それは1996 年 1 月 31 日、ギリシャに対するトルコ最大の挑発が起こり、海軍士官 3 人の命を奪い、イミア危機として知られるようになりました。副操縦士のクリストドゥロス・カラタナシスとパナギオティス・ヴラハコス、そして主席操縦士のヘクター・ギアロプソスは、悪天候による事故として分類されたこの出来事で命を落とした。 1月31日は、 1995 年のクリスマス以来実際に始まった危機が最高潮に達した日でした。 1995 年のクリスマスが始まり トルコの貨物船フィゲン・アカット号は12月25日、ミクリ・イミア近くの浅瀬で座礁し、救難信号を発した。最寄りの港湾当局はカリムノス島の港湾当局