* ガレオン船: 高い船首楼と長く低い船尾を備えた大型の多層船。ガレオン船は貿易と戦争の両方に使用されました。
* キャラック: 丸い船尾を持つ大型のハイサイド船。キャラックは貿易や探検に使用されました。
* ピナス: 片甲板を備えた小さくて軽い船。ピナスは、探検、貿易、輸送に使用されました。
* フリゲート艦: 単一の甲板を備えた高速で機動性の高い船。フリゲート艦は偵察、襲撃、貿易に使用されました。
手漕ぎ船
* ゲラ: 単一の甲板と多数のオールを備えた長くて低い船。ガレー船は戦争や輸送に使用されました。
* 割り込み: 1 つの甲板と数本のオールを備えた小さくて軽い船。はしけは輸送と漁業に使用されました。
他の船
* スクーナー船: 2 本以上のマストがあり、それぞれに三角形の帆が付いている船。スクーナー船は貿易や輸送に使用されました。
* スループ: 1 本のマストと 1 枚の四角い帆を持つ船。スループ船は貿易や輸送に使用されました。
神の鍛冶屋ヘファイストス: ギリシャ神話の世界では、ヘパイストスは火、鍛冶、彫刻、金属加工の尊敬される神として際立っています。彼はしばしば奇形の神または足の不自由な神として描かれますが、彼の技術と職人技は他の神を上回っています。 神の手によるクラフト: ヘパイストスの比類のない才能は、彼がエトナ山の火山の深みやリムノス島で作り上げた素晴らしい作品の中で輝きを放ちます。彼の手は、ゼウスのイージス、ポセイドンのトライデント、アポロンの矢など、神々のために複雑な鎧や武器を織り上げています。その神聖な芸術性により、彼はゼウスの黄金の玉座やオリンピア宮殿の扉など、多くの有名な芸術作品も彫刻しま
大恐慌、または 29 年の危機としても知られる世界大恐慌は、第一次世界大戦と第二次世界大戦の間に発生しました。第一次世界大戦後、関係各国はできるだけ早く復興しようと努めました。ヨーロッパでは多くの困難がありましたが、米国では 1920 年代の大部分の間、資本主義の新たな繁栄の時代が起こりました。 米国政府の政策は、民間企業が奨励されれば、繁栄は国民のあらゆる層に及ぶという信念に基づいていた 。その結果、彼は一般的に業界の発展にとって最も好ましい条件を作り出しました。 1922 年から 1930 年までの法律は、北米の製造業者を外国の競争から過保護にし、国内市場の独占を生み出しました。同時に、
クルド人 クルド人はもともと中東出身の民族グループで、世界中に約 3,000 万人のクルド人がいると推定されています。 この人々はトルコ・オスマン帝国の一部であり、第一次世界大戦後、独立国を構成するための領土を与えられませんでした。 現在、彼らは自治領を守るために戦うことに加えて、イスラム国との戦争の最前線にも立っています。 仮想の国クルディスタンを示す地図。 クルド人の起源と特徴 クルド人はアラブ人、ペルシャ人、トルコ人に次ぐ中東の4番目の民族です。それらはギリシャの歴史家クセネフォンによって古代からすでに言及されており、後に20世紀に旅行者のマルコ・ポーロによって説明されました。
パピルスはエジプトでは非常に一般的な植物で、古代エジプト人が書くための表面として機能するシートを製造するために使用されていました。 パピルス エジプトで豊富に見つかった植物で、筆記用のパピルスの葉など、さまざまな品物の製造に使用されました。パピルスは、古代で文字を書くために最も使用された支持体の 1 つでした。その作成には時間がかかり、資格のある人材、つまり書記が必要でした。このためパピルス紙は高価な商品となったため、書記たちは長い訓練過程を経ました。パピルスは羊皮紙の出現により地位を失いましたが、西暦 11 世紀まで広く使用されました。 詳細: 読書の歴史 — 書くメディアの歴史と密接に