1943 年 3 月、太平洋戦争が行われたことを疑う人はほとんどいません。大西洋はまだ頂点に達しておらず、その後の 3 ～ 4 か月の間に、敵対する 2 国のうちの 1 国が敗北に向かって転落しなければならなかった。ドーニッツ提督は最後のカードを切ろうとしていました。その艦隊には240隻の潜水艦が含まれていました。彼は北大西洋に少なくとも112回集中しました。これらの潜水艦の指揮官たちは成功に酔いしれ、高度な訓練を受けていたため、戦闘の性質上、条件を決定することができました。ほぼ例外なく、Uボートの群れは航空護衛が行動できない地域に集中していた。ここは、彼らが邪悪な戦利品のほとんどを集めた場所
連邦を分断し統一するあらゆる海の真っ只中で、大西洋の戦いが繰り広げられた広大な範囲を推定することは困難です。戦いは大西洋のはるか彼方で行われたため、この用語自体が限定的です。ドイツの潜水艦と軍艦は、インド、オーストラリア、ニュージーランドへの主要航路であるインド洋でも活躍しました。ロシア遠征開始後、長い間、北極海がロシアに補給できる唯一のルートであったが、後にペルシャ湾を通る別のルートが開設された。これらのルートはすべてドイツ軍の攻撃から守る必要があり、大西洋の戦いとして知られる戦いは実際には海洋の戦いでした。 もちろん、この巨大な戦いでは、毎週数十万マイルが移動したと言えます。ボート自体に
1941 年初頭、大西洋海戦の困難と複雑さ自分自身を本当に感じ始めました。 1940 年に商船が被った多大な損害（うち 2,186,158 トンが潜水艦によって沈没されました）は、多くの商船が戦争に使用されたことで部分的に補われました。 1941 年以降、この方法で将来の損失を補償する希望はありませんでした。当時、商船は最大限に活用されていました。さらなる損失は、新しい船を建造することによってのみ補うことができます。 他の要因はドイツの潜水艦に有利となるでしょう。これらの重要な要素の 1 つは、船団が大西洋を横断するのに要した時間です。天候、ルート変更、その他の遅延により、平均所要時間は約 1
海軍本部は、ドイツ人が戦闘用に武装した商船によって引き起こされる損失を何よりも恐れていた。これらは高速で十分に武装しており、海洋で個別に行動するためにドイツから派遣されました。難しかったのはそれらを見つけることだった。戦争の初期に、「ポケット戦艦」と連携して行動するためにそれらのグループが形成されましたが、これは非常に不利益な方法でそれらを使用することでした。実際、ほとんどの場合、彼らは何十万マイルも無駄に移動しました。なぜなら、沈没したと思われる最後の船に到着するまでに、攻撃者自身はずっと前に姿を消していたからです。しかし、彼らは英国の海上交通の通常の流れを完全に妨害することに成功しました。
英国海軍本部は、数百隻の新しい潜水艦が建造中であることを知っていました。したがって、すでに存在する数は、これから到着する人々の数に比べてごくわずかでした。戦前、デーニッツ提督は潜水艦戦に関する本の中で、対イングランド戦争に勝つにはさらに 300 隻の潜水艦が必要であると見積もっていました。これは、損失の可能性、乗組員の訓練と休憩時間、修理などを考慮して、潜水艦の総戦力が 900 隻であることを意味しました。もちろん、この本は多くの英国海軍士官に読まれました。彼らの誰も、ドイツ人がこの数字に到達できることを疑っていませんでした。さらに、ヒトラーは8月17日、イギリス諸島の完全封鎖を組織する意向を
1940 年を通じて U ボートによって引き起こされた商船の損失はそれを物語っています。 1月と2月に85隻、合計29万トンの船舶が失われたことを遺憾に思います。 3月、4月、5月にはノルウェー作戦に参加するために多数のUボートが大西洋から引き上げられ、損失は43隻、つまり14万トンに限定された。しかし、6月に潜水艦が再び現れ、さらに大西洋での行動範囲を拡大しました。 そのときの損失は58隻、284,000トンに達しました。今年の残りの期間については、この数字は横ばいです。英国の造船所はこれらの損失を補うことができませんでした。 戦前に建てられた多くの建物には依然としてイギリス国旗が掲げられ
。 1940 年の最初の 6 か月間、大西洋は比較的穏やかでした。 1月の悪天候のため、潜水艦は活動を継続できなかった。さらに、ノルウェー遠征に参加するために多くの人が撤退した。しかし、6 月までに彼らは戻ってきましたが、建設プログラムの成果が現れ始めたばかりだったため、まだそれほど多くはありませんでしたが、それでもその量は毎月着実に増加していました。 ビスケー湾の新たな基地からは、500トンのような小型Uボートでも、英国の護衛に認められた限界をはるかに超えて、600マイル離れた地域に介入することが可能になる。この距離では、彼らはほとんど抵抗を受けませんでした。行き来する商船は魚雷に反応
イギリス空軍とドイツの爆撃機の間で空戦が激化したとき、英国を屈服させることを決意した戦闘機が、英国の領海で別の戦闘を繰り広げた。ヒトラーが英国を倒すために採用した計画は、英仏海峡を越えて侵攻するというよりも（実際、他のすべてが失敗した場合の究極の解決策だったでしょう）、英国の貿易を絞めることに基づいていました。ドイツ軍の進撃の前夜、Eボートとして知られるモーター魚雷艇が登場しました。 これらの水雷艇は第二次世界大戦中に基地をシェルブールに進めました。彼らの標的は沿岸の船団でした。彼らはまた、イギリスの港の前に攻撃的な地雷原を敷設するという任務も負っていました。船団や港に対する大規模な空襲もあり
しかし、イギリス海軍の商船が直面した危険は潜水艦だけではありませんでした。戦争の最初の週から、一部は「磁気の影響」を伴う新型の地雷によって沈没または損傷しましたが、イギリス側はまだこれに対して何の反応もありませんでした。しかし、11 月 23 日、ドイツの航空機が解決策を提供することになりました。飛行機はシューベリーネス沖の沼地に地雷を投下した。この機雷はJ.G.D中佐によって解体されました。ウーヴリーは非常に大きな個人的な危険を冒しましたが、その功績のおかげでこの鉱山の極性を明らかにしました。この発見に力を合わせて、イギリス人は磁気浚渫船を開発することができました。これらの地雷を無害に爆発さ
1939 年 9 月、ドイツ海軍は 30 隻未満の潜水艦を運用し、潜水艦戦を開始しました。 2 年後、集中的な建設努力の結果、ドーニッツ提督は少なくとも 250 隻の U ボートを任務で進水させることができ、そのうち約 100 隻が作戦海域に常駐していました。北大西洋、イギリス諸島とアイスランド、西アフリカの海岸、そして時には南大西洋が、これらの潜水艦の攻撃地域となります。しかし、1941 年 12 月、日本による真珠湾攻撃（12 月 7 日）、そして枢軸国による米国に対する宣戦布告（翌 12 月 11 日）の後、ドイツの潜水艦は今回、主にベネズエラとメキシコ湾から石油タンカーが出航している北
「ドラグーン」が設定した目標の多くは達成されました。戦争の傷が癒えると、マルセイユとトゥーロンは大量の装備と援軍を集めることができた。その後数週間でアメリカ軍14個師団だけがマルセイユ港に上陸した。ある日には、荷降ろしした資材の量が17,000トンに達したこともありました。 「竜騎士」はアイゼンハワーの秋季作戦のために追加の10個師団の増援をもたらした。 「大君主」への突破口で捕虜を捕らえ、南フランスを占領していたドイツ軍の3分の1を一掃した。彼ら自身の損失はアメリカ人3,000人、フランス人1,144人が死亡した。アメリカ軍の負傷者数は4,500名、フランス軍の負傷者数は4,346名でし
8 月 15 日が過ぎるにつれ、ドイツの状況は変わりました。兵力は劣化していた。リビエラの海岸は連合軍の戦車、車両、補給箱で溢れかえり、絶え間なく流れが強化され続けていました。夕方、連合軍は2,000人の捕虜を獲得し、サントロペを含む6つの町を占領し、サントロペは午後6時30分に陥落した。第15連隊へ。ドラギニャン、ル・ムイ、レ・アークも占領されようとしていた。これら 3 つの集合体は 36 時間以内に崩壊する予定でした。ドイツ軍の唯一の成功は、フレジュスの海岸「レッド シャモー」地区で達成されました。第142連隊（第36師団）の軍隊は、他の上陸から6時間後の午後2時までにフレジュスに上陸して
その後、浚渫船の作業を完了するために、騒音発生装置を備えた小型無人船アペックスの群れが海岸に送られた。後者はすでに海岸近くの水路の地雷や障害物を除去していた。それぞれ10トンの爆発物を積んだエイペックスは、海岸近くの最後の障害物と地雷を爆破することになっていた。騒音発生器の後、40台の上陸用舟艇戦車(L.C.T.)から30,000発のフーファスロケット弾が発射された。改造され、海岸から1マイル離れたところに停泊した。ロケット弾は砂に埋もれた地雷を爆破することを目的としていた。午前8時、彼らはまだ襲撃者の頭上で口笛を吹き続けていたが、そのとき最初の波が150隻の歩兵上陸艇（I.C.I.）から海岸
上陸に先立つ期間、フランス内務軍（F.F.I.）の500人のマキザールによる襲撃とスパイ活動が急増した。しかし、ドイツ軍は依然として驚くべき優柔不断なままであり、どうすればよいのかわからなかった。着陸のために選ばれた場所を予測します。ジェノア、アドリア海、ニース〜カンヌ、マルセイユ〜トゥーロンのダブルアタックが可能性として挙げられた。混乱は、マルセイユ近郊のラ・シオタを襲撃するなど、巧妙な陽動によってさらに拍車がかかった。地面に着弾したときの発砲をシミュレートする300個のミニチュア模型を大洪水で投下した。この策略により、ドイツ軍は500隻の兵員輸送船によるマルセイユへの定期攻撃を期待するよう
この地域に存在する唯一の貴重なドイツ軍は、トゥールーズ - カルカソンヌ - アルビの三角地帯に駐留する XI 装甲ゲスペント (「ゴースト」師団) に属していました。しかし、ヴァルター ボッチ将軍 (第 19 軍参謀長) にとって、装甲車の価値には疑問がありました。ドイツ国防軍の他のすべての装甲部隊と同様、それらはアドルフ・ヒトラーの直接命令下にあり、ヒトラーの決定力は、1944 年 7 月 20 日の攻撃未遂によって速度が計り知れずさらに低下していました。実際に指揮を執ったのはボッチ将軍でした。負傷兵や戦争に疲れた退役軍人、他の戦域からの生存者、元ロシア捕虜で構成された作戦価値の低い二等師
第二次世界大戦の作戦の中で、1944 年 8 月 15 日に連合軍がプロヴァンスに上陸した「ドラグーン作戦」のような激しい議論を引き起こした作戦はほとんどありません。最初は「アンヴィル」と呼ばれたこの作戦は、アメリカ人であるフランクリン D ケネディ大統領によって熱烈に支持されました。ルーズベルト大統領とドワイト・D・アイゼンハワー将軍が先頭に立ち、「オーバーロード」作戦（ノルマンディー上陸作戦）の不可欠な補完者として。 「アンヴィル」と「オーバーロード」は、1944 年の初夏のテヘランとカイロの会議 (1943 年 11 月から 12 月) で同じ日に予定されていました。それらは南北軸に沿っ
1940 年 6 月に、ソミュールにあるエコール・ダ・アプリケーション・ド・ラ・騎兵隊の予備士官候補生が、訓練用具で武装し、犠牲の戦いでドイツ軍のロワール川進軍に対抗した際に与えられた名前。 1940年5月、ベルギーとフランス北部で交戦したフランス軍は、ソンム川とエーヌ川でのドイツ師団を止めることができなかった。ドイツ軍のセーヌ川への進軍に直面し、政府はドイツ帝国軍の南フランスへの進軍を阻止するために河川を防衛するよう要請する。ロワール川は、そのレイアウトと幅を考えると、大きな障害となるに違いありません。 カンド・サン・マルタンからトゥーリエル（メーヌ・エ・ロワール）までの区間は、ミション
共通の考えにもかかわらず、航空と対空防御の分野を除いて、フランス軍は質と量の点でドイツ軍にはるかに劣っていませんでした。しかし、よく言われているように、空は空ではなく、たとえ実際にドイツの戦闘機と競争できるフランスの戦闘機が部隊内でまだ少なすぎます（例:ドゥヴォワティーヌ D520 が 36 機しかありません）。 。第一次世界大戦や 1870 ～ 1871 年の戦争とは異なり、フランスの大砲はドイツの大砲を羨むようなものは何もありません。 広く知られている神話にもかかわらず、ドイツ国防軍の装甲車自体は無敵ではなく、むしろその逆です。フランスには、ヨーロッパで最も強力な戦車の 1 つである S
フランス侵攻 6月6日、圧倒的な数的優位で南に向けて攻撃が再開され、一部のフランス軍部隊の英雄的な抵抗にもかかわらず、ドイツ軍の前進は非常に速かった。ドイツ軍はシェール川の端（将来の境界線の「国境」）に到着します。 6 月 10 日、イタリアはフランスに宣戦布告しますが、その攻撃はアルプスで阻止されます。 6 月 14 日、戦車がパリに到着し、開戦都市を宣言し、6 月 22 日、フランスはコンピエーニュの森にあるルトンドで休戦協定に署名しました。 この惨事の後、休戦協定が結ばれたにもかかわらず、マジノ線の兵士たちは敗北していないと信じて戦闘を続け、一部の兵士は7月中旬まで戦いを続けた。
ダンケルクの戦い (コードネーム ダイナモ作戦) は、1940 年 5 月 25 日から 6 月 3 日まで行われました。 フランスの戦いでドイツ軍の電撃戦にさらされ、イギリス軍とフランス軍の部隊はフランス北部に向かって後退しなければなりませんでした。 ダイナモ作戦 ドイツ軍に万力を捕らえられ、飛行機と大砲の砲火を浴びながら、連合軍はイギリスに加わるためにダンケルクに出発しました。 5月20日、状況は絶望的だった。ハインツ・グデーリアンが指揮する2つの装甲師団がアブビルと海に到達した。こうしてドイツ国防軍は、100万人のフランス、ベルギー、イギリスの兵士をはさみの顎の間に挟み込み、連合
コンスタンティヌス大帝の時代以来ローマ軍は根本的な再編を受け、アウグストゥス帝国時代の旧軍とはほとんど似ていないほどになりました。そして軍の動力源は、 重投げ槍（ピラ）、大きな盾、鉄板の胸当て、そして重破砕剣（グラディウス） で武装した歩兵軍団であった。 軍団には、有名なアウクシリア師団（補助兵団、ある意味、ギリシャのペルタスト師団に似ている）、射手、プシリスが補充された。ローマの騎兵隊は数的には強くはなく、持久力や安定性でも際立っていたわけではありません。 帝国の唯一の敵が様々な野蛮種族であり、その強さは多数の素早い歩兵によってもたらされるものである限り、通常は軍団兵の強力な装甲、訓
チェスター・ウィリアム・ニミッツ（Chester William Nimitz、1885年2月24日、テキサス州フレデリックスバーグ、1966年2月20日）は、アメリカの提督。第二次世界大戦中、彼は太平洋におけるアメリカ軍の最高司令官でした。彼はアメリカの潜水艦隊の司令官であり、1939 年には航海局長を務めていました。 ニミッツはテキサス州フレデリックスバーグで生まれました。ここは彼の生家が博物館になっています。彼の父親は彼が生まれる直前に亡くなり、彼の教育の多くを担当したのは祖父のチャールズ・H・ニミッツでした。元ドイツ商海軍に所属していたチャールズ ニミッツは、孫に海軍の価値観と航海へ
有名な映画カラテ・キッドを見たことがある人は誰ですか で、宮城氏が第二次世界大戦中に前線にいた間に子供を出産して亡くなった亡き妻の記憶を呼び起こすシーンを覚えているかもしれない。興味深いのは、彼が日本軍ではなく米国で戦ったことです。 これは二世であるため、最初は驚くべきことです。 （日系アメリカ人は）1942 年に強制収容所に抑留されました。 しかし、 それは新しい空手キッドに示されているように、あのミヤギ氏です。 （物語の 4 番目の映画）、 第 442 歩兵連隊の一員であり、 正確に二世で作成された部隊でした。 この国の軍事史上で最も成功した志願兵。 真珠湾攻撃とその結果としての米国の世
初期の数カ月間、連合国は多種多様な航空機を使用したが、そのほとんどが第二次世界大戦の残骸であった。線路は通常、多かれ少なかれ平坦な表面に置かれた穴の開いた鋼板で覆われていました。これらのプレートには危険な穴や石が残り、タイヤがパンクすることがよくありました。これらの線路の平均長は 1500 メートルでした。このような状況でジェット戦闘機に乗って運用することは、難しい問題を引き起こしました。その重量は通常、従来の航空機の重量を 5 トンに対して 9 トン上回りました。彼らのタイヤはより高い圧力まで膨らんでいたため、バーストの危険性が高くなりました。着陸または離陸の速度も高速で、200 機に対して