世界史

ヨーロッパの歴史

  • 古典期アテネ――世界最古の民主主義が花開いた都市の光と影

    「アテナイほどの都市はない。そこでは政治に関心を持たぬ者は、物静かな市民ではなく、悪しき市民とみなされるのだから」――古代ギリシアの名政治家ペリクレスは、自国の民主政をそう誇らげに言い切った。 すべては民衆の反乱から始まった 紀元前508年から322年までの間、アテナイの人々は初めて、王にも貴族階級にも、そして僭主にも従わず、自分自身だけに従って生きた。その徹底ぶりと情熱はあまりに際立っていたため、この時代は今日でも民主主義史上の「幸運」とされている。ただし、女性と奴隷はその対象から除外されていた点は見逃せない。 時は紀元前508年。アテナイの最高官職に就いた貴族派の寵児イサゴラスが、救援に駆

  • ニセフォール・ニエプス――忘れられた「写真の父」

    デジタル革命を迎えた現代の私たちにとって、写真の歴史がどれほど激動に満ちていたか、また、たった一枚の写真を写すためにどれほど長い歳月と苦労が費やされたのかを想像するのは容易ではありません。今や誰にとっても身近な存在となったこの発明は、ひとりのフランス人、ニセフォール・ニエプス(Nicéphore Niépce)の功績によるものです。 聖職を捨てた青年時代 1765年、ソーヌ=エ=ロワール県シャロン=シュル=ソーヌ近郊に生まれたニエプスは、もともと聖職者になるべく教育を受けていました。しかしそのキャリアを断念し、革命軍に志願してイタリア戦役に参加します。ところが数年後、軍務を離れた彼は、以前か

  • ロアルド・アムンセンのオデュッセイア――北西航路から南極点へ、極地探検家の壮絶な生涯

    探検とは、単なる発見の営みでも、孤独との親密さでもなく、ましてやそれ自体が理想というわけではない。それは何よりもまず対決である。しばしば敵意を向けてくる大自然との対決、そして「最初に到達した」という栄誉を奪い合う強豪たちとの対決だ。どのような栄誉か?例えば、大西洋と太平洋を結ぶ北西航路を最初に踏破したこと。あるいは湾や海、氷河に自らの名を刻むこと。そしてそう――南極点への最初の到達も。今回は、ノルウェーの探検家ロアルド・アムンセン(1872〜1928)の生涯を辿りたい。 「無限へ進みたいと望むなら、あらゆる方向から有限を探検せよ。」――ゲーテ 医学から極地探検への転身 母の願いにより、ロアルド

  • 横浜事変――普仏戦争下、横浜港で繰り広げられた独仏艦隊の駆け引き

    開戦直前の横浜港1870年、開戦宣言の数日前、ドイツ(プロイセン)の蒸気船「ライン号」が東京湾に入り、横浜に停泊した。当時、同水域にはフランス軍艦「ヴェニュス号」「デュプレクス号」と、ドイツ軍艦「メドゥーサ号」「ヘルタ号」が所在していた。両艦隊は互角の勢力で、ドイツ側は砲火力に優れ、フランス側は機動力と速さで勝っていた。蒸気船をめぐる綱引き開戦が宣言されると、ドイツ蒸気船は三つの選択肢を突きつけられた。横浜港を出てフランス艦隊に捕獲される危険を冒すか、日本の中立水域にとどまり事実上封鎖されるか。あるいは自国艦隊の保護を受けるか――だがそれには艦隊が戦闘を受け入れる必要があり、艦隊はそれを望まな

  • アゴバードとUFOの神話――9世紀のリヨン司教が戦った「マゴニア」伝説

    集合的無意識に深く根付いた通俗的な恐怖と闘うことは、ほぼ不可能な領域の話です。農村の人々の間で暴動や殺人事件が起きるリスクは現実の懸念であり、そうした迷信はそれだけ有害なものとなります。しかし、9世紀のリヨン司教アゴバード(Agobard)は、まさにこの不可能に挑もうとしたのです。ところが、著書『雹と雷について』(De grandine et tonitruis)を執筆した彼は、自分の記録が後世、「UFO来航の証拠」として語られることになるとは、夢にも思わなかったでしょう。 一体何が起きていたのか? 話を理解するには、数百年さかのぼって古代ローマの時代まで遡る必要があります。西暦319年、ロ

  • ニコラス・レーリッヒと「レーリッヒ協定」――文化遺産保護を目指した世界初の条約

    第二次世界大戦の勃発を目前に控えた当時の時代背景から見ると、平和や文化遺産保全への取り組みは、現代の私たちには些細なことに映るかもしれません。しかし、20世紀が人間も石造物も呑み込んでしまう前に、地球規模の緊張が高まる中で、建造物とそこから生まれる知識を守ろうと奔走した人々が確かに存在しました。「協定」について語る前に、まずその着想の源となった人物――彼は誰で、どこから来たのか――を見ていきましょう。ニコラス・レーリッヒとは何者か1874年にサンクトペテルブルクに生まれたロシアの画家ニコラス・レーリッヒ(Nicholas Roerich)は、人類の文化遺産を保護するための世界史上初の条約、すな

  • オリエンタリズムの誕生と終焉──西洋絵画が描いた「東洋」への憧れと幻想

    オリエンタリズムの誕生 (1) ローレンス・アルマ=タデマ (2) ジャン=フランソワ・ポルテル オリエンタリズムとは、近代ヨーロッパ美術における「東洋」の表現を指す、ヨーロッパ独自の芸術潮流です。この運動は、文学、建築、音楽、そして広く美術全般からインスピレーションを得た主題やモチーフを用いました。ギリシャ独立戦争後に高まったオスマン帝国への関心と、植民地主義の進展が、文学・芸術の両面でこの運動に拍車をかけました。オリエント的な趣向や様式はすでに中世からヨーロッパ美術に取り入れられてきましたが、芸術としてのオリエンタリズムが本格的に花開いたのは、ロマン主義の時代(18世紀末~19世紀)で

  • 「廃墟のロベール」――18世紀フランスが生んだ遺跡の画家ユベール・ロベール

    人間は誰しも、廃墟に秘めた魅力を感じるものだ。この感情は、われわれの存在のもろさに由来し、破壊された記念碑と、はかなく過ぎゆくわれらの生とのあいだに、ひそかな類似性が存在することから生じるのである。シャトーブリアン 遺跡と自然、そして人々の調和 古代の遺跡は、静かな水面に映り込むこともあれば、蔓や灌木の茂みにほとんど隠れてしまうこともあります。穏やかな田園の自然、ほぼ常に澄み渡る空、そして木々の隙間から差し込む夕暮れの光。近い色調どうしが織りなす柔らかな響き、賑わう人々の姿の中にあって失われない建築描写の卓越した技巧。これらすべては、フランスの画家ユベール・ロベール(1733年〜1808年)

  • オリエント急行――パリとコンスタンティノープルを結んだ夢の豪華列車、その誕生秘話

    鉄道革命が生んだ壮大な構想19世紀半ば、鉄道の発展はヨーロッパ全土の旅に革命をもたらしました。勤勉で革新的なこの世紀の大きな変動の中で、ベルギーの技師ジョルジュ・ナエルマッカース(1845年〜1905年)の心に、ひとつのアイデアが芽生えます。それは「パリとコンスタンティノープル(現イスタンブール)を結ぶ」という構想でした。当時の長距離旅行はブルジョワ階級に限られたものであり、慎重な投資家たちには当初まったく相手にされませんでした。しかし、この旅はやがて豪華な路線となり、名前を得て、ブランドへと昇華していきます。それが「オリエント急行」です。当時は突飛だと考えられたこのコンセプトが辿った数々の冒

  • 中世の公害――千年にわたり石炭の煤煙と闘ったイングランドの歴史

    中世の公害――大気汚染は千年以上前から始まっていた 現代人には想像しがたいことですが、人類社会における大気汚染問題は、実に千年前近くの時点ですでに始まっていました。 「地の炭」――石炭利用の始まりと最初の禁止令 9世紀には早くも、イングランド北東岸で採れる石炭(木炭とは区別されます)が燃料として燃やされていました。まもなく空気は不快な煤煙に満ち、ロンドンでは呼吸さえ苦しくなるほどでした。数世紀後、当時のイングランド国王エドワード1世(在位1272〜1307年)は、王国での石炭使用を禁止します。ロンドン周辺の森林が伐り尽くされると、各家庭は安価な石炭に頼らざるを得なくなりましたが、1307年の禁

  • マルシリオ・フィチーノ――古代の知恵を蘇らせたルネサンスの哲学者

    マルシリオ・フィチーノ(Marsilio Ficino、1433年~1499年)は、コジモ・デ・メディチの侍医の息子として生まれたフィレンツェの哲学者です。ある伝説によれば、彼は奇跡的な知識の秘密を握っていたおかげで、100歳を超えてから亡くなったといわれています。 しかし実際には、フィレンツェで70歳でこの世を去りました。とはいえその生涯において、彼はイタリア・ヒューマニズム運動にプラトン著作の数々の翻訳をもたらすという、計り知れない貢献を果たしたのです。 古代テキストへの情熱 古代文献への傾倒は、彼の少年時代にさかのぼります。学業に励む日々の中で、彼はプラトンの著作を読みふけり、やがてこの

  • ラップランドの中心部へ――19世紀フランス文学と絵画が描いた北極圏の絶景

    19世紀フランスの作家ルイ・エノー(Louis Énault)の小説『ラップランドの恋(Un amour en Laponie)』は、北極圏の雄大な自然とラップ人(サーミ人)の暮らしを描いた作品です。この記事では、同作の名場面を抜粋し、ラップランドの風景画で名高い画家フランソワ=オーギュスト・ビアールの挿絵とともにご紹介します。 7月の息吹、氷河の海 7月の息吹はスピッツベルゲンの氷河を冷まし、9か月に及ぶ冬が積み重ねた氷を、大陸の裂け片のようにマドレーヌ湾から引きちぎっていった。水晶の山々を岸に持つ浮島のごとく、これらの氷は遥かな海面を覆い、その純白無垢の輝きでまばゆく光っていた。斜めに差

  • テオドール・キッテルセンの想像力の世界――ノルウェーが生んだ「トロール」の巨匠

    「おとぎ話こそ、人生における唯一の真実である」――アントワーヌ・ド・サン=テグジュペリは、こう率直に語りました。この言葉を、生涯をかけて自ら証明してみせた人物がいます。ノルウェーの画家テオドール・キッテルセン(Theodor Severin Kittelsen、1857~1914)です。彼は、伝説上の生き物「トロール」を描かせれば右に出る者のいない大御所でした。今日流布している歪んだイメージとは異なり、本来のトロールは吹雪のただ中でスケッチされるような存在であり、目を凝らせば、森のトロール「スコクトロール(skogtroll)」と海のトロール「ショートロレット(sjøtrollet)」の間にあ

  • 「1000年の恐怖」は実在したのか?中世終末論伝説の真実

    1000年の恐怖――実在しなかった「伝説」の物語 「中世の人々には、世界がキリスト受肉から数えて1000年目に終わるという信念が広く浸透していた。この悲しみに満ちた世界の終焉は、中世にとって希望であると同時に恐怖でもあった。」――ジュール・ミシュレ(1798-1874)、『フランス史』第3巻 まず結論から述べよう。いわゆる「1000年の恐怖」は、実際には存在しなかった。5世紀のゲルマン民族(蛮族)の大移動、百年戦争、グーテンベルクによる活版印刷の発明やコロンブスによるアメリカ大陸の発見といった、年代を特定できる明確な指標を持つ移行期について語ることに意味があるように、ミシュレが描いた1000年

  • 第一次世界大戦における「死」の表象――絵葉書と写真は戦場をどう伝えたか

    戦争のもたらす苦しみを、どこまで一般大衆に伝えられるのでしょうか。難しいのは、容赦なく続く戦場の観察の中で、英雄的行為と犠牲の両方を浮き彫りにすることです。軍隊の表象と犠牲者をめぐるこの問題は、何百万人もの新兵が家族のもとを離れて前線へ向かわなければならなかった第一次世界大戦において、一気に深刻さを増しました。 絵葉書――プロパガンダと心の支えの間で 第一次世界大戦中、絵葉書は大規模に生産・配布されました。そこには人々の不安を和らげること、何らかの形で救助を受ける負傷兵を強調すること、そしていたるところに存在する死の現実から目を逸らさないことが求められました。しかし最後の点については、非常に

  • ハイラム・ビンガムとマチュピチュ「再発見」の真実

    雲上の遺跡との出会い1911年7月24日、イェール大学の歴史教授ハイラム・ビンガム3世は、ペルーの山稜を登り切り、世界で最も驚異的な遺跡の一つ――マチュピチュに出会いました。この発見の物語は、後の多くの芸術家や作家にインスピレーションを与え続けています。しかし、実は彼がこの遺跡に足を踏み入れた最初の人間ではありません。1887年にはドイツ人探検家アウグスト・ベルンスがマチュピチュ近郊で発掘作業を行っており、1902年にはペルー人アウグスティン・リサラガが神殿の壁面に自分の名前を刻んでいたのです。1922年、ビンガムはこう皮肉交じりに語っています。「クリストファー・コロンブスがアメリカ大陸を発見

  • 【ドイツ】ヒッツァッカー考古学センターで約3000年前の青銅器時代へタイムスリップ

    3000年前の北ドイツ――人々は質素な住居で暮らし、作物を育てて生活していました。エルベ川沿いの町ヒッツァッカーにある考古学センターは、3棟の長屋と「死者の家」を復元することで、そんな青銅器時代の暮らしを現代によみがえらせています。偶然の発見から始まった青銅器時代の研究約3000年前の青銅器時代、北ドイツの人々はどのような生活を送っていたのでしょうか?この魅力的な問いに答えてくれるのが、エルベ川沿いのヒッツァッカーにある考古学センターです。1969年、イーツェ川沿いでの発掘作業中に、作業員たちが3000年以上前に建てられた建造物の基礎プランを偶然発見しました。その後の調査では、さらに多くの土器

  • トレレンセ渓谷の戦い――ヨーロッパ最古の青銅器時代戦場が語る謎

    約3,300年前、ヨーロッパで最も古く知られる戦場において、最大4,000人が戦ったと考えられています。ドイツ・ノイブランデンブルク近郊のトレレンセ渓谷で起こったこの戦いは、今なお多くの謎に包まれています。砕かれた頭蓋骨、矢じりが突き刺さった骨、武器の残骸――こうした出土品の数々が、ヨーロッパ最古の戦闘の痕跡を物語っています。紀元前1300年頃、メクレンブルク=フォアポンメルン州ノイブランデンブルク近郊を流れるトレレンゼ川沿いの青銅器時代の戦場では、矢、剣、短剣、槍、そして木製の棍棒によって、数百人もの人々が命を落としたのです。州考古学者デトレフ・ヤンツェンは、ヴィリグラードの州考古学研究所で

  • ルンホルト――北海に沈んだ北フリジアの「アトランティス」

    かつてローマにも匹敵する富を誇ったといわれる町が、高潮による嵐の中で海に沈み、その滅亡は神罰だと言い伝えられてきました。北フリジアのルンホルトには数多くの伝説がまとわりつき、その沈んだ場所をめぐっては、科学者の間でさえ意見が対立しています。文:レヴケ・ヘート1362年、北海を襲った「大マンデンレンケ」1362年1月16日、北フリジアの北海沿岸では、大惨事の足音が忍び寄っていました。ハリケーン級の暴風が押し寄せる水を木製の防波堤に叩きつけ、堤防は次々と崩壊。ノルトシュトランド島は引き裂かれ、冷たい洪水の中で数千人が命を落とし、村ごと消え去られたのです。「大マンデンレンケ(Grote Mandrä

  • 中世ヨーロッパ:ハンザ同盟が北海とバルト海を支配した繁栄の時代

    海運貿易の発展により、中世ヨーロッパでは港湾都市が台頭し、貿易に携わる商人たちは莫大な富を築き上げていきました。1280年頃、北ドイツで経済的黄金期が幕を開けます。それが「ハンザ同盟」の時代です。この都市同盟は、商人たちの緩やかな利益団体から発展しました。リューベックの商人たちを中心に、北海・バルト海の港湾都市と内陸の商業都市を結ぶ広大な経済ネットワークが形成されていきました。「ハンザ」という名称は、1282年頃にイングランドで活動していたドイツ人商人たちによって初めて使用されたものであり、ハンザ同盟には明確な設立日が存在しません。商人組合から強大な勢力へ最盛期には、北海・バルト海沿岸の約20

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