古代の歴史

• ブラックスワン級スループ――英国海軍の対潜護衛を支えた名艦

  強力な小型護衛艦、ブラックスワン級ブラックスワン級（Black Swan class）は、第二次世界大戦期にイギリス海軍が運用したスループ（小型護衛艦）で、13隻が建造されました。当時の王立海軍のスループの多くが、事実上の掃海艇あるいは単純な哨戒艇として扱われていたのに対し、このクラスは他の艦とは一線を画す強力な戦闘艦でした。興味深いことに、就役当初の艦には掃海装置が搭載されていました。しかし、これほど高価で有用な艦に掃海という二次的任務を担わせた理由は理解し難く、実際、この装備の収容に必要なスペースと重量は上部構造を圧迫し、対潜能力を著しく低下させていました。そこで、24隻が建造された改良型

• ハント級護衛駆逐艦――英海軍が生んだ「高速護衛艦」の開発と三つのタイプ

  「高速護衛艦」という新概念イギリス海軍省は、早くも1938年の段階で護衛艦艇の数不足を深刻な問題として認識していた。そこで、貴重な艦隊駆逐艦を船団護衛に充てることなく、防空と対潜の両方の能力を兼ね備えた艦として開発されたのが、いわゆる「高速護衛艦(fast escort)」である。しかしこの構想には先見性の欠如が見られた。重視されたのはあくまで速力であり、本来なら真の護衛艦の必須条件とされるべき航続力は二の次にされたのである(当時「護衛艦」という語は、フラワー級やバンゴール級ではなく、少数のブラック・スワン級にこそふさわしいものと考えられていた)。また、優れた砲戦プラットフォームとするため、初

• フラワー級コルベット――花の名を持つ小型護衛艦、大西洋でUボートと戦い抜いた

  フラワー級コルベットとは フラワー級コルベット（Flower-class corvette）は、第二次世界大戦中にイギリスで設計・建造された小型の対潜護衛艦である。大西洋、北極海、地中海、さらにインド洋やアフリカ沿岸に至るまで、ドイツ海軍のUボートとの苛烈な戦いに終始投入され、連合国の生命線である海上輸送路を守り抜いた、歴史に名を刻む艦艇として知られている。 艦名にはバラ、スミレ、シャクナゲといった、庭園でおなじみの草花の名が数多く採られた。園芸への情熱で知られるイギリスらしい命名だが、これらの小さな艦が、控えめながらも目的に適った兵装と優れた実用性によって、終始頼れる「番犬」として活躍した事

• HMS リバー級フリゲート――大西洋の戦いを支えた英国の対潜護衛艦

  基本情報 製造国：イギリス 艦種：対潜護衛艦（フリゲート） 主要諸元 排水量：基準1,370トン 全長：90.90m全幅：11.12m喫水：3.91m 機関：4気筒三段膨張式蒸気レシプロ機関2基（合計5,500馬力）、2軸推進 速力：20ノット 航続距離：12ノットで約12,970km 兵装 101.6mm単装砲2門、ポンポン対空砲2基、20mm対空機関砲2門（後期には10門へ増強）、ヘッジホッグ対潜迫撃砲1基、および対潜爆雷。 乗員：士官・水兵あわせて107名。 開発の経緯 フラワー級コルベットの性能限界が明白になるにつれ、イギリス海軍はより大型の「双軸推進コルベット」の研究に着手した。こ

• キロ級潜水艦とは？「海洋のブラックホール」と呼ばれるロシアの通常動力型攻撃潜水艦

  キロ級潜水艦の概要 キロ級（NATOコードネーム）は、ソ連海軍、その後ロシア海軍で運用されてきたディーゼル電気推進方式の通常動力型攻撃潜水艦です。既存の通常動力潜水艦の中でも最も静粛性が高いとされ、「海洋のブラックホール」という異名でも知られています。1番艦は1982年に就役しました。 主な型式：877型と636型 キロ級には大きく分けて2つのタイプがあります。ひとつは最初期モデルである877型（プロジェクト877）で、当初はソ連海軍向けに建造されましたが、輸出型の877EKMとして世界各国にも供給されました。もうひとつは改良型の636型「パルトゥス」です。さらに発展型の636Mでは、3M-

• ヤンキー級原子力弾道ミサイル潜水艦――ソ連海軍の戦略核抑止の要

  ヤンキー級とは ヤンキー級（Yankee class）は、NATOが付与したコードネームであり、1968年頃からソ連海軍に就役した原子力弾道ミサイル潜水艦（SSBN）を指す。ソ連での正式名称はプロジェクト667A「ナヴァーガ」（同名のタラ科の魚に由来）およびプロジェクト667AU「ナリム」（バーボットと呼ばれる淡水魚）である。計34隻が建造され、うち24隻はセヴェロドヴィンスクで建造されて北方艦隊に、残る10隻はアムール川沿岸のコムソモリスク・オン・アムールで建造されて太平洋艦隊に配備された。ネームシップはK-137「レーニネツ」。 このクラスは、米海軍および英海軍のポラリス搭載潜水艦に匹敵

• オスカー級原子力潜水艦――ソ連が空母撃滅のために生んだ世界最大級の巡航ミサイル潜水艦

  プロジェクト949「グラニート」およびプロジェクト949A「アンテイ」は、巡航ミサイル搭載原子力潜水艦(SSGN)であり、NATOコードネームではそれぞれ「オスカーI級」「オスカーII級」と呼ばれています。旧ソ連海軍では「巡洋艦」、より正確には「第一等核動力水中巡洋艦(APKR)」に分類され、1970年代後半に建造された第三世代原子力潜水艦です。 開発の経緯 プロジェクト949および949Aは、1970年代にソ連随一の潜水艦設計を担うルービン設計局によって設計されました。旧ソ連で最も機密性の高いプロジェクトの一つとされ、その要求仕様は、射程550kmの対艦ミサイルSS-N-19を24基搭載す

• ホテル級原子力潜水艦――ソ連初の核ミサイル搭載原潜「プロジェクト658」

  ホテル級(Hotel class)とは、NATOが付与したコードネームで、ソ連海軍が1959年頃に就役させた弾道ミサイル搭載原子力潜水艦(SSBN)の艦級を指します。ソ連側の正式名称は「プロジェクト658」であり、D-2ミサイル発射システムと、R-13ミサイル(NATOコード:SS-N-4 サーク)を搭載していました。 開発の経緯 本級の建造計画は、1956年8月26日に承認されました。設計は、ソ連初の原子力潜水艦であるノヴェンバー級(プロジェクト627)をベースとし、そこにゴルフ級(プロジェクト629)通常動力弾道ミサイル潜水艦のミサイル区画を組み込むという手法が採られました。この結果、高

• アルファ級原子力潜水艦――世界最速を誇ったソ連のプロジェクト705「リラ」

  アルファ級（Alfa class）プロジェクト705「リラ」プロジェクト705「リラ」は、ソ連が建造した核攻撃型原子力潜水艦のクラスで、西側諸国ではNATOコードネーム「アルファ級」として知られています。この級は世界最速の潜水艦であり、軍用潜水艦として最大潜航深度に到達できた唯一の存在でした。最大深度における性能で匹敵できたのは、K-278「コムソモーレツ」だけでした。しかしその卓越した性能にもかかわらず、運用期間中の維持管理が極めて困難であることが判明し、戦術的有用性は早くも疑問視されるようになりました。ソ連当局自身もその役割をほぼ実験的なものに限定せざるを得ず、運用は1990年代前半に終了

• アクラ級原子力攻撃潜水艦（プロジェクト971）

  アクラ級（ロシア語：Акула、NATOコード名：Akula）は、ソ連およびロシアが運用する原子力攻撃潜水艦（SSN）の一級です。ロシアでの正式名称は「プロジェクト971 シュチューカ-B」（シュチューカはカワカマスの意）で、NATOによる分類（アクラI、II、III型）はロシア側の分類とは対応していません。各建造ロット（971、971M、971U、971Aなど）ごとに大きな差異があるためです。 開発の経緯 アクラ級は、アメリカ海軍のロサンゼルス級原子力潜水艦に対抗するために設計されました。先行するアルファ級（プロジェクト705）の技術を大幅に発展・改良させた、事実上の完全な新設計艦です。静

• ソヴレメンヌイ級ミサイル駆逐艦（プロジェクト956）― 対艦打撃に特化したソ連海軍の主力駆逐艦

  ソヴレメンヌイ級（Sarych／プロジェクト956）は、ウダロイ級駆逐艦と連携して運用されたソ連のミサイル駆逐艦です。本級の任務の中心は対艦戦闘に置かれていました。歴史 ― プロジェクト956の誕生ソヴレメンヌイ級ミサイル駆逐艦（プロジェクト956「サリーチ」）は、コトリーン級（Kotlin級）の後継艦として設計されました。巡洋艦並みの大型の艦体を持ちながら、ソ連海軍はこれを「ミサイル駆逐艦」に分類しています。一部の資料では巡洋艦として扱われることもありますが、そうすると1973年に最後のカシン級が竣工して以降、ソ連では駆逐艦の建造が行われていないことになってしまいます。この分類上の問題はウダ

• モスクワ級ヘリコプター巡洋艦――ソ連海軍が目指した対潜空母の系譜

  モスクワ級ヘリコプター巡洋艦とはモスクワ級（プロジェクト1123「コンドル」）は、ソ連海軍が保有したヘリコプター巡洋艦の艦級である。モスクワとレニングラードの2隻が建造され、1962年から1965年にかけてウクライナのニコラエフ造船所で建造された。同時代のヘリコプター巡洋艦であるイタリアの「アンドレア・ドーリア」「ヴィットリオ・ヴェネト」、フランスの「ジャンヌ・ダルク」と同様に、武装を艦首側に集中配置し、巨大な上部構造物の後方、2基の格納庫の上に広大な飛行甲板を設けるという特徴的なシルエットを持っていた。計画の経緯プロジェクト1123誕生の背景第二次世界大戦の終結後、ソ連は航空母艦が海上作戦に

• ノヴェンバー級原子力潜水艦――ソ連初の核動力攻撃型潜水艦「プロジェクト627」

  ソ連初の原子力潜水艦「ノヴェンバー級」とはプロジェクト627「キート」(ロシア語で「クジラ」の意)、すなわちNATOコードネームで「ノヴェンバー級」と呼ばれる核攻撃型潜水艦は、冷戦の幕開け期にソビエト連邦が建造した初の原子力潜水艦である。第二次世界大戦末期の潜水艦に典型的な、長い双軸スクリュー式の船体という伝統的な設計を踏襲していたノヴェンバー級について、ソ連は実戦的な運用能力や攻撃能力の付与よりも、何よりまず原子力潜水艦部隊をいち早く編成することを優先した。プロジェクト627の誕生「プロジェクト627」は、ノヴェンバー級潜水艦の原型となった計画である。その後に量産された、武装・装備を完備した

• キーロフ級原子力巡洋艦：ソ連・ロシア海軍最大の「空母キラー」

  キーロフ級（プロジェクト1144「オルラン」）は、ソ連海軍が建造した原子力ミサイル巡洋艦で、米海軍の艦種分類ではCGN（原子力ミサイル巡洋艦）に相当します。航空母艦を除く水上戦闘艦としては世界最大かつ最強のクラスであり、ソ連崩壊後はロシア海軍に引き継がれました。その圧倒的な対艦攻撃力から、西側諸国では「空母キラー」と呼ばれてきました。 開発と就役の経緯 一番艦「キーロフ」は1977年に進水し、1980年代後半にかけて2隻が追加され、4番艦は1998年に就役しました。当初は5隻の建造が計画されていましたが、5番艦は計画段階で中止されています。各艦は就役時期に応じて兵装構成が若干異なる点も特徴で

• アドミラル・クズネツォフ ― ロシア海軍唯一の航空母艦の全貌

  アドミラル・クズネツォフとは「アドミラル・クズネツォフ」(正式名称：ソ連邦艦隊元帥クズネツォフ号)は、ロシア海軍の旗艦を務める航空母艦です。当初はソ連海軍向けに建造され、艦名は「リガ」「レオニード・ブレジネフ」「トビリシ」と変遷しました。クズネツォフ級(Project 1143.5)のネームシップとして計画されましたが、同型艦「ヴァリャーグ」は就役することなくウクライナから中国へ売却されています。艦名は、第二次世界大戦中にソ連海軍を率いたソ連邦海軍元帥ニコライ・ゲラシモヴィチ・クズネツォフにちなんでいます。建造経歴発注：1981年3月3日起工：1983年2月22日進水：1985年12月5日就役

• クリヴァク級フリゲート――ソ連海軍初の本格的ミサイルフリゲート「プロジェクト1135」

  クリヴァク級（Krivak class）は、1970年代にソビエト連邦海軍向けに建造されたフリゲート艦に対して付けられたNATOのコードネームである。ソ連における正式名称は「プロジェクト1135 ブレヴェストニク」（ロシア語でオオミズナギドリを意味する）。冷戦期のソ連海軍において、本級は最初期の本格的なミサイル搭載フリゲートとして位置づけられ、対潜・対艦戦の中核を担う重要な戦力となった。 派生型と各国での運用 クリヴァク級には複数の派生型が存在する。初期型（クリヴァクI）に続き、火力を強化したクリヴァクIIが建造され、さらに1984年から1990年にかけて建造された最終型のクリヴァクIIIで

• フランス海軍初の戦略原潜「ル・ルドゥタブル級」弾道ミサイル原子力潜水艦

  ル・ルドゥタブル級（Le Redoutable class）は、フランス海軍が初めて建造した弾道ミサイル搭載原子力潜水艦（SNLE）の艦級である。艦級名は一番艦「ル・ルドゥタブル」に由来する。同級は核抑止の中核を担う戦略海洋部隊（FOST）に所属し、1990年代以降、新型のル・トリオンファン級によって順次置き換えられていった。 開発の経緯 核戦力「打撃戦力（フォルス・ド・フラップ）」の一翼として、フランスに弾道ミサイル原子力潜水艦を整備する方針が決定され、1963年3月2日の一番艦発注調印によって具体化した。 この新型兵器の建造は1964年末にシェルブール造船所で開始された。排水量9,000

• 「サヴォルニャン・ド・ブラザ」――ダンケルクからインドシナまで戦い抜いたフランス植民地通報艦

  サヴォルニャン・ド・ブラザ号とは 「サヴォルニャン・ド・ブラザ（Savorgnan de Brazza）」は、フランス海軍のブガンヴィル級植民地通報艦（アヴィソ）である。南西部海事造船所（AC Maritime du Sud-Ouest）で建造され、1931年6月18日に進水、1932年に就役した。第二次世界大戦から第一次インドシナ戦争に至るまで約25年にわたり現役を務め、1957年3月20日に除籍された。 第二次世界大戦での戦歴 就役後、同艦は1940年2月まで極東に配置されたフランス海軍部隊の一員として活動していた。1940年にはダンケルク包囲網からの撤退作戦に参加し、その後イギリスに所

• ル・トリオンファン（駆逐艦）：自由フランス海軍で活躍したル・ファンタスク級駆逐艦

  ル・トリオンファン（Le Triomphant）は、フランス海軍に所属していたル・ファンタスク級駆逐艦です。ダンケルクのアトリエ・エ・シャンティエ・ド・フランス＝ダンケルク造船所で建造され、1931年の発注から3年後の1934年に就役しました。 運用歴 第二次世界大戦の勃発時、本艦は急襲部隊（フォース・ド・レイド）に配属されました。1940年6月には自由フランス海軍へと移り、フィリップ・オーボワノーが指揮を執ると、再武装を実施したうえで太平洋へと航海しました。大佐に昇進したオーボワノーは、ル・トリオンファンを旗艦として太平洋方面における自由フランス海軍の指揮官を務めています。 1942年2月

• ドイツUボート（1939〜1945）：大西洋を席巻した潜水艦部隊の興亡

  ドイツが最も大きな成功を収めたのは海軍艦艇の建造分野であり、とりわけ1918年以降も他分野に比べて研究の連続性を維持できた潜水艦部門でその成果が顕著に現れた。Uボートがドイツ海軍のあらゆる艦種の中で最も優れた戦果を挙げたのは、おそらくこの理由によるものである。第一次世界大戦期（1914〜1918年）のドイツ海軍がイギリス海軍より多くの数を誇ったのは、潜水艦の分野においてのみであった。ドイツの潜水艦隊は数だけでなく、艦型の多様性という強みも持っていた。一方では大戦中も建造と改良が続けられた中トン数の潜水艦があり、他方には140mm砲を備え大西洋横断能力を持つ大型の潜水艦巡洋艦、小型のUC級機雷敷