<凡例> ヴェネツィアの「通り」として機能する多くの運河のうちの 1 つの眺め • ISTOCKPHOTO
ヴェネツィア人たちの主要な課題の 1 つは、以前は湿地の多い土地にある島や小島のモザイクにすぎなかった場所に都市の集合体を構築することでした。これを行うために、彼らは木の杭、不浸透性の石の層、カラマツのプラットフォームを使用して建物の基礎を築く技術を開発しました。多くの建物の耐久性は、数世紀を経た今でもこの方法がその価値を証明していることを示しています。ヴェネツィアの都市構造は広場、カンピを中心に表現されていました。 またはカンピエリ 、これらのスペースが牧草地や菜園として使用されていた時代から受け継がれた名前です。時間が経つにつれて、これらの広場は舗装され、店舗や倉庫に囲まれました。すべてのカンポで 教会が立っており、そのファサードは通常運河に面していました。広場の中央には井戸が掘られており、その蓋は多くの場合非常に装飾されており、住民の生存にとって飲料水の重要性を示していました。法律は水の純度を保護し、「動物、汚れた手、容器」が水に近づくことを禁止しました。
基礎
ラグーンの底土はカラントで構成されています。 、 砂と圧縮された粘土の連続した層。建設業者はそこに木の杭を打ち込んでしっかりと固定し、その長さは7.5メートルに達することもありました。 カラントの酸素含有量は非常に低い これらの杭の腐朽を防ぎました。次に、建築家はこの堅固な基礎の上にイストリアの石の層を配置し、それを構造の防水に使用しました。
井戸
それはまだ 19 日
の終わりのことでした。 水道橋が「テラ・フィルマ」とヴェネツィアを結んだ世紀。それまでは、広場に集められた雨水が側溝によって市に供給されていました。この水は浄化を目的とした一連のフィルターを通過し、広場の中央にある貯水槽に流れ込みます。この中央の井戸は深さ数メートルで、壁は不浸透性の粘土でできていました。
橋と運河
当局は定期的に運河の底を浚渫し、そこに蓄積した破片が詰まらないようにした。運河を渡るには私有の橋を渡って通行料を払わなければなりませんでした。石の橋を建設するには、まず運河の水を抜き、次にその堤防を杭で固め、その後、河床に石を並べました。