この記事は Pills of History に登場しました。
かなりユニークであまり知られていないトピックを扱っているため、喜んで出版します。
ライト兄弟のグライダーの初飛行とフェラーリの間にはどんなつながりがあるのでしょうか？
それを知るには、読むだけです！
フェラーリのシンボル、跳ね馬
私たちは 州 にいます ユナイテッド、 後に 発明 の激動の世紀の初期となる時期でした。 、社会革命、経済革命、そして人類の様相を永遠に変える運命にある他の多くの変化。
欧州外の状況にもかかわらず、私たちはいわゆる ベル の時代にいます。 エポック、 これまで知られていない規模の世界紛争の直前 。
ライト兄弟と現代の飛行機の原型
ライト兄弟初の公共飛行
2 つ 若い 問題は、何が起こるかまだ分からない兄弟でした。 ライト ( ウィルバー 少佐と オーヴィル 未成年者）は、当時小さな店で自転車を修理していました。
しかし、空全体を自由に使えるのに、なぜ人間は車輪で移動することに「満足」しなければならなかったのでしょうか?
大型グライダーによる一連の実験の後、 1903 に 二人の兄弟は 奇妙な装置まで短い飛行をすることができました 単に 「フライヤー」 と呼ばれる短いフライトを利用する (今日、これは特定の種類の宣伝チラシの定義方法です。しかし、これはすべて 1 世紀以上前に起こったことを念頭に置いてください)。
飛行距離は数メートル、飛行時間は数秒でした しかし、彼は原始的なエンジンのおかげで飛行できる乗り物を最初に所有した人でした。
革命的な発見は、人間がどのようにして雲の上、そしてさらに高く、 実質的に星 のような ところまで飛ぶことができることを裏付けました。 できます 詳細についてはこちらをご覧ください。
残念ながら、彼らの発明がそれほど平和的ではない目的に使用されるまで、そう長くはかかりませんでした。
第一次世界大戦
1914 年 7 月末 、 実は 第一次世界大戦 です。 ヨーロッパで大流行。
民間人を含む何百万人もの人々が巻き込まれたであろう泥と血の地獄。
機械は軍事目的にも使用されました。
ソンム川の戦いで戦車が柵と塹壕の間を進入した場合 、 何よりもこれは最初の戦闘機を飛行させました。 。
もちろん、当初は敵軍の航空写真の撮影、塹壕の配置、周囲の領土の探索に使用されていましたが、 その後爆弾や機関銃が装備されるようになりました。
ドイツ軍がいわゆる「 シンクロナイザー」をどのように発明したかも思い出すべきです。 「ワイヤーなどを操作することなく、トリガーを押すだけで航空機がブレード間で発砲できるようにするためです。
こうして、有名な「 エース 」の登場により、飛行のまったく新しい時代が開かれました。 "。
フェラーリと跳ね馬
若い頃のエンツォ・フェラーリ
有名な バローネ に加えて 赤 、 マンフレッド・フォン・リヒトーフェン の下で 、 イタリアにはフランチェスコ・ バラッカ がいました。 任務全体で34機の敵機を撃墜した可能性があります。
紛争終結から数か月後、30 歳で亡くなったこの若い騎手は 跳ね馬 として有名でした。 彼女は彼の飛行機に誇らしげに持ち込んだ白い背景に。
それは、たとえ空ではなくても、サーキットに舞い戻る家紋だった。
1923 に 若い頃の エンツォ フェラーリ 実際、彼はバラッカの母親から息子のシンボルをレーシングカーに使用する許可を得ています。
モデナ を記念して黄色に変更されました。 、 跳ね馬は アルファ ロメオ 8C 2300 に乗って登場しました。 、まだ運転愛好家や に賭けている人なら誰でも。 今日はクレイジーな オンライン カジノ など (写真提供:it.blastingnews.com、italian.tech、montblanc.com)。