USS オハイオは、南北戦争中に北軍のために建造された木製船体の蒸気動力の戦争用スループ船です。 1861 年 5 月 10 日にニューヨーク市のブルックリン海軍工廠で進水し、1861 年 8 月 10 日にジョン L. ウォーデン司令官の指揮下就役しました。
オハイオは当時としては強力な軍艦であり、11 インチ ダールグレン砲 4 門と 9 インチ ダールグレン砲 6 門を含む 24 門の大砲を備えていました。また、最大 10 ノットの速度で推進できる蒸気エンジンも装備されていました。
オハイオ艦は南北戦争を通じて北軍海軍に所属し、ハンプトン・ローズの戦い、モービル・ベイの戦い、フォート・フィッシャーの戦いなど、多くの主要な戦いに参加した。彼女は一時期、北大西洋封鎖飛行隊の旗艦も務めました。
戦後、オハイオは退役し、予備として保管されました。彼女は 1883 年にスクラップとして売却されました。
タイオガ
USS タイオガは、南北戦争中に北軍のために建造された木製船体の蒸気動力の砲艦です。 1862 年 12 月 13 日にペンシルベニア州フィラデルフィアのフィラデルフィア海軍工廠で進水し、1863 年 5 月 27 日にリチャード W. ミード中佐の指揮のもと就役しました。
タイオガはオハイオよりも小さい軍艦でしたが、それでも手ごわい相手でした。彼女は 32 ポンド砲 4 門と 20 ポンド砲 6 門を含む 10 門の大砲で武装していました。また、最大 10 ノットの速度で推進できる蒸気エンジンも装備されていました。
タイオガは南北戦争を通じて北軍海軍に所属し、ポート ロイヤルの戦い、サムター砦の戦い、フィッシャー砦の戦いなど、多くの主要な戦いに参加しました。彼女は一時期、南大西洋封鎖飛行隊の旗艦も務めました。
戦後、タイオガは退役し予備として保管されました。彼女は 1883 年にスクラップとして売却されました。
ヴァンダリア
USS ヴァンダリアは、南北戦争中に北軍のために建造された木製船体の蒸気動力スループ船です。 1861 年 9 月 12 日にマサチューセッツ州ボストンのボストン海軍工廠で進水し、1862 年 7 月 24 日にエドワード ドナルドソン司令官の指揮下就役しました。
ヴァンダリア号はオハイオ号の姉妹船であり、同様の砲列を装備していました。また、最大 10 ノットの速度で推進できる蒸気エンジンも装備されていました。
ヴァンダリアは南北戦争を通じて北軍海軍に所属し、ハンプトン・ローズの戦い、モービル・ベイの戦い、フォート・フィッシャーの戦いなど、数多くの主要な戦いに参加した。彼女は一時期、北大西洋封鎖飛行隊の旗艦も務めました。
戦後、ヴァンダリアは退役し、予備として保管されました。彼女は 1883 年にスクラップとして売却されました。