ヨーロッパの歴史

• 帝国ポグロムの夜、ナチスが命じたテロ――北ドイツ各地で起きた破壊と迫害

  83年前の1938年11月9日、国家社会主義者(ナチス)はユダヤ人の商店やシナゴーグ(ユダヤ教会堂)の破壊を呼びかけました。ユダヤ人への迫害は、「水晶の夜」と呼ばれるこの夜によって新たな段階へと進んだのです。それは北ドイツにおいても同様でした。文:ヴィヴィエンヌ・シューマッハー1938年11月9日、アドルフ・ヒトラーとナチス指導部の一部が1923年のミュンヘン一揆(失敗に終わったクーデター)の記念日を祝っていたその夜、パリのドイツ大使館に勤務するナチス外交官エルンスト・フォム・ラートが、ポーランド系ユダヤ人ヘルシェル・グリュンツパンの銃撃により死亡したことが判明しました。宣伝大臣ヨーゼフ・ゲッ

• 1938年、ナチスが築いたフォルクスワーゲン工場――「国民車」の夢と兵器生産の現実

  「誰もがフォルクスワーゲンに乗れる」――それこそが、ナチスがドイツ国民に掲げた公約だった。1938年5月26日、VW工場の定W工場の定礎式が執り行われたが、そこで生産されたのは自動車ではなく軍需品であった。マルテ・クレプス（Malte Krebs）著「週に5マルクを貯めよう――自分の車を運転してみたくないか？」。1930年代後半までに、ドイツ国で30万人を超える人々がこのスローガンに応えて貯蓄を始めた。この資金調達モデルが約束したのは、にわかには信じがたいものだった。アドルフ・ヒトラーが1934年にすでに「同志たち」に予告していた「国民車（フォルクスワーゲン）」を、誰もが手に入れられるようにす

• 1937年：ナチス政権はいかにしてハンブルクを大都市に変えたのか

  1937年4月1日、「大ハンブルク法」が発効した。ハンブルク市庁舎前では、ナチ党(NSDAP)が数千本の松明の灯りのなか、盛大な祝賀行事を開催した。当日の夕方、総統代理のルドルフ・ヘスが、巨大なハーケンクロイツ旗が掲げられたハンブルク市庁舎のバルコニーに姿を現した。アドルフ・ヒトラー広場には3万人の人々が松明を掲げて集まり、その光が広場を照らしていた。そしてヘスはこう宣言した。「長い間、本来ひとつであるべきものが、ついにひとつになりました。大ハンブルクの実現です!」ヒトラー、エルベ河畔の強力な大都市を求めるヒトラーの一筆の署名だけで、プロイセン領のアルトナ、ヴァンズベック、ハルブルク=ヴィルヘ

• ナチス・ドイツが生んだ巨艦、戦艦「シャルンホルスト」の栄光と最期

  1936年10月3日、ドイツのヴィルヘルムスハーフェンにて、戦艦「シャルンホルスト」が進水しました。全長235メートルに及ぶ巨大な艦体はドイツの軍事力を世界に誇示するものでありながら、同時にヴェルサイユ条約を完全に無視する挑戦的な存在でもありました。ヴェルサイユ条約への挑戦これは単なる大型船の進水式ではありませんでした。第二次世界大戦勃発のおよそ3年前、アドルフ・ヒトラーは巡洋戦艦「シャルンホルスト」の進水を通じて、「再軍備の問題においても、ヴェルサイユ条約はもはや自国にとって何の拘束力も持たない」ということを世界に示そうとしたのです。1919年のヴェルサイユ条約では、ドイツの軍艦の排水量は1

• ハンブルクの「民族同胞」のためのプラントゥン・ウン・ブローメン――ナチス政権下で生まれた都市公園の歴史

  1935年6月6日、ハンブルク市長を務めるナチ党員カール・ヴィンツェント・クロクマンは、ダムトーア駅近くに整列した国家労働奉仕団(RAD)の名誉分遣隊を視察した。男たちは、シャベルを肩に担ぎ、まっすぐ前を見据えながら、RAD特有のマスタードイエローの制服を身につけていた。そしてクロクマンは、低地ドイツ語で「植物と花」を意味する庭園ショー「プラントゥン・ウン・ブローメン(Planten un Blomen)」を開幕させた。彼は力強い演説の中で、この庭園ショーは「花と植物の栽培の分野において、ナチス・ドイツ全体が何を成し得るか」を示すものだと述べた。ナチスに掌握されたハンブルクの新聞は、開幕に先立

• 「ムーアの兵士」――85年間歌い継がれてきたナチス抵抗の賛歌

  「見渡す限り、沼と荒野ばかり。鳥のさえずりも我らを癒さず、樫の木は裸で曲がりくねって立つ。我らはムーアの兵士、スコップを持って沼へと進む。この寂しい荒野に収容所が設営された。有刺鉄線の向こうに閉じ込められ、あらゆる喜びから隔てられた場所で。」これは、ナチス抵抗運動の賛歌として知られる「ムーアの兵士（ムーアゾルダーテン）」の歌詞である。ボルガーモーア強制収容所の囚人たちによって書かれたこの歌は、今日、ナチズムへの抵抗を伝える最も有名な音楽的証言の一つとなっている。ボルガーモーア強制収容所で生まれた歌この歌は1933年8月27日、エムスラント地方パーペンブルク近郊のボルガーモーア強制収容所で初演さ

• 1933年5月：ナチス・ドイツによる「焚書」事件の全貌

  ナチスによる書物の焼却には、あらかじめ定められた手順があり、それは一種の儀式のような性格を帯びていました。 1933年5月10日、広場で燃やされた何千冊もの本 1933年5月10日、ドイツ各地の大学都市において、ナチスは公共図書館や私設図書館から何千冊もの書物を集め、広場で焼き捨てました。その対象には、エーリッヒ・ケストナー、クルト・トゥホルスキー、カール・フォン・オシエツキー、ハインリヒ・マンといった著名作家の作品、そして多くのユダヤ人作家の著作が含まれていました。全体としては、300人以上の哲学者、科学者、詩人、小説家、政治評論家の著書が犠牲となりました。当時のアメリカ誌『ニューズウィ

• 伝説の帆船「ゴルヒ・フォック」(I)――沈没から復活を遂げた波乱の人生

  帆船「ゴルヒ・フォック」(I)の冒険物語「ゴルヒ・フォック」(I)は1933年にハンブルクで建造され、その後沈没し、さらに引き揚げられたという数奇な運命をたどってきた帆船です。現在はシュトラールズント港で博物館船として静かに佇んでいます。ドイツで「ゴルヒ・フォック」という船名を耳にすると、多くの人は1958年に建造され、キールを母港とするドイツ海軍の有名な練習艦を思い浮かべるでしょう。しかし、あまり知られていない事実として、波乱に満ちた歴史を持つ前身船「ゴルヒ・フォック」(I)が存在します。この帆船は1933年、ハンブルクのブローム・ウント・フォス造船所において、ヴァイマル共和国海軍(ライヒス

• アルトナ「血の日曜日」事件――その責任は誰にあったのか

  「我々が『小さなモスクワ』の連中に思い知らせてやる」――これがヒトラー率いる突撃隊(SA)と親衛隊(SS)の男たちの合言葉でした。1932年7月17日、北ドイツ各地から集まった7,000人のナチス支持者がアルトナ市内を行進します。「赤いアルトナ」と呼ばれた左派の拠点における「褐色の軍勢」による力の誇示は、しかし恐ろしい銃撃戦へと発展しました。この日、18人が命を落とし、この出来事は「血の日曜日」としてハンブルクの歴史に刻まれています。当時、ナチスによる政権掌握のわずか数ヶ月前、アルトナはまだシュレースヴィヒ=ホルシュタイン州に属していました。主に労働者階級が暮らすこの街は、共産党と社会民主党の

• ナチスの選挙戦略と北ドイツ権力掌握――証言者が語る歴史の転換点

  1931年、10万人の突撃隊員がブラウンシュヴァイクの街を行進した。こうした圧倒的な力の誇示によって、ナチスは北ドイツで権力への道を突き進んでいった。当時を生きた証人たちが、その記憶を語る。1931年10月、ブラウンシュヴァイク――10万人の褐色シャツ1931年10月、褐色の制服に身を包んだ突撃隊(SA)隊員10万人が、ブラウンシュヴァイクの城館(レジデンツシュロス)前で、党首アドルフ・ヒトラーの目の前を行進した。ヒトラーは帝国内各地から準軍事組織をこの街へ集結させており、それは空前の規模による力の示威だった。当時5歳だったアウグスト・ロロフも、その観衆の一人だった。「ヒトラーから30メートル

• ヴィルヘルム・グストロフ号の悲劇 ― 9,000人超が命を落とした史上最悪の海難事故

  1945年1月30日、定員をはるかに超える乗客を乗せた「ヴィルヘルム・グストロフ号」に3発の魚雷が命中した。ソ連の潜水艦長は同船を軍艦と誤認していた。この一つの判断ミスが、避難民数千人の命を奪う結果となった。文：シュテファン・プロイス1945年1月30日午後9時直後、ポンメルン沿岸沖約60キロメートルのバルト海上。ソ連潜水艦「S-13」の艦長アレクサンドル・マリネスコは、ペリスコープ越しに巨大な輸送船を捉えた。照明を消し、魚雷艇「T-36」に護衛されたその船を、彼は東プロイセンの兵士を赤軍から救い出すべくバルト海を渡る軍艦だと考えた。しかし実際には、それは「ヴィルヘルム・グストロフ号」だった。

• ヒトラーの秘密ロケット基地ペーネミュンデを破壊せよ――英空軍の夜間爆撃「ハイドラ作戦」の全貌

  1943年8月17日から18日にかけての夜、イギリス空軍(RAF)の爆撃機約600機が、バルト海に浮かぶウーゼドム島北部の上空で大量の爆弾を投下した。攻撃目標はペーネミュンデ。かつて静かな漁村にすぎなかったこの地には、ナチス政権最大級の極秘プロジェクトの一つ、陸軍兵器実験場(HVA)と空軍試験センター「ペーネミュンデ西」が建設されていた。作戦は徹底した機密事項とされ、参加したイギリス人パイロット自身、自分たちが何を爆撃しているのか正確には知らされていなかった。 ナチスとの致命的な取引 1936年以降、科学者たちはロケット研究の先駆者ヴェルナー・フォン・ブラウンの指揮のもと、軍事目的のロケット

• 1944年、ロンドンを襲ったV1爆撃 ― 史上初の巡航ミサイルがもたらした恐怖

  1944年6月13日の早朝、イングランド南部の人々はエンジンの轟音で眠りから覚まされました。夜明け前の空には、炎の尾を引く細長い飛行物体が現れています。突然、音が止み、飛行爆弾は地面へと滑り落ち、大爆発を起こしました。830キログラムの爆薬を搭載したこの兵器は直径6メートルのクレーターを作り、100メートル先にまで壊滅的な被害をもたらしました。この火曜日の朝だけでも4発の飛行爆弾が炸裂し、ロンドンでは6人が死亡、数十人が負傷。多数の家屋が損壊し、鉄道橋1基が破壊されたのです。 「最終勝利」を目指した巡航ミサイル V1は、長距離を飛行できる世界初の巡航ミサイルでした。ドイツの対空砲部隊は、フ

• 1943年10月：ハノーファーは廃墟と化す――26万発の爆弾が降り注いだ夜

  1943年10月9日の夜、ハノーファーは第二次世界大戦中で最も激しい夜間爆撃に見舞われた。26万1000発もの爆弾が市街に降り注ぎ、1245人の命が奪われた。後に残されたのは、広大な瓦礫の原野だけだった。文：スヴェン・グラゴウ1943年10月8日の午後3時頃、ハノーファーの街にサイレンが鳴り響いた。開戦以来、ライネ川の街にとってこれが428回目の空襲警報だった。1時間後には平穏が戻り、人々は暖かく晴れ渡った秋の日をいつも通りに過ごしていた。このとき市民たちは、その金曜の夜、連合軍爆撃機による戦争中最悪の攻撃が待ち受けていることを知る由もなかった。爆撃機、イングランド東部から出撃へ午後10時30

• ハノーファーからワルシャワ・ゲットーへ――強制移送されたユダヤ人たち

  1942年4月1日、ハノーファーのフィッシャーホーフ駅から、891人のユダヤ人を乗せた列車が出発した。行き先は、ドイツ占領当局が1940年に市内に設置したワルシャワ・ゲットー。多くの人々にとって、それは死への旅となった。文：ディルク・ヘンペル実は、これが最初の強制移送ではなかった。1941年12月15日、ナチス当局はすでに第一弾として、ハノーファー出身者を中心としたちょうど1001人を、同じフィッシャーホーフ駅からリガのゲットーへ送り出していた。さらに1942年3月末には、警察がハノーファー、ヒルデスハイム、ゲッティンゲン、ニーンブルク、バート・ピルモントなど周辺地域に残されていたユダヤ人たち

• ヴァンゼー会議──ナチス官僚はいかにしてホロコーストを計画したのか

  1942年1月20日、ナチス官僚機構の代表者15人がベルリン郊外のヴァンゼーに集まった。議題は、ユダヤ人に対する組織的な大量虐殺の実行体制であった。ヨーロッパのユダヤ人虐殺は、国家社会主義者(ナチス)によって計画され、組織的に遂行された。大量虐殺に至る道筋は複雑に曲折しているが、官僚的に組織されたこの犯罪と特に結びつけられる日付がある。それが1942年1月20日、「ヴァンゼー会議」の日である。ヴァンゼー会議:始まりか、それとも継続か悪名高いこの会議は、冬の午後、ベルリン・ヴァンゼー湖畔のSS別荘で幕を開けた。保安警察及び保安局(SD)の長官として恐れられたラインハルト・ハイドリヒが、「昼食付き

• ハンブルクからミンスクへ――ナチスによるユダヤ人強制移送の全記録

  1941年11月8日、ハンブルクのユダヤ人約1,000人がベラルーシのミンスクへと強制移送された。移送された人々のほとんどは道中で命を落とすか、その後殺害されている。ナチスは最終的に、ハンブルクからユダヤ人、シンティ・ロマ合わせて約8,000人を国外へ追放した。「死への切符」は、前日の1941年11月7日、ハンブルクの複数のユダヤ人家庭に届けられた。この日、当時20歳のハインツ・ローゼンベルクは、妹イルムガルト、両親とともに、ほかの数百人と同じく親衛隊（SS）コマンドからの手紙を受け取ったのである。移住を装った強制移送ハインツ・ローゼンベルクは、ベラルーシで生き延びた数少ない強制移送者の一人で

• 黄色い星の強制着用――ナチス・ドイツにおけるユダヤ人差別と迫害の象徴

  「ユダヤ人標識に関する警察令」により、ドイツ帝国領内のすべてのユダヤ人は「ユダヤ人の星」を着用することを義務付けられました。この規定は1941年9月19日に発効しました。文：マレン・シュティーベルトユダヤ人への強制標識について問われた際、アドルフ・ヒトラーは1937年、NSDAP(国家社会主義ドイツ労働者党)の管区指導者に対する演説の中で、ある記者にこう語りました。「この『標識の問題』については2、3年前から継続的に検討してきたものであり、いずれ必ず実行される」。その理由として彼はこう続けました。「我々の政策全体の最終目標は、我々全員にとって極めて明確であるからだ」。強制着用は移送・追放直前の

• ユダヤ人、シンティ、ロマ:ナチス政権がハンブルクから強制送還した数千人の運命

  1940年5月20日、ハンブルクにおいてナチス政権による組織的な強制送還が始まった。最初の対象となったのはシンティとロマであり、まもなくユダヤ人たちも東欧へと送られることになった。生き延びた者はごくわずかだった。執筆:ディルク・ヘンペル第二次世界大戦の開戦から約9ヶ月が経った1940年5月20日、ハンブルクで組織的な強制送還が始まった。ポーランド侵攻と占領から9ヶ月後のことである。最初に送り出されたのはシンティとロマの人々で、すぐにユダヤ系住民もその対象となった。それまでの何年もの間、彼らはナチス当局によって全国で登録され、市民権を剥奪され、迫害され続けてきた。そして今、「親衛隊全国指導者兼ド

• 1939年開戦――地獄への序曲:第二次世界大戦の幕開け

  1939年9月1日午前4時45分、ダンツィヒ前面の半島ヴェステルプラッテへの攻撃が始まった。戦艦「シュレスヴィヒ・ホルシュタイン」が放った砲撃は、今なお第二次世界大戦の幕開けとされている。晩夏の日曜日――平穏の裏側1939年9月1日、北ドイツは気温27度前後、北西からの穏やかな風が吹く、晩夏の美しい日曜日だった。余裕のある人々は週末を海岸で過ごし、あるいは都市の公園やプールへ出かけた。ただしこれは、ナチスのニュルンベルク法(人種法)における「アーリア系」住民に限られた話である。ユダヤ人はすでに1937年から、浴場や保養地への立ち入りを禁じられていた。偽りの「親善訪問」――ポーランドへ向かう軍艦