古代の歴史

• ルネ・フォンク

  勝利 75 (127 リアル) 略歴 ソーリー シュル ムルト、1894 年 - パリ、1953 年。 航空兵、第一次世界大戦のエース。 1915 年 4 月にパイロットの免許を取得したルネ フォンクは、有名な G-4 を装備した偵察飛行隊コードロン 47 に加わりました。彼が最初の敵機を撃墜したのはこの飛行機に乗っていました。その後、多くの優秀な飛行士が所属するシゴーニュ狩猟団に配属されたフォンクは、恐るべきスパッドを操縦し、1917 年 5 月 3 日に 2 度目の勝利を収めました。そして、最も並外れた一連の空中決闘が始まりました。戦争の。並外れた射撃精度で、彼は電光石火の速さで敵

• ルネ・ドルム

  ルネ・ガストン・マリー・ドルメは、1894年1月30日にムーズ県のアボークール・レ・スープルヴィルで生まれ、1917年5月25日にランスでポンペル砦の上にあり、おそらくハインリヒ・クロールによって射殺された。第一次世界大戦でフランスの 9 人目のエースであり、「無限」 (または「驚異的」) と呼ばれた人物で、合計 23 回の承認された勝利を収めました。 ルネ・ドルメは 1913 年に召集され、チュニジアのビゼルトにある第 7 砲兵集団に配属されました。 戦争中、元帥だった彼は飛行士になることを夢見ていました。彼はポーの学校を卒業し、1915 年 4 月 24 日にそこでパイロットの免許を取

• ピエール・ル・グロアン

  勝利 18 略歴 おそらくフランスの戦闘機エースを超えて最もよく知られているのはマンシュ、謎めいたピエールル・グロアンの起源は質素なものでした。農民の息子として 1913 年 1 月 6 日に生まれたル グロアンは、航空への情熱を満たすことができる州の奨学金を取得し、1931 年 12 月に陸軍航空隊に入隊することができました。1932 年 8 月 7 日、ピエール ル グロアン伍長は勲章を受け取りました。パイロットの免許証。自発的に軍務を継続することを希望し、1933 年 9 月に戦闘中隊 6Il に配属されました。グループ内で最高の射撃手の一人として認められ、訓練リーダーになるために

• ジョン・ナバラ

  ジャン・マリー・ドミニク・ナヴァール、より単純にジャン・ナヴァールと呼ばれる彼は、1895 年 8 月 8 日にセーヌ・エ・マルヌ県のジュイ・シュル・モランで生まれ、第一次世界大戦のエースの一人でした。彼は非常に大きな製紙メーカーの息子であり、ピエールの双子の兄弟であり、11 人の子供がいる家族でした。 若い頃は非常に規律が乱れており、弟のピエールと同様に通っていた大学から計画的に退学になったが、1910年に家庭教師のアベ・バージェスに預けられ、その後イギリスの下宿に送られ、イギリスから脱出した後再びアベに預けられた。彼の不正行為にうんざりした父親は、彼が滞在していない工場に彼を入れさせまし

• ジョン・マリドール

  ジャン マリドールは、1920 年 11 月 24 日にル アーブル郊外のグラヴィルで生まれ、1944 年 8 月 3 日にベネデン (イギリス、ケント州) 上空で亡くなった、フランスの飛行士です。 青春時代とパイロットの始まり 幼い頃から航空に情熱を持っていましたが、貧しい家庭に生まれ、十分な教育を受けることができなかったため、航空クラブで飛行のレッスンを受けながら、美容師の見習いに入りました。こうして、彼はわずか 16 歳で「B」特許を取得し、2 年後には「A」特許を取得しました。 1939年5月にイストル基地の空軍に入隊し、同年9月末に軍用パイロットとしての「翼」を手に入れた。そ

• ジャン・アカール

  勝利 12 (+4 確率) 第二次世界大戦のエース、1912 年 4 月 7 日にフェカン (セーヌ マリティーム県) で生まれ、1992 年 8 月 19 日にラ ゴード (アルプ マリティーム県) で亡くなりました。 ジャン・アカールはレジオン・ドヌール勲章大十字勲章を受勲し、11回の勲章を受けてクロワ・ド・ゲール勲章を受章し、航空勲章を受章したが、フランス戦役（1940年5月10日～6月24日）を終え、特に重傷を負い、特に7.92であった。 6月1日、カーチスH-75戦闘機の特殊性により不利な条件下で再びドイツ爆撃機を攻撃した際に、MM MG 17機関銃の弾丸が目の間に刺さった。こ

• ジャック・アンドリュー

  ジャック・アンドリュー (1917 年 8 月 15 日、ロリアン) 第二次世界大戦のフランスのエース。アンドリュー将軍は、2005 年 1 月 21 日にサン ジョルジュ ド ディドンヌで 87 歳で亡くなりました。 カンペール・エ・ド・コルヌアイユ航空クラブのパイロット、そこで通過彼の特許を取得したジャック・アンドリューは、1939 年 9 月にパイロット免許 (2 級) を取得して予備役として空軍に動員されました。よく書かれていることとは反対に、彼はキャリア下士官として空軍に勤務したことはありません。 1940 年の敗戦を拒否し、1940 年 12 月にイギリスへ渡り、その後自由フランス

• 第3戦闘機群「ノルマンディー」（ノルマンディー・ニーマン）

  1943年4月5日。2人のフランス戦闘機パイロット、アルベール・プレツィオージ中尉とアルベール・デュランド少尉が、スモレンスク南部のロスラフ地域で深部偵察任務で社会的P2爆撃機を護衛する。帰還途中、ドイツのフォッケウルフ190戦闘機2機に迎撃された。そのうちの1発は、アルバート・プレツィオージがすぐ後ろに向けて発射し、急降下して地面に激突した。アルベール・デュランが4分の3前方に放った2本目も同じ運命をたどった。これら2つの勝利のおかげで、最近作成されたフランス語のプレスリリースに狩猟部隊の名前が初めて登場した。第3戦闘機群「ノルマンディー」 新しいコンセプト アルバート・プレツィオージとア

• ジョルジュ・マリー・ギンヌメール

  勝利 54 略歴 1894 年パリ - 1917 年ベルギー、ポールカペルでの空戦で死亡。 ジョルジュ・ギンヌメールフリー百科事典ウィキペディアの記事。移動先:ナビゲーション、検索ジョルジュ・ギンヌメールジョルジュ・ギンヌメール1917年のギンヌメール1917年のギンヌメール ジョルジュ・ギンヌメールは、1894 年 12 月 24 日にパリで生まれ、1917 年 9 月 11 日にポールカペッレ (ベルギー) で亡くなりました。彼はエース中のエースではありませんが、第一次世界大戦で最も有名なフランス軍パイロットです。 フランス空軍の大尉であった彼は、空戦で 53 回の承認された勝

• ガブリエル・ゴーティエ

  勝利 11 略歴 ガブリエル ゴーティエは、1938 年に空軍学校を卒業し、次席で卒業しました。少尉。彼は1972年12月に空軍大将および空軍参謀長の階級でそのキャリアを終えた。この 2 つの日付の間に、戦時中の 500 時間を含む約 6,000 時間の飛行時間、13 の引用、11 の確定勝利と 3 の可能性のある勝利を記録しました。 1916 年 9 月 12 日にリヨン出身の外科医の息子であるガブリエル ゴーティエは、GC に加わりました。ロミリーで狩りをする。 「偽りの戦争」が始まると、彼は次のように行動します。彼のグループはルクゼイユに拠点を置いています。 11月22日、他の

• ユージン・ギルバート

  ユージーン・ギルバート航空史上初のエース? 世界で最初のエースの名誉称号を主張するための必要十分条件である5回の確定勝利を獲得した最初のパイロットが誰であるかを確実に判断することは非常に困難である。一部の情報源はペグーを引用し、他の情報源はギャロスを引用しています。いずれにしても、ウジェーヌ・ジルベールがそこから遠くないことは確かです。必ずしも厳格ではなかった規定によって破棄されたにもかかわらず、彼は他の選手よりも先に重要な5つの勝利を獲得した。ただ、当時は我々の戦列に落ちた敵機のみが正式に認められていた。しかし、彼の犠牲者のうち3人は前線の反対側に倒れるという後味の悪いものであり、目撃者の

• エドモンド・マリン・ラ・メスレ

  勝利 16 略歴 作戦に参加したフランス人パイロットの中で最も才能のある人物。フランスは、1912 年 2 月 5 日にバランシエンヌで生まれました。グランゼコールの後、モランパイロット学校で学び、パイロットのライセンスを取得しました。その召集を予期して、彼は同年11月に予備士官学校に志願した。その後、ラ・メスレーはストラスブールの第 2 戦闘機連隊に配属され、兵役の終わりに軍曹の階級で 2 年間入隊しました。 1936 年 9 月、彼は空軍でのキャリアを追求することを決意し、1937 年 10 月に当時 GC 115 に所属していたスパ 67 に少尉として配属されました。戦争が勃発した

• チャールズ・ナンジェッサー

  勝利 43 略歴 1882 年パリ - 1927 年に北大西洋で死去。 1892 年 3 月 15 日にパリで生まれたチャールズ ナンジェッサーは、幼少期を過ごしました。バランシエンヌで機械と電気を学びました。彼は逃避と広大な空間を夢見ています。アルゼンチンが彼には合っているようです。彼は文明にほとんど触れられていないこの国を離れ、ロデオ、自動車やオートバイのレース、ボクシングの試合など、最も危険な冒険に真っ向から身を投じます... 1914年8月、動員によりシャルルはフランスに戻ります。彼は単純な騎手として第 21 軽騎兵連隊に配属されました。入社から1か月も経たないうちに、ライダー

• バーナード・デュペリエ

  ベルナール・デュペリエ（Bernard Dupérier、1907 年 6 月 13 日生まれ、1995 年 6 月 8 日没）は、第二次世界大戦時のフランスの飛行士です。 自由フランス空軍の著名な隊員、ベルナール・デュペリエがイギリスに合流アメリカを経て1941年3月。大尉に任命された彼は、1941年5月27日に第242飛行隊に配属され、その後9月に第615飛行隊に配属され、10月30日にイル・ド・フランス戦闘機群（第340「自由フランス」飛行隊）に配属された。 「ベルサイユ」飛行隊の司令官。 1942年4月11日、フィリップ・ド・シチヴォー中佐が失踪した後、彼はグループの先頭に立った。 5

• アルフレッド・ウルトー

  飛行隊中佐 アルフレッド・ウールトーは1893年5月20日にナントで生まれました。サン・シールを離れ、戦争が勃発すると第9軽騎兵連隊の少尉として動員された。彼は戦闘における勇敢さと大胆さで何度か注目を集めましたが、すでに何か他のことを夢見ていました。彼は 1914 年 12 月 6 日に空軍への転属に成功し、すぐに自分自身に気付きました。 MS26飛行隊のオブザーバーとして。しかし、この消極的な観客という役割は、彼の激しい気質には似合わない。その後、彼は飛行を学ぶための指導に戻り、1915 年 5 月 27 日に無事に特許を取得しました。彼の最初の任務は、有名なニューポール 11 を備えた

• アドルフ・ペグー

  セレスティン アドルフ ペグー (Célestin Adolphe Pégoud、1889 年 6 月 13 日、フランスのモンフェラ (イゼール) で - 1915 年 8 月 31 日、フランスのプティ クロワ (テリトワール ド ベルフォール) で) は、第一次世界大戦の有名なフランスの飛行士でした。 農民の家族の三番目の子供で、知的で活動的な若いアドルフは旅行を夢見ており、軍隊に参加するために土地で働くことを放棄しました。彼は 1907 年 8 月 8 日にアフリカ騎兵第 5 連隊の騎兵として軍人としてのキャリアを開始し、1908 年にモロッコ遠征に参加しました。フランス本土に戻った

• クラウス・アラコスキー

  勝利 26 略歴 クラウス・アラコスキーは26回の勝利を記録し、フィンランド人パイロットの個人賞金ランキングで14位に入った。 1921 年 8 月 17 日に生まれた彼は、幼い頃から航空に情熱を持ち、冬戦争中にフィンランド空軍に入隊しました。これは 1940 年 3 月に終了しましたが、彼が参加するには早すぎました。彼の最初の愛情により、1941 年の初めに彼は LLv 32 グループに配属され、フォッカー D.XXI を装備し、フィンランドの首都の防空を担当しました。彼はそこに 1 か月だけ滞在し、フィアット G.50 を装備したジョロイネンの 3./LeLv 26 に異動になりました

• C.R.コールドウェル

  勝利 28 略歴 砂漠の大エースである「キラー」コールドウェルは、まったく異なる 2 つの戦線で 28 回の勝利 (うち 1 回は共有) を達成し、オーストラリアの戦闘機パイロットのリストでナンバー 1 の人物でもあります。クライブ・ロバートソン・コールドウェルは、1910年7月28日にシドニー近郊のアルビオン・パークで生まれました。 1938 年、彼は地元の飛行クラブでわずか 3 時間半の実技指導を受けた後、初の単独飛行を行いました。ヨーロッパで戦争が勃発するとすぐに、コールドウェルはオーストラリア空軍に入隊した。 1941 年 1 月に彼は翼を受け取り、戦闘機パイロットとして中東に配属

• ヴェルナー・フォス

  ヴェルナー フォス (Werner Voss、1897 年 4 月 13 日 – 1917 年 9 月 23 日) は、ドイツの第一次世界大戦の航空エースで、戦死しました。 48勝 1897年4月13日、ラインラント＝ヴェストファーレン州クレーフェルトで30歳で生まれる。オランダから数キロメートル離れたヴェルナー・フォスは、第一次世界大戦が勃発したとき、染色家だった父親の道を辿る運命にあるように思えた。以前にクレーフェルト民兵への参加を志願していた彼は、1914年11月16日にヴェストファーレン軽騎兵第11中隊に配属され、東部戦線に配備された。 7か月も経たないうちに、彼は単純な軽騎兵の階級

• ウォルター・ノボトニー

  勝利 255 ウォルター ノボトニー少佐は、第二次世界大戦で最も偉大な航空エースの 1 人であり、公認された 258 回の勝利により、ドイツ空軍戦闘機パイロットのリストで 5 位にランクされています。 遅れてスタート 1920 年 12 月 7 日にオーストリアのグミュントで生まれ、彼がドイツ空軍に入隊したのは 1939 年 10 月でした。戦争中のこの時期、訓練の質はまだ非常に高かったため、彼はこれまでに与えられた中で最高の訓練の恩恵を受けることができました。若いパイロットへ。これは、彼が 1941 年 2 月に JG.54 グリュンヘルツ (戦闘航空団 54 グリーン ハーツ) に転