1943 年 3 月、太平洋戦争が行われたことを疑う人はほとんどいません。大西洋はまだ頂点に達しておらず、その後の 3 ～ 4 か月の間に、敵対する 2 国のうちの 1 国が敗北に向かって転落しなければならなかった。ドーニッツ提督は最後のカードを切ろうとしていました。その艦隊には240隻の潜水艦が含まれていました。彼は北大西洋に少なくとも112回集中しました。これらの潜水艦の指揮官たちは成功に酔いしれ、高度な訓練を受けていたため、戦闘の性質上、条件を決定することができました。ほぼ例外なく、Uボートの群れは航空護衛が行動できない地域に集中していた。ここは、彼らが邪悪な戦利品のほとんどを集めた場所です。
3月、空母はついに「トーチ」作戦の輸送船団に向かう任務から解放され、保護団体とともに大西洋に帰還していました。 。そこでようやく潜水艦を狩り、克服することができました。同時に、他の 2 つの出来事が戦闘に顕著な貢献を果たしました。ルーズベルト大統領は、アメリカ軍の最高司令官としての権限を利用して、非常に広い行動範囲を持ったリベレーター飛行機を納入して貢献を加えました。 3月末時点では、これらの航空機のうち約20機が北大西洋で運航していた。 4 月中旬までに、これらのデバイスの数は 41 に増加しました。これは基本的なニーズをカバーするにはまだ少なすぎますが、少なくとも改善の見込みはありました。
もう 1 つは学者による貢献です。彼らは、はるかに小さな障害物を検出できる小波レーダーを作成したばかりでしたが、ドイツの潜水艦が装備していた受信機ではそれに対して何もできませんでした。 1942 年末から 1943 年初頭にかけて、多くの水上護衛艦にこの装置が装備されました。これは潜水艦との接触をより良くするためのものであり、潜水艦が探知されたことに気付かなくなるという追加の利点もありました。 。この新しいレーダーは航空機にも取り付けることができますが、イギリス空軍では他の優先事項が優先されます。
5月初旬、別の巨大な船団戦闘が行われた。これは、保護グループと不連続な航空護衛の有効性をテストする最初の機会を提供します。潜水艦が密集していることで知られるグリーンランド南部の激しい嵐のため、船団は遅れ、多少散り散りになった。そのうちの12人の群れが船団の周りに集まりました。保護団体が結成されたのはこのような状況でした。これらのグループのうちの 2 つは、輸送船団が危険地帯に近づいたときに、ノバスコシア州セント ジョンの港から派遣されました。彼らもまた、船団を解散させた嵐によって遅れた。到着する前に、潜水艦はその夜にすでに5隻の船を沈め、翌日にはさらに4隻を沈めました。それにもかかわらず、船団の護衛の一つであるコルベット艦ピンクは、U-192 を攻撃して沈没させました。
この 2 つのグループは同じ夜に船団に加わり、初めて U-boote と遭遇しました。連合国の新たな対抗策を全面的に適用する。嵐に揺れた船団が再集結すると、潜水艦は攻撃を再開した。しかし、それらはいずれも商船に損害を与える前に発見され、除去されました。 HMS ルーズトライフは U-638 を発見し、追跡して撃沈しました。デストロイヤー。ヴィデットはアディックのおかげで U-125 を発見し、「ハリネズミ」の一撃を与えて沈めました。オリビはU-531に体当たりして破壊した。ペリカン偵察隊はU-438を発見し、すぐに撃破した。船団の上空で活動していた航空機は、他の2隻の潜水艦よりも優れたものでした。U-710は沿岸防衛機によって破壊され、U-630はカナダ空軍機によって破壊されました。しかし、ドイツ軍にとってはまだ満員ではなかった。暗闇の中で、2 隻の潜水艦 U-659 と U-439 が衝突し、両方とも沈没しなければならなかったからだ。
Uボートにとって敗北は深刻だった。遠征中の敗北は必ずしも相手側の勝利を意味するわけではありません。しかし、その後の輸送船団の運命は、実際、この勝利が一時的なものではなかったことを証明することになった。次の輸送船団は 3 隻の部隊を失いましたが、敵の潜水艦 3 隻を犠牲にしました。同時に通過していた鈍行船団は船2隻を失い、Uボート2隻が沈没し、他の数隻が深刻な被害を受けた。続いて行われた 2 つの護送船団のうち、結果はさらに劇的なものでした。ゆっくりとした船団は死傷者を出すことなくイングランドに到着したが、その後にはU-954、U-258、U-209、U-273、U-381の壊れた船体が横たわっていた。高速輸送船団も無傷で到着しましたが、U-752 は大西洋の底で同胞団に加わりました。
しかし、さらに印象的だったのは4月から7月までの数字だ。 4月、水上と空中の新しい護衛システム全体がかろうじて勢いを増しているときに、潜水艦は245,000トンの連合軍輸送船を沈め、15の要素を失いました。 5月には、潜水艦40隻からの貢物に対して16万5000トンを沈没させた。 6月には、その数字は17隻の潜水艦に対してのみ18,000トンであり、7月には、37隻のドイツ潜水艦に対して123,000トンでした。
それだけではありません...沿岸防衛は、2015年に別の攻撃を実行していました。大西洋を行き来する潜水艦の主な中継地。新しいレーダー、浅い深さで爆発するように調整された爆雷、夜間に発見されたUボートを照らす特別なサーチライトを使用し、潜水艦を発注したデーニッツ提督の戦術ミスを利用して、4月から5月にかけてさらに13隻を沈めました。彼らの作戦ゾーンに行き、地表で、彼らを攻撃してくる飛行機と戦うためです。連合軍の新しい兵器に対しては、成功する見込みはほとんどありませんでした。
これほどの規模の損失を前に、ドイツ軍の士気が低下し始めたのは驚くべきことではない。それは戦況を見事に逆転させた。攻撃開始からわずか5週間で、威力と成功の絶頂期にあった潜水艦が、作戦を継続するために危険の少ない海域に避難せざるを得なくなった。 5 月の決戦の後、ほぼ 3 か月間、海からこれらの潜水艦は姿を消しました。彼らが戻ってきたときでさえ、決してそのような数ではなかったが、指揮官たちが攻撃の意志を失っていたことは明らかでした。