ヨーロッパの歴史

• ハンブルク大型空気管郵便の短い夢――世界唯一の地下郵便システムの興亡

  1960年9月13日、ハンブルク大型空気管郵便(グロースローアポスト)の起工式が執り行われ、世界でも類を見ない施設の建設が始まりました。しかし、その幕開けからわずか16年後の1976年には、プロジェクトは終焉を迎えます。今もなお、この壮大な構想の痕跡が街のあちこちに静かに残っています。文:マルク=オリヴァー・レーアマン(NDR.de)ハンブルクの市中心部を注意深く歩いてみると、歩道に埋め込まれた小さな鋳鉄製の蓋に気づくことがあります。「Post(郵便)」の刻印が施されたものです。まさか市の中心に地下郵便局が? 実はこれらの蓋こそ、ハンブルク大型空気管郵便のごくわずかに残された遺構なのです。ほと

• 東ドイツ初の休暇船「国民の友愛号」――社会主義クルーズ客船の栄光と歴史

  1960年2月24日、「国民の友愛号(Völkerfreundschaft)」がロストック港から処女航海へと出発しました。東ドイツ(DDR)初の休暇船となったこの客船は、「働く人々」や「功績ある活動家」たちに豪華なクルーズを提供しただけでなく、冷戦期の歴史の表舞台にも立つことになります。文:ヘニング・ストリューバーロストックとクルーズ船の縁クルーズ船の歴史は、アイーダ・クルーズ社の時代に始まったわけではありません。すでに東ドイツ時代、このハンザ都市ロストックからも休暇船が出航し、「労働者」や「模範的な活動家」たちをバルト海や黒海のリゾートへと運んでいました。東ドイツ・オリンピック代表の選手たち

• VWビートル:1978年、エムデンで幕を下ろした黄金時代

  40年前にエムデンの組立ラインからロールオフした白いVWビートルとともに、記念写真に収まるフォルクスワーゲンの従業員たち。1978年1月19日、ドイツ・エムデンのフォルクスワーゲン工場では、静かな別れの時が訪れた。この日、ドイツ国内で生産される最後のビートルが組立ラインを離れ、東フリースラント地方に君臨した一大時代の幕が下ろされたのである。エムデン工場で生産された伝説の車は累計約240万台。その瞬間、確かに多くの涙が流れたことだろう。「国民の車」から世界的ベストセラーへビートルの存在は、フォルクスワーゲンが世界的ブランドへと躍進する歩みと切り離すことができない。数々の癖のある設計にもかかわらず

• ニーダーザクセン州議会の選挙スリラー――1976年、秘密投票が引き起こした政変

  連立協定の確認、予備投票――すべては入念に準備され、いつも通りの手順のはずだった。しかし1976年1月14日、任期半ばのニーダーザクセン州議会で、SPD（ドイツ社会民主党）とFDP（自由民主党）の連立与党は、新州首相を選出する投票でまさかの敗北を喫し、政治的な大事件となる。 投票後、凍りついた表情が並んだ。SPD候補のヘルムート・カシミーア氏（左）は州首相選で票を伸ばせなかったのである。 背景：クーベル州首相の後継人事 時を1976年に遡る。当時、ニーダーザクセン州はアルフレート・クーベル州首相率いる社民・自由連立政権によって運営されていた。SPD所属のクーベル氏は、高齢を理由に任期の途中での

• 炎に包まれたニーダーザクセン:1975年ヒース大火災の悲劇

  干ばつ、猛暑、そして強風——1975年8月、ドイツ・ニーダーザクセン州のズュートハイデ(南リューネブルクハイデ)とヴェントラント地方を、壊滅的な山火事が襲いました。消火隊は何日にもわたって火勢を制御できず、消防士5名と協力者2名が命を落とし、82名が負傷する大惨事となりました。1975年8月初旬、ニーダーザクセン州は異例の猛暑と干ばつに見舞われていました。多くの地域で約2か月間雨が降らず、気温は連日30度を超え、湿度は通常の80%に対してわずか20〜30%。さらに強風も吹き荒れていました。その45年前にあたるこの年、ギフホルン郡シュテューデ近郊で数平方キロメートルに及ぶ山火事が発生。8月9日か

• 1974年W杯:東ドイツが「階級の敵」西ドイツを撃破した歴史的な東西対決

  1974年6月22日、ハンブルクで行われたワールドカップの試合で、東ドイツ(DDR)代表が西ドイツ代表を1-0で破る番狂わせを演じました。しかし西ドイツの人々は、東ドイツの選手やサポーターに対する徹底的な監視の存在に気づいていなかったのです。1974年1月5日、サッカーワールドカップの組み合わせ抽選会の会場にはざわめきが広がりました。東ドイツ代表が開催国・ドイツ連邦共和国(西ドイツ)と対戦することが決まったのです。試合は6月22日、ハンブルクで行われる予定でした。それは東ドイツのスパイ、ギュンター・ギヨームのスパイ事件によってヴィリー・ブラント首相が辞任に追い込まれてから、わずか6週間後のこと

• ハンブルク港の悲劇:はしけ「カイザー2世」沈没事故――極寒のエルベ川で17人が命を落とした朝

  今から50年前の冬の寒い朝、ハンブルク港で2隻の船舶が衝突した。はしけ「カイザー2世(Caesar II)」はエルベ川に沈み、17人が氷のように冷たい水の中で溺死した。文:アクセル・フランツ(Axel Franz)凍てつく1972年2月15日の朝1972年2月15日火曜日の早朝、ハンブルク港のエルベ川には流氷が浮かんでいた。ランドゥングスブリュッケン(Landungsbrücken)からザントアホーフト(Sandtorhöft)までの桟橋は、朝6時からすでに活気に満ちていた。いつもの朝と同じように、1分ごとに小型渡し船(バルゲ)が出航し、エルベ川の対岸で働く人々を職場へ運んでいた。貨物船の積み

• 英仏海峡の悲劇：貨物船MSブランデンブルク号沈没の真相

  50年前、ハンブルク籍の一般貨物船MS「ブランデンブルク」号は、英仏海峡でわずか数分のうちに沈没しました。原因は、海面下に潜む難破船との衝突でした。この事故により、乗組員20名が命を落としています。文:ケルスティン・フォン・シュトゥルマー、ヤン・ヴルフ戦後最悪級とされるこの海難事故から、11人の乗組員が奇跡的に生還しました。その一人が、ハンブルク近郊ローゼンガルテン出身のイェンス・ヘーシュです。1971年1月12日、英仏海峡で船が沈没した当時、彼はMS「ブランデンブルク」号の三等航海士でした。「ブランデンブルク」号の最後の航海は、1971年1月11日にアントワープから始まりました。ここからカリ

• 1989年12月、グロース・デュンゲンで起きた人質事件 ― 30年経っても消えない夫妻の恐怖

  ギーゼラ・シルベルクとジークフリート・シルベルク夫妻は、30年前、自宅で人質に取られた。 1989年12月10日、アドベント(待降節)の第2日曜日。朝8時前、ギーゼラ・シルベルクの悪夢が始まった。バート・ザルツデットフルト(ヒルデスハイム郡)にある自宅の寝室で、大きな物音が眠りから彼女を叩き起こした。直後には犯人が目の前に立ち、銃を突きつけながら怒鳴りつけてきたという。「本当に恐ろしい出来事でした」。バート・ザルツデットフルトのグロース・デュンゲン地区の名を全国に知らしめることになったあの事件から30年、ギーゼラはそう振り返る。 ハノーファーでの発砲事件 自宅を舞台とした人質立てこもり事件は、

• 1989年11月9日──ベルリンの壁が崩壊した日

  月曜デモと大量脱出によって、東ドイツ（DDR）の市民たちは社会主義政権を屈服させました。1989年11月9日に国境が開かれ、わずか327日後にドイツは再統一を果たします。 「私の知る限りでは、これは……即時、遅滞なく有効です」──この言葉とともに、東ドイツ政府報道官ギュンター・シャボフスキーは、1989年11月9日午後6時53分、意図せずしてドイツ分裂の終焉の幕開けを告げることとなりました。 シャボフスキーの失言が歴史を動かした テレビの中継での決定的な瞬間──ギュンター・シャボフスキーが新しい旅行規則を発表し、その場で歴史に名を刻むことになったのです。 この規則は本来、東ドイツ市民が当局に申

• プロパガンダ・ソングから葬送歌へ――東独青年組織FDJの隆盛と衰退

  1946年3月7日は、FDJ(自由ドイツ青年連盟)の公式設立日とされている。数日後、シュヴェリーンで執り行われた式典により、この青年組織はドイツ青年たちの希望の象徴となるはずだった。しかし、FDJが「自由で無党派」であり続けた期間は、ごく短かった。文:ジフ・スティッペコール(Siv Stippekohl)ベートーヴェンの調べとともに幕開けた歴史メクレンブルクにおけるFDJの歴史は、ルートヴィヒ・ヴァン・ベートーヴェンの「エグモント」序曲とともに始まった。1946年3月10日のこの日曜日、シュヴェリーン州立劇場は超満員となった。「シュヴェリーンの少年少女諸君、この瞬間の重みを胸に刻め。シュヴェリ

• 1989年プラハの奇跡:ゲンシャー外相が東ドイツ避難民に告げた「出国が可能になった」歴史的瞬間

  文:ディルク・プラスベルク(NDR1ニーダーザクセン) 1989年9月末、数千人の東ドイツ(DDR)市民が、チェコスロバキアのプラハにある西ドイツ(連邦共和国)大使館の敷地内へと逃げ込みました。西ドイツから派遣された2名の看護師のうちの1人、パイネ出身のアネマグレット・ヨーンさんは、現地で避難民たちのケアに当たっていました。 「皆さんにお伝えに来ました。本日、あなた方が出国できるようになりました!」——1989年9月30日午後6時58分、当時のハンス・ディートリヒ・ゲンシャー連邦外務大臣が大使館のバルコニーでこの歴史的な言葉を叫んだとき、ヨーンさんは彼のすぐ後ろで鳥肌が立つのを感じていました。

• もう何もうまくいかない――1988年ニーダーザクセン「カジノ事件」の全貌

  1987年11月13日、金曜日。13日金曜日の不吉さを象徴するかのように、ニーダーザクセン州政府は、バート・ピルモントとハノーファーのカジノを運営し破綻したマリアン・フェルンシュタインから営業許可を取り消しました。勝ち分の支払いに充てる資金すら、とうに底をついていたのです。「紙幣印刷のライセンス」とまで呼ばれた国の規制下にあるギャンブル事業が、なぜ倒産に至ったのか。この謎を解き明かすため、1988年1月、ニーダーザクセン州議会に調査委員会が設置されました。調査で判明したのは、当時63歳だったフェルンシュタイン自身が、賭博依存症に取り憑かれ、長年にわたりルーレット台で数百万マルクを溶かしていたと

• ウーヴェ・バルシェルの謎の死――自殺か、他殺か、35年以上経っても消えない疑惑

  ジュネーブのホテルで発見された遺体1987年10月11日、シュレスヴィヒ=ホルシュタイン州首相を辞任したばかりのウーヴェ・バルシェル(43歳)が、スイス・ジュネーブの高級ホテル「ボー・リヴァージュ」の客室で死亡しているのが発見されました。翌日には州議会調査委員会で証言する予定だった矢先の出来事でした。遺体を最初に発見したのは週刊誌「シュテルン」の記者ゼバスティアン・クナウアーで、バルシェルは浴室の浴槽の中で息絶えていました。死因は複数の薬物の混用。果たして自殺なのか、それとも他殺なのか。スイス警察は自殺と断定しましたが、捜査には数々のミスがあったことが後に明らかになりました。ドイツ当局の捜査も

• バルシェル事件――西ドイツ共和国を揺るがした「汚い手口」スキャンダルの全貌

  文：ヤニーネ・キュール(NDR.de) 1987年9月12日、土曜日。翌日に控えたシュレスヴィヒ・ホルシュタイン州議会選挙を前に、現職首相ウーヴェ・バルシェルは、ラウエンブルク地方の美しい荘園「グート・シュタインホルスト」で記者たちとコーヒーを囲み、長く厳しい選挙戦の締めくくりを和やかな雰囲気の中で迎えようとしていた。 しかし荘園に平穏が保たれる一方で、ハンブルクでは一大報道が波紋を広げつつあった。翌週月曜日発売の「デア・シュピーゲル」誌の表紙記事は「バルシェルの汚い手口」という衝撃的な見出しだったのだ。午後3時頃、NDR(北ドイツ放送)がその内容を先取り報道する。それによれば、CDU(キリス

• 東独とソ連を結んだリューゲン島のフェリー港ムクラン――栄光から再生への軌跡

  1986年10月2日、ドイツ・リューゲン島北東部に位置するザスニッツ=ムクラン・フェリー港が開港した。この港は、当時の東ドイツ(DDR)とソ連をより緊密に結ぶことを使命としていた。しかし東ドイツ国家の消滅とともに、港は自らの存在意義を再発見しなければならなくなる。文:ヘニング・ストリューバームクラン=クライペダ航路は、1986年から社会主義の姉妹国家である東ドイツとソ連を直接結ぶ海上ルートとして、国家の威信をかけたプロジェクトだった。ポーランド経由の遅い鉄道輸送では数百万マルクもの通過料金が必要だったが、このシステムによってその負担は大きく軽減された。さらに「連帯(ソリダルノシチ)」運動の強ま

• 1984年10月2日：ハンブルク港の悲劇――誕生日パーティーを襲った沈没事故

  1984年10月2日、43人を乗せた港内小型船（バルカッセ）「マルティナ号」は、エルベ川での楽しい誕生日パーティーに出発しました。しかし、この旅から生きて帰ることができたのは、わずか24人でした。文：ヤニーネ・クール楽しい誕生日パーティーとして始まった夜は、ハンブルク港史上最悪の事故の一つへと変わりました。1984年10月2日、ヴォルフゲオルク・ローゼンハーゲンは41人のゲストとともに、40歳の誕生日をエルベ川の船上で祝おうとしていました。彼は350マルクでバルカッセ「マルティナ号」を貸し切りました。船上は陽気なお祝いムードに包まれ、音楽が水面に響き渡ります。大人にはビール、子どもたちにはウッ

• Twitterのない時代の抗議活動――1983年国勢調査をめぐる闘い

  Twitterのない時代の抗議活動――1983年国勢調査をめぐる闘い 基本法を片手に、ビラの束をもう片手に――市民団体、弁護士、そしてコンピュータ専門家たちは、約30年前に国勢調査を阻止した。当時ハンブルク大学の情報工学教授だったクラウス・ブルンシュタインも、この闘いの中心人物の一人だった。1983年、彼は原告席に座り、連邦憲法裁判所が国勢調査を差し止めた瞬間に歓声を上げた。その後、1987年には縮小版の調査が実施されている。NDR.deのインタビューでブルンシュタインは、1980年代の闘いを振り返るとともに、今日のFacebook世代の「冷静さ」に驚きを隠さない。 データ保護という問題との

• 1981年11月、北海フェール島を襲った記録的高潮

  著者：ズザンネ・アボリンス＝アウフダーハイデダーゲビュルでは、フェール島とアムルム島へ向かうフェリーの運航が中止された。「手も足も動く人はみんな助け合うべきだ。すると高校生たちが土嚢づくりに加わってくれたんだ」と、ヴィルヘルム・エレルマンは当時を振り返る。北海の島フェール島では、誰もが協力しなければなりませんでした。というのも、「ブランケ・ハンス」（荒れ狂う北海の愛称）が島の堤防に打ちつけた1981年11月、島の消防団はちょうど本土側に出ていたからです。暴風は最高時速150キロに達しましたが、それでも画家のエレルマンはカメラでこの自然のスペクタクルを撮らずにはいられませんでした。「どうしても我

• 禁止令を押し切って10万人が集結──1981年ブロックドルフ原発反対デモの全貌

  1981年2月28日、ドイツ史上最大となる反原発デモがエルベ川下流域(ニーダーエルベ)で行われた。約10万人が、建設中のブロックドルフ原子力発電所への抗議のため、デモ禁止令にもかかわらずウィルスターマルシュ地方に集結したのである。1976年には「ブロックドルフの戦い」と呼ばれる大規模な暴動も発生していた。氷点下の土曜日、10万人がウィルスターマルシュへ1981年2月28日は土曜日。気温は氷点下まで下がり、冷たい東風が北ドイツを吹き抜けていた。人々は西ドイツ各地からウィルスターマルシュを目指した。ハンブルクの北西約60キロ、エルベ川下流の平坦な地域にある小さな町ブロックドルフは、1970年代半ば