タイプ: 軽装甲車両
乗組員: 3 名。
武装 :90 mm 砲;同軸7.62mm機関銃。砲塔屋根に 7.62 mm が 1 つ (オプション)。砲塔の両側に 2 本のスモークランチャーチューブ。
シールド: 8mm から 12mm まで。
寸法:
長さ (全体) :5.11m;
長さ (本体): 3.79メートル;
幅 :1.97m;
身長 (DCA 機関銃を含む):2.07 m。
戦闘順序での重量: 5.5 トン
エンジン :パナールモデル4 MD 4気筒。ガソリンは 4,700 rpm で 90 hp を発生します。
パフォーマンス:
道路速度: 時速 100 km;
自律性 600 km;
垂直障害物 :0.3 m;
きれいなカット (レール使用時):0.8m:
勾配: 60%。
サービス時間: 1961 年に導入。南アフリカ、アルジェリア、アンゴラ、サウジアラビア、ブルンジで使用。コンゴ、コートジボワール。エール、アラブ首長国連邦、エクアドル、スペイン、エチオピア。フランス、アッパーヴォルタ、イラク、ケニア、リビア、マレーシア、モロッコ、モーリタニア、ナイジェリア、ポルトガル、ローデシア。ルワンダ、セネガル、チャド、チュニジア、ベネズエラ、ザイール。
1950 年代、フランス軍の標準装甲車はパナール EBR-75 でしたが、特にアルジェリアでの作戦中に、この車両は割り当てられた多くの任務には重すぎることが判明しました。が割り当てられました。そこでフランスは移行を確実にするために英国のフェレット偵察車 200 台を購入し、その後同じタイプの車両の研究に着手し、1959 年にパリのパナール &ルヴァソール社が AML (軽装甲車) の最初の試作車を完成させました。 2 年後、このマシンはフランス軍で使用されました。それ以来、パナールは 3,400 台以上のユニットをリリースし、さらに 1,000 台が南アフリカでライセンス生産され、この車両はエランドとして知られています。
最も普及しているバージョンの 1 つは AML-90 で、砲塔の下に 90 mm 砲を装備しており、仰角は *15° から -8° で、2 種類の弾薬を発射します。HÉAT (初速 760 m/秒) とHÉ（さわやか）。 HÉAT 砲弾は、0° の入射で 320 mm、600° の入射で 140 mm の装甲を貫通します。有効範囲は 1,500 m です。イスラエルと南アフリカからの AML-90 は、多くのロシアの T-54 戦車を屈服させました。 HE 砲弾の初速度は 650 m/秒です。 HE 弾薬と同様に、HEAT 弾薬はフィンによって安定化されています。
主武装には同軸 7.62 mm 機関銃が付属しており、対空防御のために追加の機関銃を砲塔の屋根に取り付けることができます (この機能は AML ファミリーのほとんどのメンバーに見られます)。 AML-90は90mm弾を20発、7.62mm弾を2,400発搭載できる。
AML の基本モデルは最大 1.1 m まで歩くことができます。浮力キットは、AML ファミリーのすべてのメンバーに永久的に使用できるようになりました。車は車輪によって水上を推進しますが、速度を上げるためにプロペラを装備することもできます。
装輪式車両と装輪式車両の伝統的な欠点の 1 つは、地面の障害物を横切るのが比較的難しいことです。
また、AML は輸送のために車体の前部にいくつかのボルトで固定された鋼製レールを搭載しています。端から端までボルトで固定すると、これらのレールが橋を形成し、AML が溝や掘削を横断できるようになります。
AML には、次のギアを含む多くのバリエーションがあります。現在運用中:20 mm 連装砲と合計 600 発の砲弾を備えた対空車両。 AML60-7は60mm迫撃砲と2門の7.62mm連装機関銃を搭載。 AML-60-12、60 mm 迫撃砲と 12.7 mm 機関銃を搭載。
AML-60-20、まだ 60 mm 迫撃砲を搭載しているが、20 mm 大砲でこれをサポートしていました;
最後に、AML 30 です。これは、30 mm 砲 HS 831 と同軸 7.62 mm 砲を装備した最新型です。
一部の AML には、通常の武装を補うために SS-11 対戦車ミサイルが装備されていました。
AML 車両の一部の要素は、APC パナール M-3 の製造にも使用されており、一部の軍隊では AML と並行して運用されることがよくあります。