高レベル放射性廃棄物を積んだキャストル輸送、線路に鎖で体を縛るデモ参加者、そして今日まで続く最終処分場探し。ニーダーザクセン州のゴアレーベンは、数十年にわたり原子力をめぐる論争の象徴であり続けてきました。最初の核廃棄物輸送がヴェントラント地方の小さな町に到着したのは、35年前のことでした。
1984年10月8日、ゴアレーベンの貯蔵施設が稼働を開始します。
1984年10月8日、最初の輸送が出発
1984年10月8日午前8時42分、4台の低床トレーラーがシュターデ原子力発電所を出発しました。200リットル入りドラム缶210本を積んだ低レベル放射性廃棄物の輸送隊は、ニーダーザクセン州にあるゴアレーベン中間貯蔵施設へと向かいます。当時、貯蔵庫はまだ空っぽでした。
反原電派がこの輸送の情報をつかんだのは遅すぎました。運動側は電話連鎖で支持者を動員しようとしましたが、携帯電話もインターネットもない時代には、それにはあまりに時間がかかりすぎます。さらに輸送隊は、予想されていたL216連邦道経由でヴェントラントを通過するのではなく、ウエルツェン方面へ進み、南側からゴアレーベンへ接近したのです。
警察とBGSの大規模部隊が警備
警察と連邦国境警備隊(BGS)の大部隊が輸送を警護しました。警察ヘリコプターが上空から全体状況を把握し、約2,000人の警官を乗せた50台の警察車両が道路を確保します。ゲーデリッツとゴアレーベンの間の区間では、警備員たちが道路脇に数キロメートルにわたるNATOワイヤー(有刺鉄線)を展開しました。
反原発活動家たちが輸送を一時的に停止させることができたのは、夕方になってからでした。しかもそれは、中間貯蔵施設のわずか数百メートル手前でのことです。予想に反して、ゴアレーベン・ドラム缶貯蔵庫への最初の保管作業自体は、大きな混乱もなく終わりました。
反原発派「ゴアレーベンでの保管は違法」
1984年の春、最初の輸送計画が明らかになると、反原発派は直ちに警戒態勢を敷きました。特にゴアレーベンへ向かう鉄道路線に対して、数多くの妨害行為が実行されます。加えて、ドラム缶貯蔵庫の稼働を前に法廷闘争も展開されました。抗議者たちはリューネブルク行政裁判所に対し、放射性廃棄物の搬入差し止めを求める仮処分を申請します。リュホウ=ダンネンベルク郡の市民らの弁護を務めたライナー・グイレン弁護士は、この輸送について、中間貯蔵施設の事業者が作り上げた「既成事実」であると述べています。
障害だらけとなった2回目の輸送
10月8日の夜、翌日にシュターデからゴアレーベンへ再び輸送が行われるという噂が広まりました。月曜日に不意を突かれた反原発派は、火曜日の夜にはすでに準備を整えていました。車を横倒しにして道路を塞ぐバリケード、丸太、燃やす藁俵など、数多くの道路封鎖が仕掛けられたのです。
1984年10月9日午前9時45分、10個のコンテナに296本のドラム缶を積んだ連結トラックがシュターデを出発しました。約40台の警察車両が輸送を警護しますが、この日は前日よりはるかに多くの障害を乗り越える必要がありました。それでも車列は夕方には中間貯蔵施設に到着しています。輸送がこれほど短期間に集中した理由の一つは、シュターデ原子力発電所でTÜV(技術監督協会)の検査が近づいており、同発電所内の貯蔵施設を1984年10月中旬までに空にしておく必要があったためです。
トランスニュークリア・スキャンダル――虚偽表示されたドラム缶
ところが、ドラム缶が中間貯蔵施設にとどまった期間は、想定より短いものでした。1980年代末、「トランスニュークリア・スキャンダル」と呼ばれる問題が発覚します。ハーナウに拠点を置く企業トランスニュークリア社が、ベルギーのモル核研究サイトから出た核廃棄物を入れたドラム缶を、実際の内容と異なる虚偽の申告で流通させていたのです。ドラム缶には申告量をはるかに超える放射性廃棄物が含まれていました。このスキャンダルに関連する約300本のドラム缶も、ゴアレーベンに持ち込まれたとみられています。
その他の多くのドラム缶にも、ガス発生に伴う腐食や膨張の被害が確認されました。さらに、多数のドラム缶については出所や内容物に関する正確な情報すら欠けていました。1990年代には1,296本のドラム缶が貯蔵庫から搬出され、別の場所で修理・保管されました。ゴアレーベンに戻されたのはごく一部だけで、その中にはベルギー由来の32本も含まれています。
処分場探しと「ゴアレーベン問題」のゆくえ
最初の核廃棄物輸送から数日後の1984年10月12日、リューネブルク行政裁判所は、ゴアレーベンへの放射性物質搬入差し止めを求める仮処分申請を却下しました。しかし、中間貯蔵施設への抵抗はその後も続きます。それは何よりも、1995年以降に実施されている高レベル放射性物質を積んだキャストル輸送に対する大規模な抗議活動として現れました。反原発派と警察との間で激しい衝突が起きたのは、幾度もあります。
長年にわたりゴアレーベンに焦点が絞られてきた後、当局は2013年から全国規模で適切な最終処分場の候補地を探し始めました。それ以降、立坑の調査は行われておらず、防護壁は取り壊され、試験的な処理プラントも停止しています。多くの政治家がゴアレーベン候補地を「政治的に焼き払われた」場所、あるいは不適切な土地であると見なしているとはいえ、将来的にゴアレーベンが処分場になる可能性が完全に消えたわけではありません。だからこそ、坑道は埋め戻さず、開放されたまま維持することになっています。白地図方式による全国規模の処分場探しを掲げた政治家たちの姿勢に対し、反対派が真っ先に批判するのが、まさにこの点なのです。