イタリアのディヴィジョン・コラッツァータは、アフリカ北方戦役を通じて実質的に変化しなかった。 1940 年の計画された 3 つの機甲師団の組織図には、それぞれ M 戦車 3 大隊 (合計 184 両) を備えた連隊、3 大隊 (オートバイ大隊 1 つ、機械化大隊 2 つ) を備えたベルサリエリ連隊、砲兵連隊 2 つが含まれていました。牽引された 75/27 のグループと 20 mm 対空砲 2 大隊、電動対戦車中隊 (47 mm)、混合工兵大隊、そしてもちろん奉仕部隊。この組織図は、大規模な部隊のバランスをとるために 1941 年に修正されました。
1942 年には、これには旅団司令部、戦車連隊 (M 戦車 3 大隊と 20 mm 対戦車砲隊 1 個大隊) が含まれました。航空機銃)、ベルサリエリ連隊(オートバイ中隊、2つの機械化大隊、地上/地上および地上/空の火力支援大隊)、砲兵連隊(旧型の75/27の2つのグループ、および1つのグループ) 105/28、自走砲 75/18 の 2 グループ、および 90 mm 砲台 2 個と 20 mm 砲台 2 個を備えた対空防御の混合グループ。
これらの部隊には、 L 型戦車連隊、工兵およびサービス大隊、偵察部隊 (L 型戦車または装甲車)、さらに 2 個中隊を含む自走式駆逐戦車大隊が追加されました。合計で、師団は 3 台の装甲車 (および偵察部隊の装甲車、または対応する数のその
L 戦車)、192 台の M 戦車、および 21 台の 47/32 自走砲を保有していました (数えません)。平凡な運用価値の L3 戦車 100 両と、75 mm 自走戦車 24 ~ 36 両でした。
このようにバランスの取れた編成により、適切に訓練されたイタリア軍は 1941 年の北部で一定の成功を収めることができました。 -42。 1940 年に急遽設立された装甲旅団の場合はそうではありませんでした。
アフリカ遠征の終了後、この組織はもはや満足のいくものとは見なされませんでした。イタリア最後の D.B.であるアリエテ II には、300 両以上の装甲車両が寄付されました。それは決して行動に移されることはなく、休戦協定で解散されました。
15 世紀の船乗りは水を運ぶために木の樽を使用しました。 1400 年代には、陶器製のアンフォラが樽に置き換えられました。樽は耐久性が高く、積み重ねやすく、漏れがないため、船で水を運ぶのに最適でした。