました。

1943 年 10 月、ゼネラルモーターズコーポレーションのキャデラック部門は、確立された仕様を満たす車両のパイロットモデルを納入しました。 T24 と名付けられたこのマシンは満足のいくものであると考えられ、テストの開始前から 1,000 部が注文されました。さらに、M18 駆逐戦車の動力ユニットを継承したパイロットモデル T24E1 も発注されましたが、この研究は放棄されることになりました。 T24 は 75 mm T13E1 砲 (T33 反動防止機構を装備) と .30 機関銃を T90 マウントに搭載しました。この作品の重量が非常に軽いことは、その起源によって説明されます。これは M5 航空砲に由来し、その新しい名称である M6 は単に航空機ではなく戦車での使用を示していました。 T24 のツインキャデラックエンジンは、メンテナンスを容易にするためにレールに取り付けられていました。これは T7 軽戦車に備わっている機能です。実際、キャデラックが T24 の量産に選ばれたのは、T24 と M5A1 が同じパワーユニットを搭載していたためであり、それでもキャデラックは後にアメリカンカー &ファウンドリーやマッセイハリスと分け合うことになった。 M18 駆逐戦車のトーションバーサスペンションが T24 に使用されました。このタイプのサスペンションはドイツの戦車製造業者の発明であるとよく信じられていますが、実際にはトーションバーサスペンションに関するアメリカの特許が 1935 年 12 月に W.E. に付与されました。プレストンと GM.バーンズ（後のバーンズ将軍、1946年まで軍需省研究部長）。直径 63.5 cm のゴム引きされた 5 対の車輪が両側に取り付けられ、フロントスプロケットが 40.6 cm の履帯を駆動しました。 T24 の船体はすべて鍛鋼で、前面の最大厚さは 63.5 rom に達していましたが、それほど重要ではない場所では装甲は軽戦車の基準を満たすために薄くなっていました。制御された差動駆動システムにアクセスするには、氷河内の大きなカバープレートを取り外すことができます。ドライバーとアシスタントはデュアルコントロールを利用できました。

1944 年 7 月、T24 は部隊によって「チャフィー」の洗礼を受けて M24 軽戦車の名称で標準化され、1945 年 6 月には合計 4,070 両が生産されました。軽戦闘グループのコンセプトに忠実に、アメリカのメーカーは特殊な任務を目的とした他の車両 M24 のシャーシに適合しました。あらゆる種類の自走砲や迫撃砲が開発されましたが、その中で最も興味深いものの 1 つが T77 多連装砲モーターキャリッジでした。このマシンは、わずかに改造された標準的な M24 シャーシに 6 門の 50 機関銃を備えた新しい砲塔を搭載しました。ある意味、この車両は、同じく 6 筒式の現在のバルカン対空兵器システムの先駆けとなりました。このファミリーには、2 台の軍用戦車 T9 と T13 と 3 台のタンカーも含まれていました。 T22E1 および T23E1 は、M5 軽戦車から派生した T22 および T23 を改良したものであり、この見出しで説明されています。後に開発された T33 タンカーは、ヘルキャットの (中戦車) エンジンとトルクコンバーターを備えたトランスミッションを採用することにより、カーゴトラクター T42 となりました。 T43 カーゴトラクターは、T42 の軽量バージョンでした。ブルドーザーに適応した T9 は、M4 の名称で開発および採用されましたが、使用は限定的でした。ヘルキャットの場合と同様に、さまざまな浮力装置がテストされましたが、どれも一般化されませんでした。軽戦闘グループに割り当てられたマシンの各ファミリーには装甲回収車両が含まれており、M24 シリーズと互換性のある車両は研究中に放棄された TRV T6E1 でした。 M24 はまだ設計段階にあったが、地上軍は空輸できることを期待していた。しかし、たとえ軽量なローカストであっても、C-54 による輸送には砲塔の解体が必要でした。 10 トンのペイロードを備えた C-82 の登場により、M24 を 2 つの部分に分けて輸送することを検討できるようになりましたが、この方法は時間、労力、資材の点であまりにも高価でした。さらに、当時開発中の航空機は、事前に分解することなく、チャフィーと同じサイズの車両を運ぶことができるでしょう。

敵対行為の終結後、チャフィーは多くの軍隊で使用され、朝鮮とインドシナで火災を経験しました。この戦車は、最も多様なミッションの最盛期にあり、非常に多様な実験の出発点としても機能しました。これは、フランスの IAMX-13 と砲塔の交換を試みた方法です。さらに、アバディーンの試験場では、M24 が 4 分の 3 が装軌された 12 t ドイツ製トラクターのサスペンションを受けましたが、このプロトタイプのオフロード性能は非常に残念なものでした。 M24 のモックアップには 76 mm 自動装填砲が搭載されましたが、プロジェクトはそれ以上進みませんでした。 T31「対人」戦車は、敵歩兵の「接近戦」攻撃を撃退するために車体の両側に地雷を並べ、実験用キューポラには指揮官が利用できる火力を高めるために 2 つの .50 機関銃が取り付けられました。タンク。多くのチャフィーは、イスラエル軍、パキスタン軍、ウルグアイ軍など、世界中で軍務に就いています。ノルウェー軍はフランス軍に 90 mm の高低圧を与えることで M24 を駆逐戦車に改造しました。この車両は NM116 です