世界史

古代の歴史

  • トンキン湾事件

    トンキン湾事件は 1964 年 8 月 2 日と 4 日に発生しました。北ベトナムの水雷艇とアメリカの駆逐艦 2 隻、USS マドックス (DD-731) と USS C. ターナー ジョイが砲撃を交わしました。 8月4日の衝突の存在は長い間物議を醸してきた。国家安全保障局が発表した 2005 年の報告書を含むその後の証拠は、8 月 4 日に北ベトナムによる攻撃がなかったことを示しています。 インシデント 1964 年 8 月 2 日、アメリカの駆逐艦マドックス (DD-731) は、7 月 31 日に始まったトンキン湾での偵察任務中に、公海で北ベトナムの水雷艇 3 隻による攻撃を受けたと

  • ハンバーガーヒルの戦い

    ハンバーガーヒルの戦いは、ベトナム戦争で最も物議を醸した戦いの一つでした。ハンバーガー ヒル (文字通り:「ハンバーガー ヒル」) というニックネームは、主に歩兵が主導する戦闘によって引き起こされた大虐殺を表すためにアメリカのジャーナリストによって付けられました。 戦い 1969 年の春、アメリカ諜報機関はラオス国境近くのア シャウ渓谷で北ベトナムの重要な拠点を発見しました。その結果、渓谷では大規模な掃討作戦が開始され、1969年5月10日に開始された。その後、アメリカ軍はARVN部隊の支援を受けて、山岳地帯のジャングルでベトコンの重要な要塞拠点を発見した。ドンアプビア(海岸937)。 5月

  • 朝鮮空戦:航空にとっての汚い戦争

    他の航空機には、海軍のダグラス F3D スカイナイト、海兵隊のヴォートコルセア F4U-5N がありました。この詳細により、メンテナンスは悪夢のようなものになりました。トランジスタは搭載されておらず、レーダーには温度などのさまざまな条件に非常に敏感な真空管が詰め込まれていました。韓国は実際には「航空にとって汚い戦争であり、西側の専門家も絶対に予想していなかった戦争だった。韓国は「きれいな」空戦ができる肥沃な土壌ではない。砂と砂埃、半分水に浸かった田んぼ、または容赦のない険しい山々は、嵐や土砂降りと長期間にわたる曇り空を繰り返します。最後に、空軍基地の現在の状況を加えてみましょう。着陸装置がひど

  • 韓国の空戦:奇妙な脅威:複葉機!

    戦闘機はまず、目標の周囲に集中している対空砲台に向けて送られました。この攻撃が実行された後、実際の襲撃は攻撃機と戦術支援機、または高度 5000 メートルで飛行する超要塞のいずれかによって始まる可能性があります。したがって、1 つの橋を切断するには、数回の攻撃 (損失の可能性も伴う) と、数百発の爆弾と誘導ロケット弾が必要でした。 1951年、B-29は「ラゾン」および「タゾン」誘導爆弾(後者の重量はわずか5トン強)で介入したが、あまり成功しなかった。共産主義者たちは自らの動きをカモフラージュする術の達人であることを示した。彼らは並外れた裁量で兵站を組織し、航空機によって生じた損傷を直ちに修復

  • 大韓航空戦:ガムを狙え!

    P-38 ライトニングと F-80 シューティング スターの開発者である有名なアメリカ人エンジニア、クラレンス L ケリー ジョンソンは韓国を訪れ、パイロットたちと戦闘や航空機について話をしました。彼は、彼らが飛行と戦闘に絶対に必要ではないすべてのものを解体しているのを発見しました。彼は、40勝45敗で28勝、韓国では6勝半の“ギャビー”・ガブレスキ中佐を見た(「半勝」とは2人のパイロットが分け合った勝利である)。ガブレスキはニュアンスを気にしなかった。 APG-30の光景について、彼はジョンソンに「フロントガラスについたガムと交換してもいいよ!」と語った。 。ジョンソンはカリフォルニアに戻り

  • 朝鮮空戦:襲撃者

    間違いなく、アメリカ人が中国人の装備よりも優れた装備を所有していました。しかし、この事実は決して利点とは見なされませんでしたが、まったく逆の場合もあります。この例としては、APG-30 照準器があります。このデバイスは、高価で洗練されたもので、MIGの光学観光スポットよりも無限に優れているように見えました。しかし、大部分は、アメリカのパイロットはこの技術的優位性を責任と見なしていました。戦争は大変な仕事だった。パイロットはシンプルで強力な飛行機を望んでいました。彼らにとって、最先端の機器やさまざまな改良は、亜鉛を重くするエンジニアの気まぐれにすぎず、パフォーマンスが低下し、メンテナンスが複雑に

  • 朝鮮空戦:第一次ジェット戦闘

    共産主義者のパイロットは経験が浅かったが、Mig-15 が連合軍のすべての航空機を支配することがすぐに明らかになりました。いずれにせよ、これがパニックに陥ったアメリカ人の印象だった。 。彼らは、新型F-86Aセイバーを装備した第4戦闘迎撃グループの韓国への緊急配備を命じた(同部隊は12月初めに韓国に到着した)。セイバーの性能は Mig-15 に近かった。しかし、軽量のソビエト戦闘機は上昇率が高く、より緊密に操縦できました。その武装は 3 門の砲 (23 mm 砲 2 門と 37 mm 砲 1 門) で構成されており、そのうち 1 門だけが敵を打ち倒すことができました。しかし、その発射速度はF-

  • 朝鮮空戦:大きな鳥と蚊

    マーティン マリナーやショート サンダーランドなどの第二次世界大戦の航空機は海洋監視を提供しましたが、後に海軍のロッキード P2V ネプチューンに置き換えられました。これは水上飛行機ではありませんでしたが、ハドソンやリベレーターなどの陸上哨戒機に比べて大幅な進歩を遂げました。より速く、より優れたレーダーと対潜装置を備えていました。2 つのカテゴリーの航空機において、1945 年から朝鮮戦争の間に大幅な改良が加えられました。戦略的輸送は、主にベルリン空輸のおかげで、目覚ましい発展を遂げました。大型飛行機が就航しました。ボーイング C-97 は兵士 134 名または貨物 20 トン以上を乗せて時速

  • 03. 朝鮮空戦:多彩な飛行隊

    初期の数カ月間、連合国は多種多様な航空機を使用したが、そのほとんどが第二次世界大戦の残骸であった。線路は通常、多かれ少なかれ平坦な表面に置かれた穴の開いた鋼板で覆われていました。これらのプレートには危険な穴や石が残り、タイヤがパンクすることがよくありました。これらの線路の平均長は 1500 メートルでした。このような状況でジェット戦闘機に乗って運用することは、難しい問題を引き起こしました。その重量は通常、従来の航空機の重量を 5 トンに対して 9 トン上回りました。彼らのタイヤはより高い圧力まで膨らんでいたため、バーストの危険性が高くなりました。着陸または離陸の速度も高速で、200 機に対して

  • 朝鮮空戦:次世代の問題

    さらに悪いことに、韓国で使用された新型航空機はこの戦争やその主な任務である戦術地上支援には適さないことが判明した。この新世代の航空機には、米国の F-80 シューティング スター、F-84 サンダージェット、F-86 セイバーなど、非常に興味深い機体が含まれていました。空軍;米国の F9F パンサーと F2H バンシー。海軍と海兵隊は、北朝鮮に再び現れた先の戦争の古い飛行機よりも比較にならないほど優れていました。 ここでも、B-29 は戦略爆撃の任務を負っていました。ミッション。北朝鮮人にはそのような任務を遂行するのにこれほど適した者はいなかった。 B-29 は日本と沖縄から介入するのに十分な

  • 朝鮮空戦:背景

    米国は戦後すぐに他のどの国よりも戦闘機の研究を発展させた。しかし、韓国の紛争は彼らを驚かせた。彼らの軍隊は装備が不十分でした。 1945 年まで日本軍に占領されていた韓国は、北緯 38 度線を挟んだ監視塔の端で 2 つに分断されていました。南部はアメリカ人によって占領されました。北部はロシア人によって。 2つの地域はすぐに統合される予定でしたが、ソ連と米国の間の政治的対立により、すぐに近い将来そのような見通しは放棄されました。結局、北朝鮮と韓国は二つの独立国家となった。表向きは自治権を持っていますが、両国は占領者のイデオロギーを保持していました。北部は共産主義のままでした。南部はアメリカ軍を保

  • 中華人民共和国陸軍の誕生

    中国側としては、装備が整い断固たる軍隊との戦争は、繰り返される自爆攻撃によっては勝利しなかった、と認めざるを得なかった。また、数の優位性だけでは、原始的な兵站、不十分な通信、脆弱で断続的な補給方法、まばらな戦闘機訓練などを補うことはできません。さらに、戦争末期には、中国の技術は最も多くの国々と競合することができました。国連とその軍事兵器の洗練された技術は、1950 年よりも 1953 年のほうがはるかに完成していました。実際、朝鮮戦争は、非常に強力な中国の軍事力を中心とする最初の要素の確立に貢献しました。今日の人民軍は組織されることになっていた。この戦争はまた、現代軍が何を達成できるのか、劣っ

  • 息切れする中国人

    この時点で、第 29 自由旅団 (のボランティア)は中国の前進に対する主な障害となった。イムジンに対するグロスターズのこの壮大なディフェンスは、彼らの勢いを打ち破りました。これにより彼らの前進は 3 日間妨げられ、最終的には崩壊を引き起こし、国連軍は秩序を保って後退することができました。 4月25日、撤退運動はソウルの数キロ北で停止した。国連軍は韓国の首都の周囲に戦車、装甲車両、大砲の城壁を設置したが、中国軍はその上に大部分の軍隊を投入したが無駄だった。その後の隣接する傾向の動きも失敗しました。 4 月 29 日、国連航空艦隊は、フェリーで漢江河口を渡ってソウルに到達しようとした 6,000

  • 骨の折れる前進

    すぐに「ドラムハンマー」という刺激的な名前が与えられるようになったこの方法には、丘の上の敵陣地に容赦なく体当たりすることが含まれていました。 15キロ以上離れたところからの長距離砲撃で始まった。その後、短射程の軽砲、戦車砲、歩兵銃、機関銃、迫撃砲が掘られた塹壕から発射され、弾幕はどんどん近づいてきました。 1月第3週の最初の偵察では、中国軍が朝鮮中部の原州に誘導されていることと、西の仁川近くには重要な集中がなかったことが判明した。国連の境界線に近い中国軍の様子。その結果、サンダーボルト作戦と呼ばれる最初の限定目標攻撃が 1 月 25 日に始まりました。それは主に最大の死傷者を与えて優位に立つ

  • 中国の戦士の無敵の神話

    クリスマスは、国連兵士や多くの心が失われた心を期待している喜びのお祝いとはほど遠いものでした。彼らの優れた武装にもかかわらず、彼らが中国の前進を封じ込めることができなかったことに注意するのは特に苦痛でした。現代の戦争については、洗練された機器が資産ではなく障害であることを発見したとき、ショックの矢面に立たされました。厄介で面倒なモンスター。重火器や航空機は、中国軍のようにカモフラージュの名手であり、手の届かないところや視界に入らないほど狡猾な敵に対しては有効性を失いつつありました。 ゲリラ戦に適した朝鮮東北部の起伏の多い地形は、明らかに軽武装の中国軍に有利であり、中国軍の主な強みは勇敢で自給

  • 冬の大虐殺

    前部が開いていると、中国人は南に急いで行き、チョンチョン川に向かって退却する国連軍全体を取り巻くと脅した。 11月28日、第8軍は、ますます急速にペースで南に押し出され、それに加わった恐ろしい難民のバンドによって退却して妨げられました。 12月5日、北朝鮮の首都である平壌は避難しなければならず、12月13日に国連軍はイムジン川に到着し、10日間で190 kmを撤回しました。 彼らは現在、38度線で前線を維持する準備を整えています。彼らにとって幸いなことに、中国の勢いは十分な食物の不足のために弱体化していました。中国人は平壌に立ち寄って、次の進歩のためにあらゆる種類の車両を要求するために、すべて

  • 評価ミス

    11月2日、中国軍の待ち伏せをなんとか逃れた第8騎兵連隊の他の部隊は雲山から狭く曲がりくねった山道に沿って南へ後退した。歩行者やロバが通行しやすい道を車がとぼとぼと進んでいたとき、人民ボランティアが仕掛けた待ち伏せに遭遇した。後者はすべての自動小銃を発砲し、手榴弾のシャワーが道路に落ち、すぐに遺体と装備が散乱しました。雲山の戦いでは、第8騎兵隊の兵士のほぼ半数が犠牲になりました。連隊、105 榴弾砲 12 台、戦車 9 台、トラック約 125 台、無反動砲 12 台。さらに多くの短い、しかし同様に激しい交戦の後、11月7日、中国共産党はアメリカと韓国の立場を打ち破った。国連軍は後退し、チョンチ

  • 共産主義者の侵略

    1950 年 6 月 25 日に朝鮮戦争が勃発してから最初の 10 週間、9 か月間にわたって発足した中華人民共和国の新政府は、事態の推移を観察することに満足することができました。これらが中国人であろうがなかろうが共産主義者たちを喜ばせたとしても、その一方で、西側の民主主義諸国にとっては特に憂慮すべきことであった。第二次世界大戦後、韓国は 2 つの地域に分割されていたため、北緯 38 度の地域は常に不安と緊張の現場でした。 1948年8月と9月にそれぞれ南部がアメリカの影響下にあり、北部がロシア軍に占領されていた2つの大韓民国は、相容れない政治信条を継承していた。北朝鮮の共産主義軍が北緯18度

  • 欧州は平静を保った

    結局、封鎖は1949年5月にあっさり解除されたが、空輸は9月まで継続され、4大国はドイツの将来についての協議を再開した。しかしその時までに北大西洋条約が締結され、西ドイツ憲法が完成していた。実際、二つに分断されたのはベルリンだけではなくドイツ封鎖がこの分断を引き起こしたのだ。より一般的な文脈で、彼はまた、「冷戦」には現実の危険が伴うが、西側諸国もソ連も紛争を望んでいなかったことを示した。解決策は、これまで「冷戦」を特徴づけていた統一ドイツの支配権をめぐる競争を放棄することにあった。将来の問題は、ドイツがいつ、どのように統一されるかわからないことではなかった。いつかそうなるかどうか。そしてそれは

  • 「サプライズ集会」

    この期間中、あらゆる予想に反して、空輸は非常にうまく機能する可能性があるということにも合意した。西側部門の人口を維持するのに十分な量の燃料、食料、医薬品をベルリンに空輸することができるだろう。最後に、封鎖の 3 回目の期間中に、双方は不可能な状況にあることを認識しました。西側諸国は空輸によって西ベルリンを無期限に存続させることを望むことはほとんどできず(西側諸国はそう主張したが)、ソ連は政治的勝利を収めていなかった。一般の利益は合意に達することを要求しました。交渉は 1949 年 2 月に秘密裏に始まり、5 月に封鎖は解除されました。 これが封鎖の計画だった。詳細は何でしたか?ベルリンへの交

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