古代の歴史

• ランディ・カニンガム

  ランディ・カニンガム ベトナム 1972 1 つのミッションで 3 回勝利する 1972年5月10日。3年間の休息期間を経て、アメリカ軍は北ベトナム上空での航空作戦を再開した。数日間、北ベトナムは南方向に大規模な攻撃を開始した。米国に向かっていた空母コンステレーションが呼び戻される。その飛行機はアンロック地域上空で使用されます。 その日、ランディ カニンガム中尉とレーダー操縦士のウィリー ドリスコル中尉は、F-4J NG 100 に搭乗し、ハイフォン鉄道ハブを爆撃する編隊を護衛していました。 A-6とA-7が撃墜数を落とす中、カニンガムと彼の常任僚機であるグラント中尉は目標の上空を旋回

• フランク・G・ティンカー・ジュニア

  勝利 8 略歴 フランク・G・ティンカー・ジュニアは1909年にアーカンソー州デ・ウィットに生まれた。彼はアナポリス海軍兵学校とランドルフ・フィールドの陸軍飛行学校に通い、ペンサコーラで海軍のパイロット免許を取得した。戦いたい、冒険を経験したいという願望に燃えた彼は、1936 年末にスペイン政府に立候補を申し出ました。メキシコのスペイン大使は彼を招待し、金と月々 1,500 ドル、1 日あたり同額の費用で彼を雇いました。撃墜された民族主義者の飛行機。彼はスペインのパスポートを受け取ります。彼の名前は現在のフランシスコ トレホです。彼はロス アルカサレスで連邦軍の隊列に加わり、そこでブレゲ

• ジョン・スミス・サッチ提督

  勝利 ? 略歴 ジョン・スミス・サッチは、1905 年 4 月 19 日にアーカンソー州パインブラフで生まれました。 1927 年に米国海軍兵学校を卒業し、1929 年にペンサコーラの飛行訓練に参加するまで、戦列艦 (USS ミシシッピ号と USS カリフォルニア号) で 2 年間勤務しました。 1930 年に海軍飛行士に昇進した彼は、その後 10 年間にいくつかのパイロット任務に参加し、航空兵器の専門家、教官、テスト パイロットとしての評判を獲得しました。 1940 年の初めに彼は第 3 戦闘飛行隊の指揮を執り、後に「サッチウィーブ」として知られる戦闘戦術を開発しました。この戦術は

• アレックス・ヴラシウ

  勝利 18 略歴 アレックス・ヴラシウの名前は、アメリカ海軍の記録に「鳩射撃の日」として記録された 1944 年 6 月 19 日の出来事と密接に関係しています。フィリピン海で最初の戦いが始まったその日、小沢提督の日本艦隊は、マリアナ諸島への上陸作戦の援護を担当するミッチャー提督指揮の第58任務部隊に航空機を発進させた。それは、戦闘機と戦闘爆撃機 122 機を含む、242 機以上の航空機でアメリカの艦船に降下した航空艦隊でした。レーダーで警告されたアメリカ軍は、陣地を取る「ヘルキャット」を送り込みました。はるか前方で敵を待ち構える。しかし帝国海軍のパイロットたちは輝きを失っていた。経験豊富

• VMF 214 黒い羊 ...またはホットヘッド

  第 214 海兵攻撃飛行隊 (VMA-214) は、米国海兵隊の戦闘機部隊であり、現在 (2009 年) AV-8B ハリアーを装備しています。 彼の洗礼名は元々は「Baa Baa Black Sheep」でしたが、時間が経つにつれてこの名前になりましたブラックシープ（黒い羊）。これは第二次世界大戦中に始まり、その指揮官の一人がグレゴリー パピー ボイントン大佐でした。 1970 年代のテレビ シリーズ「Les Têtes brûlées」は、彼らの功績を不滅のものにしました。 第二次世界大戦中の 1942 年 7 月 1 日にオアフ島 (ハワイ) で VMF-214 (英語で戦闘機、狩人

• グレゴリー・'パピー'・ボイントンとホットヘッズ

  (1912 年 12 月 4 日 – 1988 年 1 月 11 日) 勝利 28 略歴 最も有名な海兵隊の 1 つは、指揮官であるグレゴリー パピー ボイントン少佐の人柄のおかげで、VMF-214、黒い羊でした。 214 の偉業は、1980 年に放送されたテレビ シリーズ「Les Têtes brûlées」の主題となりました。各エピソードが強くフィクション化されているとしても、空中戦は作戦中に撮影された一連のフィルムであるため、非常に現実的です。 この部隊は 1943 年 6 月にエリス少佐が指揮し、コルセアに改造されました。ボイントンは中国のフライング・タイガースでP-

• イワン・ニコラエヴィチ・コジェドゥブ

  勝利 62 略歴 歴史家は一般に、合計62回の勝利を収めたイワン・ニコラエヴィチ・コジェドゥブが大祖国戦争中の赤軍空軍の最高のパイロットであったことに同意している。実際、コジェドゥブの得点により、彼は第二次世界大戦の連合軍戦闘機パイロットの中で誰もが認める「エースの中のエース」となった。彼の功績として50回以上の個人勝利を収めたのはコジェドゥブだけではなく、他の6人のパイロット（ゲルゴリ・レチラコフ、アレクサンドル・ポクリキン、ニコル、グーラエフ、キリル・イェスティゲニエフ、ニコラ・フ・スコモロホフ、おそらくニコラ・フ・チョット、その後）少なくとも 1 人のソ連の歴史家とボリス グリンカ）

• ロバート・ローランド・スタンフォート・タック、飛行隊リーダー（航空団司令官）

  勝利 27 略歴 ロバート・ローランド・スタンフォード・タック ロンドンのキャットフォードで生まれ、1935 年にイギリス空軍に入隊しました。教育期間の終わりに、彼は第 65 部隊の階級を高め、その後グロスター グラディエーター モデルを装備しました。最初のスピットファイアは 1939 年の初めに到着しました。 1940 年 5 月、タックは 92 スクエアのリーダーに任命され、6 月 3 日のダンケルク作戦終了時には、彼の記録には敵機 7 機が撃墜され、共同で 1 機が撃墜されたことが記録されています。他 2 個が破損しています。 彼はスピットファイアを操縦して 5 つの勝利を達成した

• ピーター・タウンゼント (グループキャプテン)

  ピーター・タウンゼント DFC、DSO、CVO、ピーター・ウールドリッジ・タウンゼント大佐、イギリス空軍のヘルム(1914 年 11 月 22 日 - 1995 年 6 月 19 日) は、1944 年から 1952 年までジョージ 6 世の従者であり、1952 年から 1953 年まではエリザベス 2 世女王も同じ地位を務めました。 彼は 1914 年にビルマのラングーンで生まれ、ヘイリーベリー スクールで教育を受けました。彼は 1933 年にイギリス空軍に入隊し、クランウェルで訓練を受けました。彼はモントローズ空軍基地で訓練指揮官および飛行教官を務めました。彼は 1937 年にタングミア

• ジェームズ・マッカデン

  ジェームズ トーマス バイフォード マッカデンはイギリス空軍のエースで、1895 年 3 月 28 日にケント州ジリンガムで生まれ、1918 年 7 月 9 日に事故で亡くなりました。 戦前 1908 年、彼は父親とともに王立工兵連隊にトランペット奏者として加わりました。 1913 年 5 月 13 日、イギリス陸軍航空隊への志願兵としての彼の編入要請が受け入れられました。 彼は、R.F.C. で奉仕するマッカデン 3 兄弟のうちの 1 人です。当初は整備組立工だった彼は、1914 年 4 月に一等航空整備士に昇進しました。戦争前夜には、すでに信じられないほど多様な航空機の開発に携わってい

• ジョージ・バーリング、飛行大尉

  勝利 31 略歴 1921 年にカナダのモントリオールで生まれたジョージ バーリングは、米国に来ました。パイロット訓練を経て、1942年の春にスピットファイアVを装備した41Sqnに軍曹として配属された。この部隊内で、彼は 5 月にフランス沖で最初の 2 回の勝利 (Fw 190 2 機) を獲得しました。翌月、彼は突出作戦の一環としてマルタに飛び、到着するとベーリングはタカリを拠点とする249平方メートルに配属された。彼はすぐに戦闘機パイロットとしてのスキル (特に偏向射撃に関して) を向上させるために努力し、包囲された島の上空で生き残る可能性を大幅に高めました。ベーリングは、喫煙も酒

• アドルフ・ギスベルト・マラン、中隊リーダー（グループキャプテン）

  勝利 27 略歴 南アフリカのウェリントンに生まれたアドルフ・マランはイギリス空軍に参加しました。教習期間の終わりに、彼は第 74 飛行隊に加わるよう指名され、そこでホーカー デーモン、その後グロスター ガントレットの初期に操縦されました。 1939 年の初めに部隊には新型スピットファイアが装備され、マランは中尉に昇進しました。1940 年 5 月、彼の指揮官はダンケルク空戦で活躍し、マランは敵機 3 機を撃墜しました。 、連携でさらに2つ、さらに3つダメージを与えます。この偉業により、彼は DFC を受賞しました。ダンケルク撤退からバトル・オブ・ブリテンまでの合間に、マランは数回夜間出

• ズンバッハ

  勝利 13 略歴 ヤン・ツンバッハはワルシャワで生まれましたが、スイス国籍を継承しました。彼の父親。 1936年、彼はポーランド人を装ってポーランド軍に参加することを許可する文書をでっち上げた。デブリンのS.P.Lの士官候補生ズンバッハは、1938年に士官になり（スタニスワフ・スカイスキーと同時期）、1 1 1エスカドラに送られた。事故で負傷したため、ポーランド遠征には参加しなかった。フランスでは、彼は ECD 1155 と戦いました。英国に到着すると、彼は 303 Squ の創設メンバーの 1 人となり、その部隊で 1 つを除くすべての勝利を収めました。その後、1943 年から 19

• グラディッチ

  勝利 17(+2 確率) 略歴 1918 年にワルシャワで生まれたボレスワフ グラディヒは、さまざまな学校から退学になりました。彼は形成期を過ごし、最終的に軍人としてのキャリアを選択し、1938 年にデブリン学校に入学しました。彼は 1939 年 9 月 1 日に就役しました。彼はポーランド戦役には参加せず、フランスで GC 1/145 で飛行中に負傷しました。 「ワルシャワ」.11 は 1940 年 6 月に英国に逃亡しました。グラディヒは 1941 年 4 月に 303 スクエアに転属されました。6 月 23 日に初勝利を収めました (1 日に 3 機を撃破)。彼は重傷を負い、長期間

• ムハマド・マフムード・アラム

  勝利 9 略歴 その後、アラムは僚機を助けるために急降下したが、2番目のインド人戦闘機に苦戦した。 flは最初のミサイルを発射したが、それは逸れ、次に2番目のミサイルが右翼の付け根のハンターに命中した。アラムさんは被害者が大量にタバコを吸っているのを目撃したが、そのときハルワラのグラウンドから数百メートルのところで、ほとんど長居しなかった。ムハマド・マフムード・アラムは3戦中9回の勝利を収め、すべてハンターに勝利したが、セイバーよりも優れているとみなされて戦争を終えた。彼にはパキスタン最高の勲章が与えられることになる。

• 坂井三郎

  勝利 +60 略歴 日本の零戦で最も有名なエース、坂井三郎はこう宣言します。戦争中の彼の最大の成功は、60機以上の飛行機を撃墜したことではなく、200回以上の空中戦で一度も退却しなかったことである。 1916 年に佐賀地方の貧しい家庭に田舎で生まれたこの武士の息子は、大学で落第した恥から逃れるため、1933 年 5 月に海軍に入隊しました。 坂井 三郎 (1916-2000) は、第二次世界大戦における日本の戦闘機のエースでした。 坂井三郎は、1916 年 8 月 25 日に佐賀で武士の先祖を持つ家族に生まれましたが、農民としての生活を送りました。彼の研究は実を結びませんでした。

• 笹井純一

  勝利 ? 略歴 笹井純一は、ラバウルからリヒトホーフェンのタイトルを獲得したが、試合には出場しなかった。戦闘はほんの短い時間。彼は、狩猟の偉大なリーダーとしての記憶を今も生きています。 1918 年 2 月 13 日に東京で海軍大佐の息子として生まれた若い純一は、規定年齢に達するとすぐに士官として軍隊に入隊する運命にありました。彼の子供時代は健康状態が悪く、そのせいで大学を頻繁に欠席し、クラスメートの冗談に耐えなければならなかった。しかし、激しい運動と食事療法により、若者の健康状態は改善されました。中学校に入学すると、純一は柔道の黒帯を取得する準備ができていることに気づきました。高校で

• 藤田

  勝利 42 略歴 藤田良三は、少なくとも2人の海軍パイロットのうちの1人でした。ある日、空中で10回勝利した。彼は医師と助産師の息子として 1917 年に中国山東省で生まれました。彼は中学校に通っているときに海軍のキャリアに興味を持ち始めました。学校の成績により、1938 年卒業生として江田島に入学することができました。 1940 年にパイロット訓練を完了しました。 1941 年 12 月 7 日の真珠湾については、EVI。藤田は護衛戦闘機の第2波の飛行隊長として空母ソルヴィーから離陸した。数回の「掃射」の後、彼の零戦は、彼自身の標的の 1 つからの爆発の爆風と破片によって打ちのめされ

• アリスティド・モライティニス

  勝利 9 略歴 1891 年生まれのアリスティド モライティニスは、ギリシャ軍用航空の偉大な先駆者の 1 人です。 1910 年に海軍学校を卒業し、少尉の階級で卒業しました。 1912 年 10 月 5 日にバルカン戦争が勃発したとき、モライティニスは魚雷艇の副司令官でした。ギリシャ海軍も陸軍と同様に航空に関心を示し始めたのはこの時であった。 1912年末、海軍本部はトルコ軍が守るダーダネルス海峡に面したリムノス島モウドロスを拠点とするフランスのアストラ水上機2機を取得した。その間、モライティニス氏は自ら志願して任務に就いた。この初期観測飛行隊の観測員。そして1913年1月24日、彼はギリ

• ルネ・ムショット

  ルネ・ムショット、1914 年 8 月 21 日にサン・マンデで生まれ、1943 年 8 月 27 日に海峡上空で亡くなった、第二次世界大戦のフランス人飛行士 1940 年にオランからジブラルタルを経由してイギリスに加わった最初の飛行士の 1 人であるムショットは、自由フランス空軍の偉大なパイロットの 1 人です。第245飛行隊に配属され、その後第615「チャーチル」飛行隊に配属された彼は、イギリス空軍で飛行指揮官に任命された最初の外国人となった。彼は 1942 年にイル・ド・フランス戦闘機群の第 340 「自由フランス」飛行隊の創設に参加し、そこで大尉として「パリ」飛行隊を率い、その後第